Opel Vectra
Opel Vectra | |
---|---|
![]() Opel Vectra C | |
Výrobce | Adam Opel GmbH |
Koncern | General Motors Europe |
Další jména | Vauxhall Vectra, Holden Vectra, Chevrolet Vectra |
Roky produkce | 1988–2008 |
Místa výroby | Luton, Anglie, Rüsselsheim, Německo, São Caetano do Sul, Brazílie |
Předchůdce | Opel Ascona (Evropa), Holden Apollo (Austrálie), Holden Camira (Nový Zéland) |
Nástupce | Opel Insignia (Evropa), Holden Epica (Australasie) |
Příbuzné vozy | Opel Calibra (kupé od Typu A) Saab 900 Saab 9-3 Saab 9-5 Saturn L-série Opel Signum |
Karoserie | čtyřdveřový sedan, 5dveřový hatchback (model Signum) pětidveřový liftback pětidveřové kombi (od Typu B) |
Designér | Wayne Cherry |
Třída | střední |
Platforma | GM2900 |
Technické údaje | |
Délka | 4,430 mm sedan 4,350 hatchback |
Šířka | 1 700 mm |
Výška | 1 400 mm |
Rozvor | 2 600 mm |
Hmotnost | ![]() |
Objem nádrže | 61 l |
Motor | |
Motor | zážehový nebo vznětový |
Převodovky | |
Převodovka | 5rychlostní manuální (F10/5, F13/5, F16/5, F20/5) 6rychlostní manuální (F28/6) |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Opel Vectra je automobil střední třídy, který vyráběla německá automobilka Opel. Jejím předchůdcem byl model Ascona, nástupcem se v roce 2008 stal model Insignia.
Typ A
[editovat | editovat zdroj]Opel Vectra A | |
---|---|
![]() Opel Vectra A sedan (1988–1992) | |
Výrobce | ![]() |
Koncern | ![]() |
Další jména | Vauxhall Cavalier Holden Vectra Chevrolet Vectra |
Roky produkce | 1988–1995 |
Místa výroby | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Modernizace | 1992 |
Předchůdce | Opel Ascona C |
Nástupce | Opel Vectra B |
Příbuzné vozy | Opel Calibra Saab 900 |
Karoserie | čtyřdveřový sedan pětidveřový liftback |
Designér | Wayne Cherry |
Koncepce pohonu | motor vpředu napříč, pohon předních nebo všech kol |
Třída | střední |
Platforma | GM2900 |
Technické údaje | |
Délka | sedan: 4432 mm liftback: 4352 mm |
Rozvor | 2600 mm |
Motor | |
Motor | zážehový nebo vznětový |
Objem | zážehový: 1,4–2,5 l vznětový: 1,7 l |
Počet válců | zážehový: R4 nebo V6 vznětový: R4 |
Výkon | zážehový: 52–150 kW vznětový: 42–60 kW |
Převodovky | |
Druh | manuální nebo automatická |
Počet převodových stupňů | manuální: 5 nebo 6 automatická: 4 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Vyráběla se v letech 1988 až 1995. V září 88 byl představen sedan s 8V motory 1.6i/55 kW, 1.8i/65 kW, 2.0i/85 kW a 1.7D/42 kW. V březnu 1989 se objevil liftback. Stejného roku se pod kapotu nastěhoval i motor 2.0i 16V dosahující výkonu 110 kW. V roce 1991 se objevil nový turbodiesel 1.7TD s výkonem 60 kW, který pocházel od automobilky Isuzu, konkrétně se jedná o motor s označením TC4EE1. V roce 1992 proběhla modernizace a objevil se další nový motor – 2.5 V6/125 kW. V roce 1993 byla představena sportovní verze 4×4 Turbo s výkonem 150 kW. Starý dvoulitr byl nahrazen novým motorem 2.0i Ecotec/100 kW. Z Typu A vycházelo rovněž kupé označované jako Opel Calibra. První řady se vyrobilo okolo 2 a půl miliónu vozidel.
-
Opel Vectra A sedan
(1988–1992) -
Opel Vectra A liftback
(1989–1992) -
Opel Vectra A liftback
(1989–1992)
-
Opel Vectra A sedan
facelift (1992–1995) -
Opel Vectra A sedan
facelift (1992–1995) -
Opel Vectra A liftback
facelift (1992–1995)
Motory
[editovat | editovat zdroj]Model | Kód motoru |
Počet válců |
Počet ventilů |
Ventilový rozvod |
Vrtání × zdvih [mm] |
Zdvihový objem [cm3] |
Kompresní poměr |
Přeplňování | KAT | Max. výkon [kW (k) při ot./min] |
Max. točivý moment [Nm při ot./min] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zážehové motory | |||||||||||
1,4 S | 14NV | R4 | 8V | SOHC | 77,6 × 73,4 | 1389 | 9,4:1 | ne | ne | 55 (75) při 5600 | 108 při 3000 |
1,6 S | 16SV | R4 | 8V | SOHC | 79,0 × 81,5 | 1598 | 10,0:1 | ne | ne | 60 (82) při 5200 | 130 při 2600 |
1,6i | E16NZ | R4 | 8V | SOHC | 79,0 × 81,5 | 1598 | 9,2:1 | ne | ne | 55 (75) při 5200 | 127 při 2600 |
1,6i | C16NZ2 | R4 | 8V | SOHC | 79,0 × 81,5 | 1598 | 9,2:1 | ne | ano | 55 (75) při 5200 | 125 při 2600 |
1,6i | 16LZ2 | R4 | 8V | SOHC | 80,0 × 79,5 | 1597 | 8,8:1 | ne | ne | 55 (75) při 5400 | 120 při 2800 |
1,6i | X16SZ | R4 | 8V | SOHC | 79,0 × 81,5 | 1598 | 10,0:1 | ne | ano | 52 (71) při 5000 | 128 při 2800 |
1,8 S | 18SV | R4 | 8V | SOHC | 84,8 × 79,5 | 1796 | 10,0:1 | ne | ne | 66 (90) při 5400 | 148 při 2800 |
1,8 S | E18NVR | R4 | 8V | SOHC | 84,8 × 79,5 | 1796 | 9,2:1 | ne | ne | 65 (88) při 5400 | 143 při 2800 |
1,8i | C18NZ | R4 | 8V | SOHC | 84,8 × 79,5 | 1796 | 9,2:1 | ne | ano | 66 (90) při 5400 | 145 při 3000 |
2,0i | C20NEF | R4 | 8V | SOHC | 86,0 × 86,0 | 1998 | 9,2:1 | ne | ano | 74 (101) při 5200 | 158 při 2600 |
2,0i | 20NE | R4 | 8V | SOHC | 86,0 × 86,0 | 1998 | 9,2:1 | ne | ne | 85 (115) při 5200 | 175 při 2600 |
2,0i | C20NE | R4 | 8V | SOHC | 86,0 × 86,0 | 1998 | 9,2:1 | ne | ano | 85 (115) při 5200 | 170 při 2600 |
2,0i | 20SEH | R4 | 8V | SOHC | 86,0 × 86,0 | 1998 | 10,0:1 | ne | ne | 95 (129) při 5600 | 180 při 4600 |
2,0i 16V | 20XEJ | R4 | 16V | DOHC | 86,0 × 86,0 | 1998 | 10,5:1 | ne | ne | 110 (150) při 6000 | 196 při 4800 |
2,0i 16V | C20XE | R4 | 16V | DOHC | 86,0 × 86,0 | 1998 | 10,5:1 | ne | ano | 110 (150) při 6000 | 196 při 4800 |
2,0i 16V | X20XEV | R4 | 16V | DOHC | 86,0 × 86,0 | 1998 | 10,8:1 | ne | ano | 100 (136) při 5600 | 185 při 4000 |
2,0i 16V Turbo | C20LET | R4 | 16V | DOHC | 86,0 × 86,0 | 1998 | 9,0:1 | T, IC | ano | 150 (204) při 5600 | 280 při 2400 |
2,5i V6 24V | C25XE | V6 | 24V | 2 × DOHC | 81,6 × 79,6 | 2498 | 10,8:1 | ne | ano | 125 (170) při 6000 | 227 při 4200 |
Vznětové motory | |||||||||||
1,7 D | 17D | R4 | 8V | SOHC | 82,5 × 79,5 | 1700 | 23,0:1 | ne | ne | 42 (57) při 4600 | 105 při 2400–2600 |
1,7 D | 17DR | R4 | 8V | SOHC | 82,5 × 79,5 | 1700 | 23,0:1 | ne | ne | 44 (60) při 4600 | 105 při 2400–2600 |
1,7 TD | 17DT | R4 | 8V | SOHC | 79,0 × 86,0 | 1686 | 22,0:1 | T, IC | ne | 60 (82) při 4400 | 168 při 2400 |
Typ B
[editovat | editovat zdroj]Opel Vectra B | |
---|---|
![]() Opel Vectra B sedan (1995–1999) | |
Výrobce | ![]() |
Koncern | ![]() |
Další jména | Vauxhall Vectra Holden Vectra Chevrolet Vectra |
Roky produkce | 1995–2002 |
Místa výroby | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Modernizace | 1999 |
Předchůdce | Opel Vectra A |
Nástupce | Opel Vectra C |
Příbuzné vozy | Saab 9-3 |
Konkurence | Audi A4 Citroën Xantia Ford Mondeo Honda Accord Nissan Primera Peugeot 406 Renault Laguna Volkswagen Passat |
Karoserie | čtyřdveřový sedan pětidveřový liftback pětidveřové kombi |
Koncepce pohonu | motor vpředu napříč, pohon předních kol |
Třída | střední |
Platforma | GM2900 |
Technické údaje | |
Délka | sedan: 4477 mm liftback: 4477 mm kombi: 4490 mm |
Šířka | 1841 mm |
Výška | sedan: 1425 mm liftback: 1425 mm kombi: 1490 mm |
Rozvor | 2637 mm |
Objem zavaz. prostoru | sedan: 500–790 l liftback: 480–1180 l kombi: 460–1490 l |
Počet míst | 5 |
Objem nádrže | 60 l |
Aerodynamický odpor | 0,28 |
EuroNCAP | ![]() |
Motor | |
Motor | zážehový nebo vznětový |
Objem | zážehový: 1,6–3,0 l vznětový: 1,7–2,2 l |
Počet válců | zážehový: R4 nebo V6 vznětový: R4 |
Výkon | zážehový: 55–162 kW vznětový: 60–92 kW |
Převodovky | |
Druh | manuální nebo automatická |
Počet převodových stupňů | manuální: 5 automatická: 4 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Vyráběl se v letech 1995 až 2002. S výrobou kombi s označením Caravan se začalo v roce 1996. V roce 1997 získal v testech Euro-NCAP 2 hvězdičky. Po faceliftu z roku 1999 už hvězdičky 3. Dodával se s motory 1.6/55 a 74 kW, 1.8/85 kW, 2.0/100 kW a 2.5 V6/125 a 143 kW, 1,7TD/60 kW, 2.0Di/60 kW, 2.0 DTi/74 kW a 2.2 DTI/92 kW. Ještě byla motorová řada od r. 99 – 1.8/92 kW. Dále také 2.2i 108 kW. Této generace se celkem vyrobilo okolo 2 miliónů kusů.
-
Opel Vectra B sedan
(1995–1999) -
Opel Vectra B liftback
(1995–1999) -
Opel Vectra B Caravan
(1996–1999)
-
Opel Vectra B sedan
facelift (1999–2002) -
Opel Vectra B sedan
facelift (1999–2002) -
Opel Vectra B liftback
facelift (1999–2002) -
Opel Vectra B Caravan
facelift (1999–2002)
Bezpečnost
[editovat | editovat zdroj]Poprvé prošla druhá generace Vectry nárazovými testy Euro NCAP v roce 1997, a to ve verzi liftback s motorem 1,8 l. Tehdy vůz obdržel za ochranu dospělé posádky tři hvězdičky z pěti, jedna mu však byla dodatečně odebrána. Konkrétně za ochranu při čelním nárazu získal 8 bodů, při bočním nárazu pak 10 bodů. V testu ohleduplnosti vůči chodcům byl pak ohodnocen dvěma ze čtyř možných hvězdiček.
V roce 2001 si Vectra nárazové testy jako faceliftovaný liftback se zážehovou osmnáctistovkou zopakovala. Tentokrát již za ochranu dospělé posádky při čelním nárazu obdržela 9 bodů a při bočním nárazu 15 bodů. Se 24 body to bohatě stačilo na zisk tří z pěti hvězdiček. Za ohleduplnost vůči chodcům pak zůstala se 14 body na dvou ze čtyř hvězdiček.
Motory
[editovat | editovat zdroj]Model | Kód motoru |
Počet válců |
Počet ventilů |
Ventilový rozvod |
Vrtání × zdvih [mm] |
Zdvihový objem [cm3] |
Kompresní poměr |
Přeplňování | KAT | Max. výkon [kW (k) při ot./min] |
Max. točivý moment [Nm při ot./min] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zážehové motory | |||||||||||
1,6i | 16LZ2 | R4 | 8V | SOHC | 79,0 × 81,5 | 1598 | 8,8:1 | ne | ne | 55 (75) při 5400 | 120 při 2200 |
1,6i | X16SZR | R4 | 8V | SOHC | 79,0 × 81,5 | 1598 | 9,6:1 | ne | ano | 55 (75) při 5200 | 128 při 2800 |
1,6i 16V | X16XEL | R4 | 16V | DOHC | 79,0 × 81,5 | 1598 | 10,5:1 | ne | ano | 74 (100) při 4500 | 150 při 3200 |
1,6i 16V | Y16XE | R4 | 16V | DOHC | 79,0 × 81,5 | 1598 | 10,5:1 | ne | ano | 74 (100) při 6000 | 150 při 3600 |
1,6i 16V | Z16XE | R4 | 16V | DOHC | 79,0 × 81,5 | 1598 | 10,5:1 | ne | ano | 74 (100) při 6000 | 150 při 3600 |
1,8i 16V | X18XE | R4 | 16V | DOHC | 81,6 × 86,0 | 1799 | 10,8:1 | ne | ano | 85 (115) při 5400 | 170 při 3600 |
1,8i 16V | X18XE1 | R4 | 16V | DOHC | 80,5 × 88,2 | 1796 | 10,5:1 | ne | ano | 85 (115) při 5400 | 170 při 3400 |
1,8i 16V | Z18XE | R4 | 16V | DOHC | 80,5 × 88,2 | 1796 | 10,5:1 | ne | ano | 92 (125) při 5600 | 170 při 3800 |
1,8i 16V | Z18XEL | R4 | 16V | DOHC | 80,5 × 88,2 | 1796 | 10,5:1 | ne | ano | 85 (115) při 5600 | 170 při 3800 |
2,0i | 20NEJ | R4 | 8V | SOHC | 86,0 × 86,0 | 1998 | 9,2:1 | ne | ne | 82 (112) při 5400 | 165 při 2800 |
2,0i 16V | X20XEV | R4 | 16V | DOHC | 86,0 × 86,0 | 1998 | 10,8:1 | ne | ano | 100 (136) při 5600 | 188 při 3200 |
2,2i 16V | Z22SE | R4 | 16V | DOHC | 86,0 × 94,6 | 2198 | 10,0:1 | ne | ano | 108 (147) při 5800 | 203 při 4000 |
2,5i V6 24V | X25XE | V6 | 24V | 2 × DOHC | 81,6 × 79,6 | 2498 | 10,8:1 | ne | ano | 125 (170) při 5800 | 230 při 3200 |
2,5i V6 24V i500 | X25XEI | V6 | 24V | 2 × DOHC | 81,6 × 79,6 | 2498 | 10,8:1 | ne | ano | 143 (195) při 6500 | 240 při 3500 |
2,6i V6 24V | Y26SE | V6 | 24V | 2 × DOHC | 83,2 × 79,6 | 2597 | 10,0:1 | ne | ano | 125 (170) při 5800 | 250 při 3600 |
3,0i V6 24V i30 | X30XEI | V6 | 24V | 2 × DOHC | 86,0 × 85,0 | 2962 | 10,8:1 | ne | ano | 162 (220) při 6200 | 300 při 3600 |
Vznětové motory | |||||||||||
1,7 TD | X17DT | R4 | 8V | SOHC | 79,0 × 86,0 | 1686 | 22,0:1 | T, IC | ano | 60 (82) při 4400 | 168 při 2400 |
2,0 Di 16V | X20DTL | R4 | 16V | SOHC | 84,0 × 90,0 | 1995 | 18,5:1 | T | ano | 60 (82) při 4300 | 185 při 1800–2500 |
2,0 DTi 16V | X20DTH | R4 | 16V | SOHC | 84,0 × 90,0 | 1995 | 18,5:1 | T, IC | ano | 74 (100) při 4300 | 205 při 1600–2750 |
2,0 DTi 16V | Y20DTH | R4 | 16V | SOHC | 84,0 × 90,0 | 1995 | 18,5:1 | T, IC | ano | 74 (100) při 4300 | 230 při 1950–3500 |
2,2 DTi 16V | Y22DTR | R4 | 16V | SOHC | 84,0 × 98,0 | 2172 | 18,5:1 | VGT, IC | ano | 88 (120) při 4000 | 270 při 1500–2750 |
2,2 DTi 16V | Y22DTR | R4 | 16V | SOHC | 84,0 × 98,0 | 2172 | 18,5:1 | VGT, IC | ano | 92 (125) při 4000 | 270 při 1500–2750 |
Typ C
[editovat | editovat zdroj]Opel Vectra C | |
---|---|
![]() Opel Vectra C sedan (2002–2005) | |
Výrobce | ![]() |
Koncern | ![]() |
Další jména | Vauxhall Vectra Holden Vectra Chevrolet Vectra |
Roky produkce | 2002–2008 |
Modernizace | 2005 |
Předchůdce | Opel Vectra B |
Nástupce | Opel Insignia |
Příbuzné vozy | Opel Signum |
Karoserie | čtyřdveřový sedan pětidveřový liftback pětidveřové kombi |
Třída | střední |
Technické údaje | |
EuroNCAP | ![]() |
Motor | |
Motor | zážehový nebo vznětový |
Objem | zážehový: 1,6–3,2 l vznětový: 1,9–3,0 l |
Počet válců | zážehový: R4 nebo V6 vznětový: R4 nebo V6 |
Výkon | zážehový: 74–206 kW vznětový: 74–135 kW |
Převodovky | |
Druh | manuální nebo automatická |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Třetí generace byla představena v březnu 2002. V roce 2005 Typ C prodělal facelift a z nabídky byly vyřazeny vznětové motory 2.0 DTI a 2.2 DTI.
Odvozeným modelem od Vectry C se stal Opel Signum, což je hatchback vyšší střední třídy. Roku 2008 ji nahradil Opel Insignia.
-
Opel Vectra C sedan
(2002–2005) -
Opel Vectra C GTS
(2002–2005) -
Opel Vectra C Caravan
(2003–2005)
-
Opel Vectra C sedan
-
Opel Vectra C sedan
-
Opel Vectra C Caravan
facelift (2005–2008)
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Literatura
[editovat | editovat zdroj]- Životopis Opelu Vectra A. Svět motorů. Únor 2004, čís. 8, s. 35.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu Opel Vectra na Wikimedia Commons
- Testy spolehlivosti Archivováno 27. 1. 2009 na Wayback Machine.
- Druhá generace