Beitrag von Sentics

𝗠𝗶𝘁 𝗱𝗲𝗿 𝗦𝗧𝗟 𝗟𝗶𝗻𝗶𝗲 𝟭𝟯 𝗮𝘂𝗳 𝗱𝗲𝗺 𝗪𝗲𝗴 𝗶𝗻 𝗥𝗶𝗰𝗵𝘁𝘂𝗻𝗴 𝗮𝘂𝘁𝗼𝗺𝗮𝘁𝗶𝘀𝗶𝗲𝗿𝘁𝗲 𝗢𝗻-𝗗𝗲𝗺𝗮𝗻𝗱-𝗔𝗻𝗴𝗲𝗯𝗼𝘁𝗲 𝗶𝗺 ö𝗳𝗳𝗲𝗻𝘁𝗹𝗶𝗰𝗵𝗲𝗻 𝗩𝗲𝗿𝗸𝗲𝗵𝗿🚌 Vom 8. bis 20. Januar 2024 testet das Swiss Transit Lab im Schaffhauser Mühlental zwei Wochen lang den automatisierten Busbetrieb nach Bedarf. Die STL Linie 13 steht von Montag bis Samstag zwischen 19:00 und 22:00 Uhr am Bahnhof Nord bereit und transportiert bei Bedarf Passagiere zur Stahlgiesserei. Das kostenlose Angebot orientiert sich dabei nicht mehr an einem vordefinierten Fahrplan, sondern an der Nachfrage. Damit stellen wir die Bedürfnisse der Nutzerinnen und Nutzer in den Fokus. Nach zwei Wochen Testbetrieb führt das STL zusammen mit den Begleitpersonen eine Auswertung durch. Auf Basis dieser ersten Erkenntnisse können wir weitere automatisierte On-Demand-Lösungen prüfen und erproben. Das STL kommt damit seiner Vision einer stärkeren Verknüpfung von Individual- und öffentlichem Verkehr einen Schritt näher. On-Demand-Busse sind an sich nichts Neues, nur sind sie bislang enorm ressourcenintensiv. Mit der zukünftigen Automatisierung fallen hohe Personalkosten weg und das Angebot kann massiv ausgebaut werden. Am Ende profitieren insbesondere die Nutzerinnen und Nutzer von einem flexibleren ÖV-Angebot. Weitere Informationen auf unserer Website: https://lnkd.in/epqFwiUT #MobilitätderZukunft #FutureMobility #automatisiertesFahren #AutonomeSysteme

Revolution im Verkehr: Deutschland setzt auf Künstliche Intelligenz bei der alle fünf Jahre stattfindenden Verkehrszählung! 🚗🤖 Zum ersten Mal werden in Hessen, Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen per Videokamera Bilder vom Verkehr auf Bundes-, Landes- und Kreisstraßen ausgewertet – und das dank KI ohne umfangreiches Zählpersonal! Diese Technologie ermöglicht präzise Daten für zukünftige Straßenplanungen, Bauvorhaben und Verkehrsmanagement. Aber nicht nur das: Auch Forschungseinrichtungen und Bürgerinitiativen können auf die erfassten Verkehrsbelastungen zugreifen, um Lärm- und Emissionsberechnungen anzustellen oder Mobilitätsstudien durchzuführen. Mit dieser neuen Methode werden die Verkehrszahlen erstmals über einen Zeitraum von zwei Jahren erfasst, was eine noch bessere Datenqualität garantiert. Eine zukunftsweisende Initiative für eine effiziente und nachhaltige Verkehrsentwicklung! #KünstlicheIntelligenz #Verkehrszählung #Innovation #Straßenverkehr https://lnkd.in/ecsjbhzv

Revolution im Verkehr: Deutschland setzt auf Künstliche Intelligenz bei der alle fünf Jahre stattfindenden Verkehrszählung! 🚗🤖 Zum ersten Mal werden in Hessen, Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen per Videokamera Bilder vom Verkehr auf Bundes-, Landes- und Kreisstraßen ausgewertet – und das dank KI ohne umfangreiches Zählpersonal! Diese Technologie ermöglicht präzise Daten für zukünftige Straßenplanungen, Bauvorhaben und Verkehrsmanagement. Aber nicht nur das: Auch Forschungseinrichtungen und Bürgerinitiativen können auf die erfassten Verkehrsbelastungen zugreifen, um Lärm- und Emissionsberechnungen anzustellen oder Mobilitätsstudien durchzuführen. Mit dieser neuen Methode werden die Verkehrszahlen erstmals über einen Zeitraum von zwei Jahren erfasst, was eine noch bessere Datenqualität garantiert. Eine zukunftsweisende Initiative für eine effiziente und nachhaltige Verkehrsentwicklung! #KünstlicheIntelligenz #Verkehrszählung #Innovation #Straßenverkehr https://lnkd.in/eKFHdFv8

Um Auffahrunfälle von Lastkraftwagen an Baustellen auf Autobahnen zu vermeiden, setzt die Die Autobahn GmbH des Bundes auf innovative Technologien: Mobile Absperrtafeln, ausgerüstet mit WLANp-basierter Kommunikationstechnik, leiten den Verkehr um Baustellen herum und warnen Verkehrsteilnehmende frühzeitig vor möglichen Gefahren. Diese Informationen werden zusätzlich über die Mobilithek-Plattform bereitgestellt. Allerdings gibt es derzeit keine Lkw, die diese Signale empfangen können. In seinem aktuellen Vorstandsbeschluss empfiehlt der DVR folgende Schritte, um die Vorteile der C-ITS-Technologie (Kooperative Intelligente Verkehrssysteme) umfassend zu nutzen: 📍 Nutzung der an die Mobilithek übertragenen Daten zur Warnung durch Dienstanbieter 📍 Fahrzeughersteller sollten Neufahrzeuge konsequent mit C-ITS-Technologie ausrüsten. 📍 Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr sollte die Erstausstattung und Nachrüstung mit C-ITS fördern. 📍 Ausrüstungsvorschrift für C-ITS auf europäischer Ebene 📍 Zügige Verbesserung der Erkennung und Klassifizierung fahrbarer Absperrtafeln bei der Weiterentwicklung von Notbremsassistenzsystemen   Diese Maßnahmen sollen die Sicherheit auf Autobahnen erhöhen, indem sie eine wirksame Frühwarnung vor Gefahren an Baustellen ermöglichen. DVR-Beschluss: https://lnkd.in/eX-3C-xf #VisionZero #Lkw #Autobahn #Verkehrssicherheit #CITS #Baustelle #Beschluss #Unfall

Was ich heute zum Thema #Technologie und #Innovation lese. Ein Beitrag von #: Warnungen per C-ITS: Mehr Sicherheit durch Vernetzung - Autohaus Bestimmt relevant für einige Kollegen bei #Schattdecor und #MyMineralMix !