Βέγας A-478 (υδρογραφικό)
 |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
| Πληροφορίες | |
|---|---|
| Ονομασίες | (1942) «BYMS-78» (1943) «HMS J-878», «HMS BYMS-2078» (1948) «Βέγας» Α-478 |
| Παραγγελία | Βρετανικό Βασιλικό Ναυτικό 14 Μαρτίου 1942 |
| Ναυπηγείο | Wheeler Shipbuilding Corp., Whitestone, Νέα Υόρκη |
| Έναρξη ναυπήγησης | 20 Οκτωβρίου 1942 |
| Καθέλκυση | 22 Μαΐου 1943 |
| Ένταξη σε υπηρεσία | 14 Ιουλίου 1943 (ΗΒ).svg){kind=small} 12 Φεβρουαρίου 1948 (Ελλάδα)  |
| Παροπλισμός | 6 Νοεμβρίου 1972 |
| Χρήση | Ναρκαλιευτικό (ΗΒ) Υδρογραφικό (Ελλάδα) |
| Γενικά χαρακτηριστικά | |
| Εκτόπισμα | 270 τόννοι |
| Μήκος | 136 πόδια |
| Πλάτος | 24,6 πόδια |
| Βύθισμα | 8 πόδια |
| Πρόωση | 2 κινητήρες ντίζελ 880bhp (General Motors 8-268A) με 2 άξονες |
| Ταχύτητα | 15 κόμβοι (ως ναρκαλιευτικό) 12 κόμβοι (ως υδρογραφικό) |
| Πλήρωμα | 32 |
| Οπλισμός | 1 πυροβόλο 3 ιντσών/50, 2 πυροβόλα 20 χιλιοστών, 4 πολυβόλα |
Το υδρογραφικό Βέγας Α-478 (πρώην ναρκαλιευτικό BYMS-78, HMS J-878 και HMS BYMS-2078) ήταν αμερικανικής κατασκευής πολεμικό πλοίο βρετανικού τύπου BYMS που παραχωρήθηκε στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό από το Βρετανικό Βασιλικό Ναυτικό και την Επιτροπή Ρευστοποίησης Εξωτερικού των Η.Π.Α., στις αρχές του 1948.
Ιστορία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ναρκαλιευτικό
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ναυπηγήθηκε στις 20 Οκτωβρίου 1942 στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής στα ναυπηγεία "Wheeler Shipbuilding Corp., Whitestone" της Νέας Υόρκης, ως «BYMS-78» ναρκαλιευτικό βρετανικού τύπου BYMS. Καθελκύστηκε στις 22 Μαΐου 1943 και μεταφέρθηκε, ως «HMS J-878», στην υπηρεσία του πολεμικού ναυτικού της Μεγάλης Βρετανίας στις 14 Ιουλίου 1943. Στη συνέχεια μετονομάστηκε εκ νέου σε «HMS BYMS-2078».
Τον Ιανουάριο του 1948, ο έλεγχός του μεταφέρθηκε στην Επιτροπή Ρευστοποίησης Εξωτερικού του Υπουργείο Εξωτερικών των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής και πωλήθηκε στο Ελληνικό Υπουργείο Οικονομικών, αν και από τις 12 Φεβρουαρίου 1948 παρέμεινε στην επιμέλεια των Η.Π.Α., αλλά ουσιαστικά μόνο «στα χαρτιά».
Υδρογραφικό
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στη συνέχεια μετετράπηκε σε υδρογραφικό και μετονομάστηκε σε «Βέγας» Α-478, από τον Βέγα τον φωτεινότερο αστέρα του αστερισμού Λύρα. Παραχωρήθηκε από το Ελληνικό Υπουργείο Οικονομικών στην Υδρογραφική Υπηρεσία του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού όπου ανέλαβε αμέσως υπηρεσία. Αναφέρεται ότι συμμετείχε στην ανέλκυση αεροσκάφους από τον βυθό του Τορωναίου κόλπου το 1954. Υδρογράφησε μεταξύ άλλων τις σεισμόπληκτες περιοχές της Κεφαλληνίας το 1953, του Βόλου κατά την περίοδο 1954–1955 και της Θήρας το 1956. Μετά τη συμπλήρωση της υπηρεσίας του ως υδρογραφικό, παροπλίστηκε στις 6 Νοεμβρίου 1972.
Πλοία με το όνομα «Βέγας»
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το υδρογραφικό «Βέγας» Α-478 είναι μέχρι σήμερα το μοναδικό πλοίο στον ελληνικό στόλο που έφερε το όνομα αυτό.
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Πηγές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- «HMS BYMS-2078». www.navsource.org. Ανακτήθηκε στις 5 Μαρτίου 2014.
- «HMS BYMS 2078 (J 878)». www.uboat.net. Ανακτήθηκε στις 5 Μαρτίου 2014.
- «Βέγας Α-478». www.hellasarmy.gr. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 8 Δεκεμβρίου 2007. Ανακτήθηκε στις 5 Μαρτίου 2014.