J. R. D. Tata
J. R. D. Tata | |
---|---|
![]() | |
Narození | 29. července 1904 Paříž |
Úmrtí | 29. listopadu 1993 (ve věku 89 let) Ženeva |
Místo pohřbení | Hřbitov Père-Lachaise (48°51′45″ s. š., 2°23′52″ v. d.) Grave of Tata |
Alma mater | Cathedral and John Connon School |
Povolání | podnikatel a pilot |
Ocenění | Padma Vibhushan in trade & industry (1955) Bharat ratna (1992) medaile Daniela Guggenheima Bessemerová zlatá medaile |
Rodiče | Ratanji Dadabhoy Tata a Suzanne RD Tata |
Příbuzní | Sylla Petit[1] (sourozenec) |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata LH (29. července 1904, Paříž – 29. listopadu 1993, Ženeva) byl indicko-francouzský podnikatel. Založil několik firem, které patřily nebo patří do holdingu Tata Group, např. Tata Motors nebo Air India (původně Tata Air Services). V roce 1929 se stal prvním pilotem v Indii.
Za svůj příspěvek k rozvoji indického průmyslu obdržel nejvyšší indická civilní vyznamenání Bharat Ratna a Padma Vibhushan a rovněž francouzský Řád čestné legie.
Život
[editovat | editovat zdroj]Jeho otcem byl indický podnikatel Ratanji Dadabhoy Tata, jeho matkou Francouzka Suzanne Brière, první žena, která v Indii řídila auto (v roce 1905). Jeho vzdáleným příbuzným byl pionýr indického průmyslu Džamšéddží Táta.
Díky tomu, že jeho matka byla Francouzka, strávil většinu dětství ve Francii a francouzština byla jeho mateřštinou. Matka mu však zemřela brzy, bylo jí 43 let. Poté byl poslán na studia do Spojené královstvíVelké Británie, chtěl studovat inženýrství v Cambridge. Jako francouzský občan byl však povolán do francouzské armády. V roce 1929 se francouzského občanství vzdal a stal se občanem Indie.
Dne 10. února 1929 získal první pilotní licenci, která byla v Indii vydána. Inspirací, která ho přivedla k létání, pro něj byl francouzský letecký konstruktér Louis Blériot. V roce 1909, když bylo JRD pět let, přeletěl Blériot jako první člověk na světě kanál La Manche.
V roce 1932 založil první indické komerční aerolinie, Tata Airlines. V roce 1946 se staly indickým národním dopravcem Air India, v roce 1953 je vláda D. Néhrua znárodnila.
Do společnosti Tata Sons byl přijat jako neplacená síla v roce 1925. V roce 1938 ve věku 34 let byl zvolen ředitelem Tata Sons, a stal se tak lídrem největšího průmyslového holdingu v Indii. Společnost Tata Group pak úspěšně řídil desítky let, a přitom dbal na vysoký etický standard - odmítal např. podplácení politiků. Hodnota aktiv firmy pod jeho vedením vzrostla ze 100 mil. dolarů na více než 5 miliard. Začínal v době, kdy holding sestával ze 14 firem, o půl století později, když odcházel, jich bylo 95.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Dostupné online. [cit. 2019-08-27].
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu J. R. D. Tata na Wikimedia Commons
- Životopis JRD na webu Tata Group
- Indičtí letci
- Průkopníci letectví
- Nositelé Bharat Ratna
- Příslušníci francouzské cizinecké legie
- Podnikatelé v informačních technologiích
- Indičtí podnikatelé
- Osobnosti na indických poštovních známkách
- Narození v roce 1904
- Narození 29. července
- Narození v Paříži
- Úmrtí v roce 1993
- Úmrtí 29. listopadu
- Úmrtí v Ženevě
- Pohřbení na Père Lachaise