2:40-Stunden-Rennen von Road America 2023
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/GTP_%2853107337217%29.jpg/290px-GTP_%2853107337217%29.jpg)
Das 2:40-Stunden-Rennen von Road America 2023, auch 2023 IMSA SportsCar Weekend, fand am 6. August auf der Rennstrecke von Road America statt und war der achte Wertungslauf der IMSA WeatherTech SportsCar Championship dieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Beim Rennen in Road America gelang dem Team Penske der zweite Saisonsieg mit dem Porsche 963 (auf der Strecke war es der dritte Erfolg, beim 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen disqualifizierte die Rennleitung den siegreichen Porsche mit der Nummer 6). Matt Campbell und Felipe Nasr, die einen Start-Ziel-Sieg herausfuhren, profitierten beim Rennbeginn vom Unfall des Trainingsschnellsten Luís Felipe Derani im Warum-UP, der im Cadillac V-Series.R vom letzten Platz aus starten musste. Dazu Matt Campbell: „Für uns war es natürlich ein großer Vorteil, dass wir nach dem Unfall des Cadillac im Warmup von der Poleposition starten durften. Es macht auf dieser Strecke einen sehr großen Unterschied, auf welcher Seite der Fahrbahn der Startplatz liegt. Abseits der Ideallinie ist viel Schmutz, diesen konnten wir als Erste glücklicherweise vermeiden und waren deswegen in den ersten Runden erheblich schneller als die Verfolger.“[1]. Hinter dem Porsche kamen die beiden Acura ARX-06 von Tom Blomqvist/Colin Braun und Filipe Albuquerque/Ricky Taylor als Zweite und Dritte der Gesamtwertung ins Ziel.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTP | 7 | ![]() |
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Porsche 963 | 80 | ||
2 | GTP | 60 | ![]() |
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Acura ARX-06 | 80 | ||
3 | GTP | 10 | ![]() |
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Acura ARX-06 | 80 | ||
4 | GTP | 01 | ![]() |
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Cadillac V-Series.R | 80 | ||
5 | GTP | 5 | ![]() |
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Porsche 963 | 80 | ||
6 | GTP | 31 | ![]() |
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Cadillac V-Series.R | 80 | ||
7 | GTP | 6 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 963 | 80 | ||
8 | GTP | 59 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 963 | 80 | ||
9 | LMP2 | 52 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07 | 77 | ||
10 | LMP2 | 35 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07 | 77 | ||
11 | LMP2 | 11 | ![]() |
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Oreca 07 | 77 | ||
12 | LMP2 | 8 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07 | 77 | ||
13 | LMP2 | 20 | ![]() |
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Oreca 07 | 77 | ||
14 | LMP2 | 18 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07 | 76 | ||
15 | LMP2 | 04 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07 | 76 | ||
16 | LMP3 | 74 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P320 | 75 | ||
17 | LMP3 | 33 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P320 | 75 | ||
18 | LMP3 | 13 | ![]() |
![]() ![]() |
Duqueine M30 – D08 | 75 | ||
19 | LMP3 | 30 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P320 | 75 | ||
20 | LMP3 | 17 | ![]() |
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Duqueine M30 – D08 | 74 | ||
21 | GTD-Pro | 23 | ![]() |
![]() ![]() |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 73 | ||
22 | LMP3 | 4 | ![]() |
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Ligier JS P320 | 72 | ||
23 | GTD | 1 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW M4 GT3 | 72 | ||
24 | GTD | 70 | ![]() |
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McLaren 720S GT3 Evo | 72 | ||
25 | LMP3 | 85 | ![]() |
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Duqueine M30 – D08 | 72 | ||
26 | GTD-Pro | 14 | ![]() |
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Lexus RC F GT3 | 72 | ||
27 | GTD-Pro | 3 | ![]() |
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Chevrolet Corvette C8.R GTD | 72 | ||
28 | GTD-Pro | 9 | ![]() |
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Porsche 911 GT3 R (992) | 72 | ||
29 | GTD | 32 | ![]() |
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Mercedes-AMG GT3 Evo | 72 | ||
30 | GTD | 78 | ![]() |
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Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 72 | ||
31 | GTD | 12 | ![]() |
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Lexus RC F GT3 | 72 | ||
32 | GTD-Pro | 95 | ![]() |
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BMW M4 GT3 | 72 | ||
33 | GTD | 27 | ![]() |
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Aston Martin Vantage AMR GT3 | 72 | ||
34 | GTD | 93 | ![]() |
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Acura NSX GT3 Evo22 | 72 | ||
35 | GTD | 91 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R (992) | 72 | ||
36 | GTD-Pro | 79 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-AMG GT3 Evo | 72 | ||
37 | GTD | 66 | ![]() |
![]() ![]() |
Acura NSX GT3 Evo22 | 72 | ||
38 | GTD | 80 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R (992) | 72 | ||
39 | GTD | 92 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R (992) | 71 | ||
Ausgefallen | ||||||||
40 | GTD | 96 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW M4 GT3 | 71 | ||
41 | GTD | 77 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R (992) | 70 | ||
42 | GTP | 24 | ![]() |
![]() ![]() |
BMW M Hybrid V8 | 55 | ||
43 | LMP3 | 29 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P320 | 54 | ||
44 | GTD | 57 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-AMG GT3 Evo | 15 | ||
45 | GTP | 25 | ![]() |
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BMW M Hybrid V8 | 4 |
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 45
- Gestartet: 45
- Gewertet: 39
- Rennklassen: 5
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: trocken und warm
- Streckenlänge: 6,515 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:41:23,753 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 80
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 521,200 km
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: Luís Felipe Derani – Cadillac V-Series.R (#31) – 1:47,730 = 219,310 km/h
- Schnellste Rennrunde: Filipe Albuquerque – Acura ARX-06 (#10) – 1:49,676 = 213,840 km/h
- Rennserie: 8. Lauf zur IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2023
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgängerrennen 2:40-Stunden-Rennen von Lime Rock 2023 |
IMSA WeatherTech SportsCar Championship | Nachfolgerennen 2:40-Stunden-Rennen von Virginia 2023 |