Bundesamt für Verkehr BAV

Frohe Festtage 💫 Joyeuse fêtes 🎄 Buone feste ✨ 📷Die Festtagskarte wurde von unserer Mediamatik-Lernenden Alina Bieri illustriert. La carte de vœux a été illustrée par notre apprentie médiamaticienne Alina Bieri. Il biglietto d’auguri è stato illustrato dalla nostra apprendista mediamatica Alina Bieri.

Abschluss der Verhandlungen mit der EU: Das Verhandlungsergebnis im Dossier Landverkehr ermöglicht es, die Schweizer Errungenschaften im öffentlichen Verkehr und in der Verlagerungspolitik nachhaltig abzusichern und das Verhältnis Schweiz-EU im Landverkehr laufend weiterzuentwickeln und zukunftstauglich zu machen. Der wichtige Zugang zum EU-Markt ist für Schweizer Unternehmen damit auf der Strasse und der Schiene abgesichert. Die kontrollierte Öffnung des internationalen Schienenpersonenverkehrs erfolgt unter definierten Rahmenbedingungen, so dass die hohe Qualität des Schweizer öV-System nicht negativ beeinträchtigt wird. Gleichzeitig wird mit der Öffnung eine Voraussetzung dafür geschaffen, dass die Kundinnen und Kunden von zusätzlichen Angeboten im grenzüberschreitenden Verkehr profitieren können https://lnkd.in/gwEMVQif Négociations entre la Suisse et l’Union européenne: Le résultat des négociations dans la domaine des transports terrestres permet d’asseoir durablement les acquis de la Suisse dans le domaine des transports publics et de sa politique de transfert ainsi que de perfectionner en permanence les relations Suisse-UE dans le domaine des transports terrestres et d’en préparer l’avenir. L’accès, important, au maché de l’UE est ainsi assuré pour les entreprises suisses aussi bien sur la route que sur le rail. L’ouverture du transport ferroviaire international de voyageurs est régi par des conditionscadres définies, de manière à ne pas nuire à la qualité élevée du système suisse des transports publics. Dans le même temps, ladite ouverture crée une condition permettant à la clientèle de profiter d’offres additionnelles en transport transfrontalier. https://lnkd.in/gBrhsPYz

📝🤝Die Ferrovie autolinee regionali ticinesi (FART) sind das erste Transportunternehmen, mit dem das BAV für die Periode 2025 bis 2028 eine #Leistungsvereinbarung für Betrieb und Substanzerhalt der #Bahninfrastruktur unterzeichnet hat. 🎯Die Vereinbarung wurde in Anwesenheit von Paolo Caroni, Verwaltungsratspräsident der FART, Claudio Blotti, Direktor der FART, Christa Hostettler, Direktorin des BAV, und Martin von Känel, Vizedirektor des BAV am 17. Dezember 2024 unterzeichnet. Insgesamt schliesst das BAV mit den Infrastrukturbetreiberinnen 35 Vereinbarungen im Umfang von total rund 16,4 Milliarden Franken ab. 👉https://lnkd.in/exj6jiWD 📝🤝Les Ferrovie autolinee regionali ticinesi (FART) sont la première entreprise de transport avec laquelle l’OFT a conclu une #convention sur les #prestations relative à l’exploitation et au maintien de la qualité de l’#infrastructure ferroviaire pour la période 2025 à 2028. 🎯La convention a été signée le 17 décembre 2024 en présence de par Paolo Caroni, président du conseil d’administration des FART, Claudio Blotti, directeur des FART et Christa Hostettler, directrice de l’OFT et Martin von Känel, vice-directeur de l'OFT. Au total, l’OFT conclura 35 conventions avec les gestionnaires d’infrastructure pour un montant total d’environ 16,4 milliards de francs.  👉https://lnkd.in/e4FXHS7H 📝🤝La Ferrovie autolinee regionali ticinesi (FART) è la prima impresa con cui l’UFT ha firmato una #convenzione sulle #prestazioni per il mantenimento della qualità e l’esercizio della rete ferroviaria per il periodo 2025 - 2028. 🎯La convenzione è stata firmata il 17 dicembre 2024 alla presenza di Paolo Caroni, Presidente del Consiglio di amministrazione della FART, e Claudio Blotti, Direttore della FART e dall’altra da Christa Hostettler, direttrice dell’UFT e Martin von Känel, Vice Direttore dell'UFT. In totale l’UFT concluderà 35 convenzioni con i gestori dell’infrastruttura per un totale di circa 16,4 miliardi di franchi.  👉https://lnkd.in/eGD7ZZ58

Künftig müssen die Bahn- und Busunternehmen im regionalen #Personenverkehr Zielvereinbarungen mit dem Bund und den betroffenen Kantonen abschliessen. Zweck ist es, die Zusammenarbeit zwischen Bestellern und Transportunternehmen verbindlicher zu gestalten sowie die Planungssicherheit und die Effizienz zu stärken. Das Bundesamt für Verkehr hat einen #Leitfaden für eine möglichst einfache Umsetzung des Prozesses publiziert. 👉https://lnkd.in/etjEqgbF À l’avenir, les entreprises ferroviaires et de bus du transport régional des voyageurs devront conclure des conventions d’objectifs avec la Confédération et les cantons concernés. L’objectif est de rendre la collaboration entre les commanditaires et les entreprises de transport plus contraignante ainsi que de renforcer la sécurité de la planification et l’efficience. L’Office fédéral des transports a publié un #guide pour simplifier au mieux la mise en œuvre du processus. 👉https://lnkd.in/ecMGEUgj   In futuro le imprese ferroviarie e di autobus nel traffico regionale viaggiatori dovranno concludere convenzioni sugli obiettivi con la Confederazione e i Cantoni interessati. L’idea è di rendere più vincolante la collaborazione tra committenti e imprese di trasporto nonché di aumentare la sicurezza della pianificazione e l’efficienza. L’Ufficio federale dei trasporti ha pubblicato una #guida per semplificare il più possibile l’attuazione del processo. 👉https://lnkd.in/eDr-j2-M

Die Übergangslösung, welche die Zusammenarbeit der Schweiz mit der Europäischen Eisenbahnagentur regelt, wird bis Ende 2025 verlängert. Sie ermöglicht administrative Erleichterungen im grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr . 👉 https://lnkd.in/dqynKhCt La solution transitoire qui règle la collaboration entre la Suisse et l’Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer (ERA) est prolongée jusqu’à fin 2025. Elle contribue à réduire la charge administrative en matière de transport ferroviaire transfrontalier. 👉 https://lnkd.in/dSaq6k5v La soluzione transitoria che disciplina la collaborazione della Svizzera con l’Agenzia ferroviaria europea è prolungata fino a fine 2025. Essa consente semplificazioni amministrative nel trasporto ferroviario transfrontaliero.  👉https://lnkd.in/drg8dThe #Eisenbahn #Zug #EuropäischeEisenbahnagentur #Ferroviaire #Train #AgenceFerroviaireEuropéenne #Ferrovia #Treno #AgenziaFerroviariaEuropea

🚆🛤️ Netznutzungskonzept und Netznutzungspläne (NNK und NNP) erfüllen ihren Zweck: Die beiden Instrumente zur Trassensicherung sorgen dafür, dass Güter- und Personenverkehr Platz haben auf dem Schienennetz. Zu diesem Schluss kommt ein externer Evaluationsbericht, den das BAV in Auftrag gegeben hat. Trotzdem wird das BAV punktuelle Verbesserungen vornehmen. Insbesondere soll in der Branche das Verständnis für die Ziele von NNK und NNP noch besser verankert werden.  #Eisenbahn #Trassenverteilung #Güterverkehr #Personenverkehr #BAV 🚆 🛤️ La stratégie d’utilisation du réseau et les plans d’utilisation du réseau (STUR et PLUR) atteignent leur objectif : les deux instruments de garantie des capacités des sillons assurent au fret et au transport de voyageurs de la place sur le réseau ferré. C’est la conclusion d’un rapport d’évaluation externe commandé par l’OFT. L'OFT va néanmoins procéder à des améliorations ponctuelles. Il s’agit notamment de consolider encore mieux la compréhension des objectifs de la STUR et des PLUR dans le secteur.  #CheminDeFer #RépartitionDesSillons #Fret #Transport de voyageurs #OFT 🚆🛤️ Il programma e i piani di utilizzazione della rete (PrUR e PiUR) adempiono il loro obiettivo: entrambi gli strumenti di garanzia delle tracce servono ad assicurare posto sulla rete ferroviaria al traffico viaggiatori e merci. È quanto conclude un rapporto di valutazione esterno commissionato dall’UFT. L’UFT apporterà comunque miglioramenti puntuali nell’ottica, in particolare, di consolidare la comprensione degli obiettivi di PrUR e PiUR all’interno del settore.  #Ferrovia #RipartizioneTracce #TrafficoMerci #TrafficoViaggiatori #UFT https://lnkd.in/dz8SAxay

Für den Betrieb und den Unterhalt der Bahnanlagen in der Schweiz kann der Bund in den Jahren 2025 bis 2028 16,4 Milliarden Franken investieren. Nach dem Nationalrat hat heute auch der Ständerat diesem Kostendach zugestimmt. La Confédération peut investir 16,4 milliards de francs pour l'exploitation et l'entretien des installations ferroviaires en Suisse pour les années 2025 à 2028. Après le Conseil national, le Conseil des Etats a également approuvé ce plafond de coûts aujourd'hui. https://lnkd.in/d_KtMS8N

Erfreulich: Der Anteil des öffentlichen Verkehrs am gesamten motorisierten Landverkehr ist letztes Jahr im Vergleich zum Vorjahr um 1,7 Prozentpunkte auf 22,5% angestiegen, was einem neuen Höchstwert entspricht. Remarquable: La part des transports publics dans le total des transports terrestres motorisés a augmenté de 1,7 point de pourcentage en un an, à 22,5%. Cela correspond à la valeur la plus élevée jamais constatée. https://lnkd.in/dZGeA2eD

📢 Der Winter kommt und damit das letzte Update in diesem Jahr zum Programm #Energiestrategie2050 im #ÖffentlicherVerkehr – mit good news: 💥die Energie-Kennzahlen öV 2022 sind online 💡frei zugänglicher Strecken-Simulator für E-Busse 💡Elektrifizierung einer Buslinie in den Bergen 💡E-Busse ab Tramnetz geladen Gute Lektüre👉 📢 L’hiver arrive, et avec lui la dernière édition 2024 de notre lettre de (bonnes !) nouvelles pour la #StrategieEnergetique2050 dans les #TransportsPublics 💥les chiffres de consommations d’énergie 2022 des TP sont en ligne 💡simulateur pour bus électriques en libre accès 💡électrification d’une ligne de bus de montagne 💡des bus rechargés depuis le réseau de tram Bonne lecture👉 #SwissInnovation https://lnkd.in/djyug-7Q

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