1979年問世的Mercedes-Benz G-Class,問世45年以來幾乎沒有大幅度變動其經典剛毅外觀設定,就算是最新的純電G-Class G 580 with EQ Technology也延續了相同車身輪廓,而最早源於軍用的開發脈絡更讓G-Class以堅固耐用聞名,其妥善率出色到1979年出廠的50萬輛大G中還有高達8成、也就是40餘萬輛的G-Class能夠上路!而G-Class憑藉著其優異Off-Road能力與變成文化象徵的經典性,在台灣也擄獲不少死忠玩家支持,《地球黃金線》就直擊了國內G-Class最大玩家社群「Nice to Meet G Club」今年超過200輛大G的車聚,主辦單位還找來了亞洲越野車神陳和皇安排越野關卡,讓車主最直接地體驗G-Class的Off-Road能耐!
繼東南亞地區最大規模車展Bangkok International Motor Show (曼谷車展)於日前正式結束,睽違許久的北京車展也將在本月如火如荼展開。而中國作為Mercedes-Benz最大生產基地,M-Benz自然不會缺席此次展覽,日前就有消息指出,表示M-Benz Electric G-Class將會全球首發外,同時也會展出CLA概念電動車與新款M-AMG GT 63 S E Performance,以及公布多款即將上市的全新車款。
自從M-Benz原廠宣布推出純電G-Class之後讓車迷相當期待,而原廠也多次釋出預告資訊,就連CEO Ola Kaellenius也都親自擔任試車手,替這款全新純電越野車背書,表示純電G-Class的越野實力絕對禁得起考驗。但是關於純電G-Class的相關細節,其實目前還有很多需要釐清的地方,其中車迷也相當好奇原廠會以何種規則來替新車命名。