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銷售戰報/9月掛牌數未見強勢扭轉,Corolla Cross逢小改王座退位

揮別農曆民俗月影響,9月台灣新市場掛牌數雖較上月成長24.2%,但無論與去年同期比較,或者放大至全年累計掛牌數,台灣汽車市場整體表現未有明顯翻轉,呈現冷卻趨勢。而且,乘用車市場銷售冠軍更在9月出現變化,Corolla Cross恰逢小改款更新,掛牌數受到影響,將寶座讓予Yaris Cross。
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Mazda6悄悄從日本官網下架!靜待馬自達EZ-6以Mazda 6e車名接班回歸?

在今年4月份,日本Mazda宣布Mazda6房車與旅行車正式停產,並於後續幾個月消化庫存之後,日前在官網上也看見原廠已悄悄將Mazda6 Sedan與Mazda6 Wagon下架,結束長達22年的銷售史。不過,隨著長安馬自達發表EZ-6,加上歐洲也捕捉到疑似是EZ-6在進行偽裝測試,或許仍能期待日本會在日後以Mazda 6e的車名將EZ-6導入,讓品牌得以繼續有中大型房車在當地市場販售。
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79歲嬤RX-7愛車找到新車主,馬自達原廠霸氣接手「繼續送幸福」

熱愛操駕的日本阿嬤替愛車RX-7找到下任新車主!不久之前,79歲的西本尚子與愛車馬自達RX-7的故事才被日媒《NBC長崎放送》報導,擁有這輛日系跑車超過25年的她,因為年齡因素,最後做出放棄駕照、出售愛車的不捨決定。她與車輛一路以來的點點滴滴,感人故事也讓不少車迷流下眼淚,如今,隨著故事曝光,馬自達原廠也宣布買下西本尚子的RX-7跑車,擔起未來的照顧責任。
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周思齊新工作笑稱「不是發配邊疆」,網友談林威助:海外顧問代言CX-90

中信兄弟棒球隊球星「周董」周思齊,在2024年9月22日對上味全龍的例行賽賽後完成他的引退儀式,而球隊老闆辜仲諒致詞時,也表示正式聘請周思齊擔任亞洲棒球總會會長特助,期盼能與周董一起把台灣、乃至往海外將亞洲的棒球發揚光大。不過,當眾人聽見到「海外」的藍圖時,不免想起始終讓一些象迷不解與不捨的二連霸總教練「林威助」,甚至擔心周思齊會不會也變成第二個「海外顧問」?對此,周思齊先是笑說「不是發配邊疆」,而有些懂車的球迷也表示「海外發展顧問的任務是去代言Mazda CX-90啦」。
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馬自達EZ-6預售即將開跑,將提供PHEV與純電動力選項

雖然目前還沒有關於大改款Mazda6的確切消息,但今年在北京車展上亮相的全新Mazda EZ-6已經被視為Mazda6的潛在後繼者,特別是在中國市場。這款車是長安馬自達攜手合作的結晶,並且計畫在動力上提供插電式混合動力PHEV及純電版本,滿足當前市場對於環保與節能的需求。而就在2024年9月22日,長安馬自達正式宣布Mazda EZ-6將於近日在各大經銷商店頭亮相,並預告將於9月28日開啟預售。
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79歲嬤告別25年愛車RX-7,不捨分離「就愛操駕」賺人熱淚

一輛車、一個人兩者間故事能有多感動?日本一名79歲婦人,25年前購入屬於自己的馬自達跑車RX-7,擁有多項興趣的她,不只將鋼琴、合唱、閱讀與園藝等視為人生樂趣,最令她無法忘懷的,更是駕駛著手排跑車那伴隨著熱血而來的操駕樂趣。這名婦人就是西本尚子女士,近期她的故事被日本電視台《NBC長崎放送》報導,她也直言RX-7就像是無可取代的生命伴侶。
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Mazda CX-6e車名悄悄註冊!會是馬自達CX-60電動車版本?

Mazda雖然目前在電動車產品發展上看起來較為落後,但原廠仍然有許多低調的動作被發現,讓大家看見他們正積極擴展其電動車陣容。根據最新消息,馬自達悄然註冊了「CX-6e」商標,這似乎預示著一款全新電動休旅的來臨。目前Mazda在電動休旅車領域僅有MX-30,而這次的CX-6e則有機會成為其第二款純電動休旅車。
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Mazda 25年式升級全車系銷售升溫,9月入主特定車款購車享回饋

台灣馬自達持續導入新世代產品陣容與最新科技予台灣消費者,繼日前為旗下暢銷車款進行25年式編成升級,成功帶動Mazda全車系市場熱度,使品牌市占率於8月份成長近2成,其中Mazda3與Mazda CX-30市占率各成長4成、Mazda CX-30更榮獲進口跨界休旅級距銷售冠軍,而全新改款的雙座敞篷後驅跑車 Mazda MX-5除了內外觀質感全面提升,駕馭樂趣也聯袂進化,創下當月逾80台的銷售佳績,品牌旗艦後驅休旅Mazda CX-60的市占率亦同步成長逾5成。
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銷售戰報/自製價值新規與民俗月雙衝擊,8月汽車掛牌大減逾3成5

台灣汽車市場8月份掛牌數遭逢雙重打擊,經濟部產發署8月1日啟動國產車在地化供應鏈價值比率新規範,同時8月4日也開始進入傳統淡季民俗月,8月份新車掛牌數下修至3萬輛以內,不但較去年同期萎縮達17%,更比上月萎縮超過35%。且在8月新車掛牌數大幅下滑影響之下,累積至8月的全年掛牌數也有所萎縮,較去年同期下跌1.6%。
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台灣Mazda發布多款車型召修,2種瑕疵恐致行車安全受影響

台灣Mazda近期針對多款車型發布召回改正通知,涵蓋Mazda2、Mazda3、Mazda6等多款轎車、掀背車,以及CX-3、CX-5、CX-9等休旅車車款,甚至是品牌的當家小跑車MX-5也有受到影響。主因為部分車輛可能因為汽油泵浦出現問題,導致車輛行駛途中突然熄火,另外則是車輛後攝影機有設計瑕疵,可能因為晃動造成螢幕影像失真,皆有安全疑慮,緊急發布召修。
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大改款Mazda CX-5呼之欲出?是否導入Toyota油電技術成耐人尋味的問題

Mazda當家中型SUV車款CX-5的大改款消息,隨著澳洲原廠及外媒的接連報導,新一代CX-5的更多細節逐漸浮出水面。現行款CX-5自2017年問世以來,已經有7年的歷史,原本有關於「是否會有後繼車」的議題,一直讓人摸不著頭緒,但澳洲高層頻頻地透露資訊,顯見下一代車型應該真的處於開發階段,預計會2025年正式亮相,將以前輪驅動平台為基礎,並導入油電新動力。
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高橋啓介RX-7無線滑鼠,《頭文字D》鐵粉必備收藏!

動漫《頭文字D》自1995年誕生以來,一直是車迷心目中的經典之作,無論是劇中精湛的鬥車技巧還是角色對愛車的情感,都吸引無數熱血粉絲。隨著這部動漫作品的流行,相關的周邊商品也屢屢成為粉絲們搜集的目標。先前AE86造型的無線滑鼠曾經掀起了一股熱潮,以精緻的設計與細節重現了《頭文字D》中藤原拓海的經典愛車,並且得到Toyota與講談社正式授權,是一款有蒐藏價值的正版商品。
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馬自達EZ-6進軍歐洲成Mazda6接班人,轉型全球戰略車可能導入台灣?

雖然現行款Mazda6傳聞會告別車壇,但今年北京車展首次亮相的Mazda EZ-6,被視為長安馬自達開發來作為Mazda6在中國市場的接班人,自發布以來備受矚目。EZ-6原本被定位為中國專屬新能源車型,提供PHEV與EV動力選項,但先前《地球黃金線》報導,傳原廠有意讓這輛車繼續以Mazda6之名在日本、歐洲與美國等地推出,現在又有進一步消息,Mazda EZ-6進軍全球的首站會是歐洲市場,轉型為全球戰略車款的機率大增,不排出今年秋季先後在中國與歐洲開賣。
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銷售戰報/7月Corolla Cross促銷奏效掛牌數狂衝,CR-V再次技壓HS

台灣汽車市場於7月份再次迎來掛牌數成長,在民俗月前的衝刺階段,共有45,678輛新車交付,不但較去年同期增加7.8%,也較上月成長9.8%。其中,Toyota的促銷優惠奏效,Corolla Cross單月掛牌數成長率甚至來到91.6%,衝出近4,400輛掛牌數,帶動整體汽車市場向上攀升。
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馬自達全新廠徽曝光,新Logo竟然更「扁」了!

近日,日本汽車製造商Mazda的最新廠徽,已經出現在日本商標網站Chizai-Watch上。這一新商標是於2024年7月22日申請,並被外媒AutoGuide率先發現。不少車迷開始猜測,這是否意味著Mazda近期將會有大動作出現?
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IIHS公布中型SUV倒車AEB表現,「這四款」台灣有賣評價獲認可

IIHS近期針對市場上熱門的中型SUV進行倒車AEB (Automatic Emergency Brake,主動緊急煞車) 測試。其中受測的多款車型當中,就有Honda CR-V、Subaru Forster、Mazda CX-5與Toyota RAV4等四款台灣市場在售車型,CR-V與Forster更是拿下測試中的最高評級 (Superior),CX-5與RAV4也有著高級評價 (Adcanced),期望藉由測試呼籲車廠新車配備倒車主動煞停功能,減少車損。
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長安馬自達EZ-6下線搭PHEV與EV動力,傳重啟Mazda6之名換直6引擎進軍國際?

受到全球房車市場式微的影響,馬自達主力中大型房車Mazda6雖然傳出會告別車壇,但長安馬自達於2024北京車展亮相與原廠合力開發、建構於純電平台打造的EZ-6轎車,且也在7月17日於南京工廠舉辦下線儀式,新車上市在即。雖然Mazda EZ-6算是為中國市場而生的轎車,但現在有傳聞EZ-6可能會讓Mazda6得以在國際上續命,原廠不但有意讓這輛車繼續以Mazda6之名在日本、歐洲與美國等地推出,還不排除會追加直列6缸引擎選項,或者導入轉子引擎的油電系統都有可能。
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歐洲Mazda MX-5取消2.0升引擎,因環保法規和市場需求僅保留1.5升動力

歐盟環保法規限制了汽車的廢棄排放,要求讓汽車更加環保,希望透過法規的限縮,讓大排氣量的車款逐漸減少,也加速混合動力車或電動車的增加。而日前根據外媒報導指出,歐洲Mazda確定了品牌中最有樂趣的小跑車MX-5,停止生產2.0升引擎,原廠的說法是停止銷售2024年MX-5的2.0生引擎型號,但1.5升的動力規格則是會繼續供應,這個決定也符合Mazda的承諾,提供滿足市場的需求與符合排放法規的車輛,但目前仍有2.0升動力可選,且有些許庫存。
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Camry獨霸中大型房車市場?Altima領Mazda6與Superb出面抗衡!

Toyota總代理和泰汽車於7月4日正式在台發表新世代Camry,讓近年聲勢較不如休旅市場的中大型房車級距再度出現活絡的意味。儘管開出98.5萬元至125萬元價格帶,挾帶出色產品競爭力登陸台灣,並設下年銷6,000輛目標的Camry看似又將把國內中大型房車市場銷售冠軍納為囊中物。
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Mazda MX-5敞篷與後驅的結合,僅需150萬預算即享駕馭樂趣!

Mazda MX-5一直以來都是市場上極受歡迎的敞篷車款,以其親民的價格、精緻的外型,以及駕駛樂趣聞名。這款車不僅為車主提供了開放式駕駛的愉悅感受,更在車壇中獨樹一幟,成為許多車迷心目中的夢想車款。對於注重生活品質和尋求駕駛樂趣的消費者而言,MX-5提供了一個絕佳的選擇。
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不只是眼前一亮,Mazda CX-5帶來的是全方位駕駛與乘坐體驗的深度革新?

在當今充斥著各式各樣SUV選擇的汽車市場中,日系車始終以其高性價比和可靠性佔有一席之地。其中,Toyota的RAV4和Mazda的CX-5是兩款受到廣泛推崇的中型家庭SUV,尤其是後者以其精緻的設計和高品質的製造工藝在同級車中脫穎而出。Mazda CX-5不僅提供了多種車型選擇,從入門級到頂級配置,還擁有豐富的色彩選擇和細節設計,展現了Mazda對於藝術般汽車造型的追求。
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日本國土交通省公布Toyota與Mazda調查結果,造假風波有望就此平息?

在今年6月3日,豐田(Toyota)、馬自達(Mazda)、本田(Honda)、鈴木(Suzuki)、山葉(Yamaha)等五大車企因爆發有多輛車款存在審驗資料不符規定及安全造假嫌疑,遭到勒令停售多款車型,引發社會廣泛關注,隨後,日本國土交通省對各車廠陸續展開調查。近日,日本國土交通省公布針對Toyota和Mazda的最終調查報告,表示兩大品牌的車款在安全測試中沒有問題,為其正名。
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