🔍 Wie gestalten wir einen zukunftsfähigen und nachhaltigen ÖPNV und eine erfolgreiche #Verkehrswende? 📝 Dazu haben unsere VRR-Fachexpert*innen ihre Ideen und Konzepte im Entwurf des VRR-Nahverkehrsplans 2025 zusammengeführt. Darin legen wir konkret fest, wie sich der #ÖPNV in unserem Verbundraum weiterentwickeln muss, um mehr Menschen für umwelt- und klimafreundliche Mobilität zu gewinnen – und zwar nicht nur in unserem Ballungsgebiet, sondern insbesondere in den ländlichen Regionen unseres Verkehrsgebietes. ✅ Nach dem Beschluss in den politischen Gremien waren zunächst die sogenannten Träger öffentlicher Belange – also die Städte und Kreise, die für den ÖPNV verantwortlich sind – und die Verkehrsunternehmen sowie Interessenvertretungen und Fahrgastverbände aufgefordert, ihre Anmerkungen zu machen. 🗣 Jetzt beginnt die Phase der Bürgerbeteiligung! Alle Bürger*innen, die durch ihre regelmäßige oder gelegentliche Nutzung am besten über die Situation im ÖPNV vor Ort Bescheid wissen, sind eingeladen, ihre Hinweise, Ideen und Anmerkungen in die Befragungen zum Nahverkehrsplan 2025 einzubringen. 📌Auf unserer Beteiligungsplattform „Einsteigen und Mitreden“ können alle Kapitel des Plans eingesehen und direkt kommentiert werden. Hier geht es zur Plattform: https://t1p.de/80a63
Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR (VRR)
Regierungsverwaltung
Gelsenkirchen, Nordrhein-Westfalen 2.368 Follower:innen
Gemeinsam.Nachhaltig.Mobil
Info
Wir, der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr, sind einer der größten Verkehrsverbünde Europas und gestalten seit 1980 gemeinsam mit 33 Verkehrsunternehmen und 7 Eisenbahnverkehrsunternehmen den Öffentlichen Personennahverkehr an Rhein, Ruhr und Wupper. Wir sichern die Mobilität der 7,8 Millionen Einwohner*innen und sorgen für bedarfsgerechte und wirtschaftliche ÖPNV-Leistungen. Als Aufgabenträger sind wir verantwortlich für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in der Region und sorgen dafür, dass die Fahrgäste mit Regionalexpress, Regionalbahn und S-Bahn umweltfreundlich, schnell und sicher an ihr Ziel kommen. Im Rahmen unserer Verbundaufgaben gestalten wir den Nahverkehr in den 16 kreisfreien Städten und sieben Kreisen. So profitieren die Fahrgäste beispielsweise von einem verbundweit einheitlichen Tarif. An den ÖPNV der Zukunft stellen wir hohe Anforderungen. Deshalb fördern wir Investitionsvorhaben, die den Nahverkehr für die Menschen in der Region verbessern. Auch als Arbeitgeber sind wir modern. Fairness, Respekt und Toleranz prägen unser Denken und Handeln. Gemeinsam mit unseren rund 240 Mitarbeiter*innen und mit den weiteren Nahverkehrsakteuren bewältigen wir die anspruchsvolle Aufgabe, für eine hochwertige öffentliche Mobilität zu sorgen. Beim VRR arbeiten Mitarbeiter*innen mit einer hohen Verbundenheit zu unserer Region – für Menschen aus der Region. Du möchtest regelmäßig mit aktuellen Informationen rund um den ÖPNV im Verbundraum versorgt werden? Hier geht's zu unserem Newsletter: https://www.vrr.de/de/service/newsletter/ Impressum: https://www.vrr.de/de/impressum/ Datenschutz: https://www.vrr.de/de/datenschutz/
- Website
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- Branche
- Regierungsverwaltung
- Größe
- 201–500 Beschäftigte
- Hauptsitz
- Gelsenkirchen, Nordrhein-Westfalen
- Art
- Regierungsbehörde
- Gegründet
- 1980
- Spezialgebiete
- ÖPNV und Mobilität
Orte
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Primär
Augustastraße 1
Gelsenkirchen, Nordrhein-Westfalen 45879, DE
Beschäftigte von Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR (VRR)
Updates
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🚊 Vom 20. bis zum 22. September dreht sich in ganz Deutschland alles um die Schiene: Am bundesweiten Tag der Schiene zeigt die Bahnbranche im ganzen Land mit Sonderfahrten, Bahnhofskonzerten, Baustellenbesichtigungen, Jobmessen und Festen für die Familie, was in ihr steckt. Eingebettet in die Europäische Mobilitätswoche (EMW) vom 16. bis zum 22. September rückt die Bahn als Rückgrat nachhaltiger Mobilität in den Mittelpunkt. 🗓️ Zum Auftakt der Festtage rund um den Tag der Schiene 2024 richten wir, als Verkehrsverbund im Bundesland mit dem Vorsitz der Verkehrsministerkonferenz, gemeinsam mit Allianz pro Schiene e.V. die zentrale Eröffnungsfeier aus. Am 20. September 2024 werfen wir am Standort der Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft MbH in Mettmann gemeinsam mit Vertreter*innen aus der Branche einen Blick auf den SPNV in Nordrhein-Westfalen und Deutschland. 🗣 Wir freuen uns unter anderem auf NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer sowie eine Podiumsdiskussion mit unseren Gästen Dirk Flege, Geschäftsführer Allianz pro Schiene e.V., Oliver Wittke, VRR-Vorstandssprecher, Ulla Kempf, Geschäftsführerin Eisenbahnverkehr des Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und Heinrich Brüggemann, Projektleiter „Arbeitgeber im Fokus“, MUNV, Fokus Bahn NRW. Das ganze Programm rund um den Tag der Schiene 2024 finden Sie hier: https://t1p.de/eun15
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🍺 Mobiler Tresentalk – ein neues Format für die Kommunalpolitik 💬 Wie klingt es, bei einem kühlen Getränk und einer herzhaften Currywurst über nachhaltige Mobilität zu diskutieren? Am 18. September haben Kommunalpolitiker*innen aus Recklinghausen die Gelegenheit, in entspannter Atmosphäre über die Mobilitätswende in ihrem Kreis zu sprechen, Ideen auszutauschen und gemeinsam innovative Lösungen für eine nachhaltige Mobilität in Recklinghausen zu entwickeln. 🎙️ Unser Kollege David Herz von der Koordinierungsstelle Rhein-Ruhr des Zukunftsnetz Mobilität NRW gibt spannende Einblicke in das neue Veranstaltungsformat. 👉 Interesse geweckt? Hier geht’s zur Anmeldung: https://t1p.de/mvvtf
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🗓️ Im Kampf gegen den #Fachkräftemangel veranstalten „Die Bahnen in NRW“ – eine Arbeitgebermarke des Landesprogramms Fokus Bahn NRW – am heutigen Freitag, den 23. August, ihre erste gemeinsame Jobmesse im Colosseum Theater in Essen. Wir freuen uns, an dem neuen Format teilzunehmen und präsentieren uns gemeinsam mit den Kolleginnen und Kollegen von go.Rheinland und Nahverkehr Westfalen-Lippe am Stand der SPNV-Aufgabenträger NRW, neben elf weiteren Eisenbahnverkehrsunternehmen. ❓ Was können wir gegen den Fachkräftemangel im #ÖPNV tun? Dieser Frage gingen Branchenakteure, Verkehrspolitikerinnen und -politiker sowie Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Bildungsträgern und Arbeitsagenturen am Vormittag nach. Gemeinsam wurde über die Herausforderungen der #Mobilitätswende und moderne Wege der Personalgewinnung diskutiert. 💬 Ein Blick auf die Zahlen zeigt den Ernst der Lage: „Allein in unserem Verbundgebiet müssen bis 2030 rund 1.700 Busfahrerinnen und Busfahrer sowie rund 400 Fachkräfte für die Stadt- und Regionalbahnen neu eingestellt werden. Und im kommenden Jahr sollen rund 350 Lokführerinnen und Lokführer gewonnen und neu qualifiziert werden. Das ist eine enorme Herausforderung für die gesamte ÖPNV-Branche. Personalgewinnung wird die wichtigste Zukunftsaufgabe im ÖPNV sein!“, betont unser Vorstandssprecher, Oliver Wittke. 🚉 Auf der Jobmesse #KarriereSchiene erhalten interessierte Bewerberinnen und Bewerber heute Nachmittag Einblicke in die Ausbildung, Informationen über berufliche Quereinstiege und Perspektiven in der Bahnbranche. Triebfahrzeugführerinnen und -führer teilen persönliche Erfahrungen aus dem Betriebsalltag und berichten über den eigenen Karriereweg. Auch Kolleginnen und Kollegen aus den Bereichen Kundenbetreuung, Disposition und Betriebsplanung kommen zu Wort. National Express Rail GmbH eurobahn GmbH & Co. KG Deutsche Bahn Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft MbH WestfalenBahn GmbH Transdev GmbH
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👓Die IT-Brille aufgesetzt … 🎉 Can Ali Arslanoglu hat im August 2021 seine Ausbildung zum Fachinformatiker für Systemintegration beim VRR begonnen und kürzlich erfolgreich abgeschlossen. Unser Redaktionsteam hat die Gelegenheit genutzt und mit ihm über seine Ausbildung sowie die Zeit beim VRR gesprochen. 💬 Was ihm am Beruf des Fachinformatikers besonders gefällt und welche Herausforderungen er während seiner Ausbildung gemeistert hat, erzählt er uns im Interview. 💚 An dieser Stelle noch einmal herzlichen Glückwunsch, lieber Can. Wir wünschen dir viel Erfolg und Freude auf deinem weiteren beruflichen Weg.
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🎉 Sie werden so schnell flügge: Melisa Bagirsakcilar hat im August 2022 ihre Ausbildung zur Kauffrau für Digitalisierungsmanagement beim VRR begonnen und kürzlich erfolgreich abgeschlossen. Jetzt startet das nächste Kapitel: Lernen steht auf dem Tagesplan, um ihr Wirtschaftsinformatikstudium an der FOM bis zum Frühjahr 2026 abzuschließen. 🎥 Wir haben uns mit ihr getroffen, um ein kleines Fazit über ihre Ausbildung zu ziehen. 💚 An dieser Stelle noch einmal: Herzlichen Glückwunsch, liebe Melisa! Wir wünschen dir weiterhin viel Erfolg für dein Studium. Wir sind sicher, dass du auch diese Herausforderung mit Bravour meistern wirst.
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⚖️ „Soll Schwarzfahren eine Straftat bleiben?“, so lautet der Titel einer aktuellen Berichterstattung des DER SPIEGEL. Im Fokus des Artikels: Die Reform des Bundesjustizministers Marco Buschmann das Fahren ohne gültigen Fahrausweis im ÖPNV zu entkriminalisieren, um die Justiz zu entlasten. Als einer von Europas größten Verkehrsverbünden nehmen wir die aktuelle Aufmerksamkeit auf das Thema zum Anlass und sprechen nochmals deutlich eine Warnung für die mögliche Herabstufung des derzeitigen Strafbestands aus. 💸Das Fahren ohne gültigen Fahrschein mit Bus und Bahn, oder auch Beförderungserschleichung genannt, bedeutet für Verkehrsunternehmen nicht nur den Ausfall von Einnahmen in Millionenhöhe, sondern führt auch zu Mehrkosten, die durch die Kontrollen und nachgelagerten Verwaltungsprozesse entstehen – zum Schaden der ehrlichen Fahrgäste und Steuerzahler. ⚠️ „Das Fahren ohne Ticket muss eine Straftat im Sinne des Strafgesetzbuches bleiben. Eine Herabstufung zur Ordnungswidrigkeit wäre eine Einladung zu noch intensiverem Missbrauch. Für Menschen, die permanent Bus und Bahn ohne ein gültiges Ticket nutzen, muss es empfindlich abschreckende Konsequenzen geben“, äußert sich unser Vorstandssprecher Oliver Wittke. ❗️ Wir als Verkehrsverbund Rhein-Ruhr lehnen den Vorstoß von Justizminister Marco Buschmann, die Erschleichung von Beförderungsleistungen zu Entkriminalisieren, daher entschieden ab. Angesichts von 750 Millionen bis zu einer Milliarde Euro an Einnahmeausfällen pro Jahr (Zahlen VDV) darf hier keine Signalwirkung entstehen, dass das Fahren ohne Ticket salonfähig wird.
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🌏VRR goes International 👀 Da staunten unsere Pressesprecher*innen nicht schlecht, als sie vor ein paar Wochen eine Anfrage der südkoreanischen Tageszeitung Joongbooilbo im Postfach hatten. Die Presseanfrage zum Thema „ÖPNV in der Region Rhein-Ruhr und dessen Auswirkung auf die Entwicklung der einzelnen Kommunen“, wollten wir nicht unbeantwortet lassen und so traf sich Ende Juni das Journalistenteam aus Südkorea mit unserem VRR-Kollegen Robert Nieberg. 💬 Als Fachgruppenleiter für das ÖPNV-Management konnte Robert die Fragen der Redaktion zu unseren Verbundstrukturen, den Mobilitätsangeboten und dem Verkehrsnetz an Rhein, Ruhr und Wupper als Experte beantworten. "Ich finde es immer hochgradig spannend zu sehen, was Menschen aus anderen Regionen der Welt an unserem Nahverkehr interessiert. Die Fragen waren total informiert und man hat gemerkt, dass dort Recherche hinter steckt. Die Botschaft, die ich senden wollte, war: Auch aus einem scheinbaren Gewirr aus Städten, Kreisen, Verkehrsunternehmen und Zuständigkeiten kann etwas großes Ganzes entstehen“, berichtet Robert nach dem Interview. So wurden u. a. auch das Thema Tarif und die Veränderungen der ÖPNV-Branche bedingt durch das #DeutschlandTicket von den Journalisten thematisiert. 🎥 Nun ist der Bericht in der Zeitung in Print- und Videoformat erschienen. Die Reportage gibt es online unter https://lnkd.in/eRmaX4vJ – ab der Minute 9:28 ist unser Kollege Robert Nieberg zu sehen. 🏅Besonders freuen wir uns über das Feedback des Journalistenteams im Rahmen der Veröffentlichung, dass der VRR, als Teil des deutschen ÖPNV-Systems, als ein Vorbild für die zukünftige Entwicklung des südkoreanischen ÖPNV betrachtet wird.
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🆕 #InsideVRR: Neues Format für unseren LinkedIn-Kanal 💬 Ab sofort werden wir in regelmäßigen Abständen Einblicke in die vielfältigen Berufsfelder beim VRR geben. Dabei stellen wir verschiedene Menschen aus unserem knapp 250-köpfigen-Team vor, die ihre Geschichten, Erfahrungen und Einblicke in die Arbeit bei Europas größtem Verkehrsverbund teilen. 📍 Den Anfang macht unsere Kollegin Sabrina P., die als Mitarbeiterin im Gremienmanagement tätig ist. Sie spielt eine entscheidende Rolle in der Koordination und Zusammenarbeit mit den politischen Gremien des VRRs. 📝Wie genau Sabrinas Arbeit aussieht und welchen beeindruckenden Karriereweg sie innerhalb des Unternehmens bereits gegangen ist, erzählt sie uns im Interview.
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🗓️ Seid dabei: Netzwerkjahrestreffen des Zukunftsnetz Mobilität NRW am 2. September! Unser Vorstandssprecher Oliver Wittke wird gemeinsam mit NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer am Netzwerkjahrestreffen des Zukunftsnetz Mobilität NRW teilnehmen. Dieses Jahr rückt die Veranstaltung das betriebliche Mobilitätsmanagement in den Fokus – ein Thema, das uns alle betrifft! 🤔 Warum ist das wichtig? Unternehmen, öffentliche Einrichtungen und Verwaltungen erzeugen erheblichen Verkehr, sei es durch die Pendelwege ihrer Mitarbeitenden oder durch den Wirtschaftsverkehr. Sie spielen daher eine entscheidende Rolle bei der Mobilitätswende und im kommunalen Mobilitätsmanagement. Kommunen haben dabei eine doppelte Schlüsselfunktion: Einerseits sind sie oft große Arbeitgeber, andererseits können sie durch eigene betriebliche Mobilitätskonzepte und gemeinsame Projekte mit lokalen Unternehmen die Verbreitung des Betrieblichen Mobilitätsmanagements (BMM) in ihrer Region fördern. 🥁 Zwei besondere Programmpunkte erwarten euch: ◾ Talkrunde zum Betrieblichen Mobilitätsmanagement: VRR-Vorstandssprecher Oliver Wittke und Verkehrsminister Oliver Krischer diskutieren live. ◾ Urkundenverleihung des ways2work-Wettbewerbs: Oliver Krischer überreicht die Auszeichnungen an die Gewinnerkommunen. 👉 Hier geht‘s zur Anmeldung: https://t1p.de/b7247
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