Fiat Panda (2012)

Fiat Panda (2012)
Fiat Panda (2012)
	Fiat Panda (2012−)
Produktion
Producent	Fiat Automobiles
Koncern	Fiat
Model	Panda
Produktionsår	2012−
Produktionssted	Pomigliano d’Arco, Italien
Karrosseri og platform
Type	Mikrobil
Karrosseriformer	5-dørs hatchback
Teknik	Tværliggende frontmotor,; forhjulstræk
Beslægtede	Fiat 500 (2007); Fiat Panda (2003); Ford Ka; Lancia Ypsilon
Drivlinje
Motorer	Benzin:; 0,9−1,2 liter (48−63 kW); Diesel:; 1,3 liter (55 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2305 mm
Længde	3650 mm
Bredde	1640 mm
Højde	1550 mm
Kronologi
Forgænger	Fiat Panda (2003)
	v; d; r;

For alternative betydninger, se Fiat Panda. (Se også artikler, som begynder med Fiat Panda)

Fiat Panda er en bilmodel fra Fiat. Tredje generation (type 319) blev præsenteret på Frankfurt Motor Show 2011.

Selv om salget først startede officielt den 3. marts 2012^[1], kom de første biler ud til forhandlerne allerede den 30. januar 2012.

Modellen findes i øjeblikket med fire forskellige motorer.

Karakteristik

Selv om tredje generation af Fiat Panda ser fuldstændig ny ud i forhold til forgængeren, er den baseret på samme platform.

I tidens løb er denne platform blevet aktualiseret til brug for nye bilmodeller: I 2007 for Fiat 500/Ford Ka, og i 2011 for Lancia Ypsilon og den nye Fiat Uno på det brasilianske marked. Den nye Panda deler også visse æstetiske detaljer med disse bilmodeller. I modsætning til den i efteråret 2003 introducerede forgænger er bilen vokset nogle centimeter, og chassiets og kabinens passive sikkerhed er øget^[2].

Koncept

Den nye Fiat Pandas koncept afviger ikke ret meget fra forgængerens. Baseret på forgængerens succes, er bilens mission forblevet uforandret. Bilen er et rationelt produkt, frem for alt praktisk med fokus på komfort og rummelighed. Bilen er koncepteret som en blanding af begge forgængerne. Nogle markante elementer fra modellen fra 1980'erne er ført med over til tredje generation, selv om de af tekniske eller landespecifikke grunde gik tabt ved modelskiftet i 2003. En af disse løsninger er instrumentbrættet i den første models karakteristik med åbent handskerum, som i anden generation måtte vige pladsen for passagerairbagen. Ser man derimod på første generation udefra, ser tredje generations koncept helt nyt ud.

Produktion

Produktionen finder sted i Pomigliano d’Arco, hvor der kan bygges op til 1.000 enheder i døgnet^[3]. Det var nødvendigt at flytte produktionen fra Tychy i Polen, da denne fabrik var fuldt belastet som følge af produktionen af Fiat 500. Flytningen til den nye fabrik er også en del af en nyt nationalt projekt, hvor Fiat vil fordoble sin personbilsproduktion i Italien. Til dette blev fabrikken i Pomigliano d’Arco, Italien (tidligere Alfa Romeo) ombygget^[4].

Sikkerhed

Modellen er i 2011 blevet kollsionstestet af Euro NCAP med et resultat på fire stjerner ud af fem mulige^[5].

Motorer

Model	Cylindre	Ventiler	Slagvolume cm³	Max. effekt kW (hk) / omdr.	Max. drejningsmoment Nm / omdr.	0-100 km/t sek.	Topfart km/t	Byggeår
Benzinmotorer
0.9 TwinAir	2	8	964	48 (65)	88 / 3500	15,7	160	2012 −
0.9 TwinAir Turbo	2	8	875	63 (85) / 5500¹	145 / 1900¹	11,2	177	2012 −
1.2	4	8	1242	51 (69) / 5500	102 / 3000	14,2	164	2012 −
Dieselmotorer
1.3 Multijet II	4	16	1248	55 (75) / 4000	190 / 1500	12,8	168	2012 −

¹ Med aktiveret Eco-tast: 57 kW (78 hk), 100 Nm ved 2900 omdr./min.

Noter

^ Fiat Panda auf der IAA Arkiveret 16. august 2011 hos Wayback Machine (hentet 1. september 2011, på tysk)
^ "La nuova Fiat Panda ai raggi X - Automobilismo". Arkiveret fra originalen 4. december 2013. Hentet 28. januar 2013.
^ Fiat presenta al Salone di Francoforte la Panda di terza generazione (Webside ikke længere tilgængelig)
^ "La nuova Fiat Panda ai raggi X - Automobilismo". Arkiveret fra originalen 4. december 2013. Hentet 28. januar 2013.
^ Euro NCAP-resultat Arkiveret 26. december 2012 hos Wayback Machine (på engelsk)

Eksterne henvisninger

Wikimedia Commons har flere filer relateret til Fiat Panda (2012)
Officielt websted Arkiveret 8. februar 2013 hos Wayback Machine

[1] Fiat Panda auf der IAA Arkiveret 16. august 2011 hos Wayback Machine (hentet 1. september 2011, på tysk)

[2] "La nuova Fiat Panda ai raggi X - Automobilismo". Arkiveret fra originalen 4. december 2013. Hentet 28. januar 2013.

[3] Fiat presenta al Salone di Francoforte la Panda di terza generazione (Webside ikke længere tilgængelig)

[4] "La nuova Fiat Panda ai raggi X - Automobilismo". Arkiveret fra originalen 4. december 2013. Hentet 28. januar 2013.

[5] Euro NCAP-resultat Arkiveret 26. december 2012 hos Wayback Machine (på engelsk)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

v d r Fiat-modeller
Aktuelle modeller i Europa	124 Spider 500 500L 500X Tipo Doblò Linea Palio Panda Punto Qubo Ducato Fiorino Strada Talento
Aktuelle modeller i resten af verden	Albea Mille Nuevo Uno Siena
Historiske personbiler siden 1945	500 600 770 850 1100 1100TV Spider 1200 Granluce 1200 Spider 1300 1400 1500 1500 Spider 1600 Spider 1800 1900 2100 2300 2300 Coupé 124 125 126 126 BIS 127 128 130 130 Coupé 131 132 133 147 Argenta Barchetta Brava Bravo Cinquecento Coupé Croma I Croma II Dino Duna Freemont Idea Marea Multipla Panda I Panda II Punto I Punto II Regata Ritmo Sedici Stilo Tempra Tipo Ulysse Uno Seicento X1/9
Historiske erhvervskøretøjer	1100ELR Campagnola 615 1100 T 850 T 616 238 241 900 690 693 S-serie Z-serie 300 640 642 643 645 673 680 682 619 242 170/190 Daily Marengo Scudo Talento
Historiske personbiler 1922−1945	508 509 510 512 514 515 518 519 520 520 Superfiat 521 522 524 525 527 1100 1500 2800
Historiske personbiler 1901−1922	3,5 HP 8 HP 10/12 HP 12/16 HP 12/20 HP 15/20 HP 15/25 HP 16/20 HP 18/24 HP 24/32 HP 24/40 HP 28/40 HP 50/60 HP 60 HP Tipo 0 Tipo 0 A Tipo 1 Tipo 1 bis Tipo 1 A Tipo 2 Tipo 2 B Tipo 3 Tipo 3 A Tipo 3 ter Tipo 4 Tipo 5 Tipo 6 Tipo 7
Racerbiler og prototyper	530 8V Lombardi GP Mefistofele Hydrogen Turbina
Mærker i koncernen: Fiat Lancia Alfa Romeo Abarth Maserati Ferrari Officielt dansk websted Officielt internationalt websted