Transrapid
Udseende
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Transrapid.jpg/220px-Transrapid.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Transrapid.png/220px-Transrapid.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Shanghai_Transrapid_002.jpg/220px-Shanghai_Transrapid_002.jpg)
Transrapid er et højhastighedstogsystem til personbefordring og transport af gods. Toget fremstilles og markedsføres af TRANSRAPID INTERNATIONAL GmbH & Co. KG, et selskab ejet af Siemens AG og ThyssenKrupp AG. Transrapidsystemet omfatter både "sporet" (monorail) med kraftoverførsel, togene og sikkerheds- og kontrolsystemer.
Teknisk er der tale om en magnetsvævebane efter statorprincippet.
Den 22. september 2006 blev mindst 23 personer dræbt i en kollision under en testkørsel på forsøgsstrækningen fra Lathen til Doerpen i Emsland, hvor et Transrapid-tog kolliderede med et vedligeholdelseskøretøj.[1]
I et andet Transrapid tog der kører mellem lufthavnen og centrum i Shanghai opstod der i august 2006 brand [2].
Kildeangivelser
[redigér | rediger kildetekst]- ^ Ritzau, "Menneskelig fejl bag tysk togulykke – mindst 23 dræbt", borsen.dk, 23. september 2006.
- ^ Thomas Lemke, "Magnetisk tog i Tyskland forulykker med 200 km/t" (Webside ikke længere tilgængelig), Ing.dk, 22. september 2006.
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]- Official Website of The International Maglev Board
- Official Website of Transrapid Germany Arkiveret 25. juli 2004 hos Wayback Machine
![]() | Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |