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试驾极氪MIX有感
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来极氪也是被朋友带领，他对于MIX心心念念。平常是拍摄工作，家里的孩子一周岁多。对于家用或者干活间隙使用电脑或者休憩调整都是很不错的选择。这次也是在的呼叫之下，过来试驾。
极氪外观设计相对素雅，用了较浅的颜色搭配，整体简单大气，还是蛮喜欢这种风格的。
来到店内也是简单的车型摆放，洽谈的位置放在了边缘的位置上。
店里停放的是一台极昼白的MIX，颜色看着不错。
这次试驾的车型，颜色是烟雨灰的颜色。店里呈现的无论是试驾车还是展车都还不错，都在我的审美点上。胖乎乎且圆润的造型，也算是别具一格。
虽然设计上相对简单，小细节上也有恰到好处的点缀。极氪的英文字母，在这里有着很不错的点缀效果。
后视镜和翼子板上都带有摄像头。
车型采用的半隐藏式的门把手，轻触内部的按键，等着自动打开即可。
MIX的卖点就是隐藏的b柱，这种开口方式，上下车确实带来了很大的便捷。
MIX的座位看着就很厚实，乘坐舒适感整体不错。其实作为家庭用车而言，后排带着宝宝其实也很合适。或者带着家里的老人也可以有很不错的乘坐感受。
腿部的空间很大，而且座椅靠背可调，基本上可以是躺着姿势在车里。
关门就交给按键就行。
前排座椅后面带有type-c的充电口，这个位置也算是打破了常规。而且主副驾带有扶手，这也算是独一档的存在。
地板上的滑轨也带来了这台车子的空间多变性。
当然MIX也不免熟套，带上了冰箱。
MIX的氛围灯造型也是独特，第一次看到略微会觉得浮夸一些。
车窗升降现在都慢慢演变成了现在条形拨杆的形式。
座椅靠背可调，给后排乘客带来很不错的乘坐感受。加上车辆本身不错的地盘调教，乘坐感受很棒。
顶棚采用的是翻毛皮的材质。极氪在这台车子上还是舍得下血本的。
主驾驶的门，会自动弹开，但是因为会检测障碍物，所以基本上按下门把手上的按键之后，人需要站在后门的位置，这样子车门可以正常打开。
方向盘的握持的手感不错，大小刚刚合适。
怀挡的设计上手基本上也没有什么难度。
仪表没有缺席。
车子带有无线充电，且加上了出风口，可以减少手机的发烫。
HUD也没有缺席。
后视镜的调节除了常规的调节方式，还有随视线朝向的调节方式。
车辆有着很夸张的转弯半径，所以对于时常城市道路掉头来说毫无压力。然后整体方向盘电子助力适当，习惯了高尔夫的电子助力，极氪的手感很容易适应。油门踏板和刹车踏板相对比较沉，舒适模式下，加油不会窜出去，刹车也不会突兀，很容易上手。整体底盘比较具有韧性，加上厚实的座椅所以整体的乘坐感受很不错。
中控台比一般的车型要宽不少，所以到前挡的位置会和一般的车型不同，视觉效果上会有很大的差异，不过对于驾驶来说问题不大。车型相对较宽，所以开惯高尔夫的我，稍微会一些压力。试驾的路段属于乡下或者环线，没有城市道路那么的拥挤，所以驾驶辅助对于城市使用来说也是锦上添花的作用。
仪表的折叠角度又些夸张，可以兼顾主驾和副驾。
带有自动泊车的功能。
这次停放的是常规的车位，所以基本上进入很快，而且也很稳。就是会有一些小小的问题，假设旁边的车辆稍微靠向我们停放的车位，然后我们车辆再自动泊车的时候只会让车辆保持居中，这种情况下，可能会导致车门过于靠近旁边车辆，而让车门无法打开，这一点上还需要优化。
极氪MIX整体来说是一台不错的车子，这台车可以理解为极氪秀肌肉的一台车子，隐藏的B柱带来大空间和多变的空间成为最大的卖点。对于这次试驾，也是对于MIX有了更加深刻的印象。极氪在用料上或者调教上还是下本钱的，肉眼上还是看到诚意的。有机会可以去试驾一下，顺带还能领取试驾礼物。
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