19歲嫩妹開賓士改裝車參加告別式，警方查獲毒品與假車牌供稱：男友的車
新北市立殯儀館昨（23）日上午舉行多場告別式，其中一場為天道盟成員舉辦，多個幫派都派員到場捻香致意，轄區海山分局警方不敢大意，佈署近百名警力在場維安，結果警方在盤查時意外查獲1輛懸掛假車牌的黑色Mercedes-Benz改裝車，車上還搜出K他命，當場將19歲葉姓女子等3人帶回，全案依法偵辦。
道路交通管理處罰條例
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無照女大生騎115機車上國道超過10公里！露美背沒安全帽惹議：高速公路挺安全的？
2024年9月16日下午4點多，18歲楊姓女大學生騎著Kymco Nice 115機車，疑似沒設定好導航，就這麼跟著指引騎上國道1號苗栗交流道，一路北上騎了10多公里，嚇壞不少經過的駕駛。後來女大聲緊急被國道警方攔下來，警方發現楊女還無照駕駛、未戴安全帽，對其舉發3項違規，並且由家人將其帶回，所幸未波及其他民眾傷亡。
交通部推「行人優先區」新規，10月上路限速20km/h更不得按喇叭
交通部為了一洗行人地獄之稱號，去年除了修訂《道路交通管理處罰條例》，針對不停讓行人之車輛加重處罰，同時也要求行人應依行人穿越道通行，違者處以相關罰鍰。如今，交通部再度預告《道路交通標誌標線號誌設置規則》修正草案，宣布將新設全新的「行人優先區起終點」標誌，不僅不得按喇叭，也不得超速行駛，最重可罰3.6萬元！
交通違規被記點怎麼辦？2024最完整交通違規記點轉移教學
交通違規被記點怎麼辦，違規記點又如何計算？交通新制上路，超速、闖紅燈與違規停車都會被記點。《地球黃金線》統整記點項目，點數轉移教學報你知。
台中機車「口罩遮車牌」頻傳還拒捕逃竄，屁孩無照騎車炸街警方重罰18萬
2024年9月6日晚間10時許，警方在臺中市西屯區西屯路與安和路口執行取締酒駕勤務，發現1名20歲林姓男子不僅無照，還將機車車牌用口罩遮掩，當場攔停舉發，吞下超過2萬的罰單；另外，當時還有另1輛機車心虛，直接闖越路檢點逃逸，警方目前持續追查當中，將依《道路交通管理處罰條例》重罰18萬元。
台中7輛機車「掛黑口罩遮車牌」警方掌握12人動向！網酸：竟還等紅燈？
台中市南屯區2024年9月1日凌晨發生一起備受關注的交通違規事件，多名機車騎士利用黑色口罩遮擋車牌，並在市區道路上肆意行駛。根據目擊者上傳至Threads平台的影片顯示，至少有五輛機車在環中路與向上路口併排停等紅燈，這些機車的車牌被遮擋，排氣管發出擾人的噪音，讓路過的民眾感到驚恐。一名網友甚至在影片中表示：「很怕拍照會被揍，來台中出差快嚇傻。」這段影片引發網友的熱烈討論和關注。
阿嬤擦撞神A淡定坐路邊，網見「+9斗笠」插保險桿：比安全帽更有性價比
高雄美濃區最近出現了一起機車與倒車的Toyota Corolla Altis擦撞的事件，但車損畫面卻讓人看得瞠目結舌。事情發生在美濃區廣福街286巷與廣福街交叉路口，一名85歲的鍾姓阿嬤騎著她的機車，與一輛倒車的白色Toyota Corolla Altis發生了「親密接觸」。讓人意想不到的是，阿嬤頭上的斗笠就這麼不偏不倚地插在Corolla Altis的後保險桿上，網友看見照片紛紛笑稱：「阿嬤的暗器？」、「不是安全帽買不起，而是斗笠更有性價比」。
拖板車忠孝橋36噸鋼材翻落，砸破橋面波及2車肇事原因曝！
今日 (8月19日) 早上忠孝橋路段發生一起嚴重意外。一輛拖板車載運35噸大型鋼材，疑似因為固定不牢固，35噸鋼材當場從拖板上翻落，不僅砸落使得橋面出現一個大洞，強力撞擊也造成一旁的水泥護欄、隔音牆遭到波及，甚至噴飛砸落停在橋下的兩輛小客車。事發當下適逢上班尖峰時段，一度導致三重往台北方向嚴重回堵，更有老闆在塞滿車的橋上賣起早餐。
兩妹子開豪車掛假車牌！32歲低胸爆乳女荷官開賓士與21歲保時捷小姐姐遭逮
近日，台中和高雄兩地分別發生了兩起年輕女子駕駛豪車懸掛假車牌上路的事件，引發社會熱議。這兩名女子分別駕駛Porsche Panamera和Mercedes-Benz A-Ckass，因心存僥倖而選擇網購偽造車牌並違法上路，最終遭到警方識破並面臨法律制裁。
桃園1至7月假車牌案件數增460%！警政署：建議交通部修訂「沒入車輛」處罰
桃園市警局近日公布了今年1到7月，偵破了84起偽造車牌案件，與去年同期的15件相比，案件數量激增了460%。這一驚人的增幅再次凸顯了國內假車牌日益增多的問題嚴重性，警方除了展開更為密集的打擊行動外，內政部警政署也向交通部提出建議。
假車牌上路亂象猖獗無解，網友大酸：交通部還在休眠
日前才有保時捷跑車冒用假車牌上路被國道警察攔查的事件，近期又有特斯拉車主車牌遭到吊扣，私自購買偽造牌號冒險上路，卻又被警方盤查送辦的違規案件。對此，有網友認為近期假車牌上路的數量猖獗，全都要歸功於使用偽造車牌的犯罪成本太低，像是假車牌被抓只處1.08萬元罰鍰，但嚴重超速卻處3.6萬元還要扣牌，引來其他網友大酸「交通部還在睡」。
偽造車牌滿大街跑成治安隱憂！民眾提議抓到就壓掉提高犯罪成本
去年6月30日起更新《道路交通管理處罰條例》之後，其中將超速60km/h扣牌改為超速40km/h即扣牌，許多用路人紛紛抱怨現行道路限速實在太低，扣牌機率變得過高，也讓民怨四起。然而扣牌數量確實增加之外，竟也讓偽造車牌興盛起來，許多民眾無辜受害，假牌車橫行更讓治安亮起紅燈。因此有網友認為一輛車至少需要幾十萬至幾百萬，偽造車牌僅判處1年以下有期徒刑或拘役，罰金更只有1.08萬元以下，若是將車輛直接壓掉報廢，是否能降低類似事件？
被指「提款機」，台中向上路限速40公里設定惹爭議？
台中市南屯區向上路因為過往頻繁車禍，當地警方對於該路段實施了嚴格的速限管控，特別是慢車道速限規定為40公里，以期減少交通事故發生。然而，這項措施也引起了部分民眾的不滿與討論，尤其是在社群媒體上，有駕駛人因為未能留意到速限規定，而在該路段嚴重超速被罰，引發廣泛關注。
開車行經斑馬線27秒停讓行人2次，台中男子竟收2.4萬元檢舉罰單
不禮讓行人罰錢，讓了竟也被罰！台灣為洗刷「行人地獄」汙名，針對不停讓行人祭出重罰，而台中市一名男子遵守交通規則，沒想到居然又因為禮讓行人而被罰款2.4萬元，令他極為錯愕！這名男子在開車行經路口轉彎時，遇到行人過斑馬線，27秒內兩次禮讓，結果遭到檢舉，收到高額罰單。
國道警察開罰「未繫安全帶」破2.22億！高速公路2024上半年取締超過7.4萬件
根據國道高速公路局統計，2024年6月國道上共發生6起死亡交通事故，造成6人死亡，5人受傷。自撞護欄致死案件佔總數的一半，導致3死2傷；而未繫安全帶的情況也同樣造成3死2傷，顯示安全帶的重要性不容忽視。
一輛車違停直接癱瘓路口！民眾諷刺：這就是交通部的微罪
今年新的《道路交通管理處罰條例》實施多個月，許多民眾相當不滿大多數違規停車被定調為「微罪」，不只無法檢舉，甚至原先強調落實違規記點制度，也只能透過警方現場取締才能登記。日前便有網友在Youtube的「WoWtchout–地圖型行車影像分享平台」上分享，有輛違規停在路口的小貨車，不只停在斑馬線上，更直接讓公車無法右轉，需要不斷倒車調整，後方車流更是動彈不得，後來違規駕駛出來移車之後，還差點不小心撞上正在過斑馬線的民眾。
宜蘭警開車抽菸滑手機，還駛進自行車道荷包失血GG了
宜蘭縣德湖路上，一名民眾開車時偶然目擊到一輛警車的駕駛員警在行駛過程中，不但一邊抽菸、一邊使用手機，還雙手離開方向盤。違反交通規則的行為全程被民眾用手機拍下並上傳網路，引起大批網友熱議，不少人認為員警在執勤公務違規行為相當不妥。據悉，當事員警隸屬於宜蘭分局中信所，取締違停後返回警局途中，打開車窗意外被經過民眾拍下，過程中員警還駛進自行車道。
民眾Po出警方遇違停卻直接離開？網酸：大違停時代警察都管不了
自從《道路交通管理處罰條例》修正之後，多數違規停車樣態除了警方到場取締或科技執法，一般民眾無法持行車紀錄器檢舉違規，且違規點數方面也只有警方到場才能登記，讓許多民眾嘆到「大違停時代已經來臨」。而日前有民眾Po出行車紀錄器，影片中有部白色的休旅車違規停車，且也擋住原Po的去路，這時對向也有一輛貨車疑似正在卸貨，狹窄的道路只剩下機車可以行走，之後有輛警車轉彎進來，貨車駛離之後，前方違規停車的休旅車依舊不為所動。
假車牌上路民眾無辜吃罰單，警政署要出手「嚴查偽造車牌」
近期假車牌上路的議題持續延燒，不僅有民眾無辜收到交通違規罰單，來回進行申訴不堪其擾，假車牌取得方式容易以及高仿真度的造型外觀，也引發不少民眾擔憂。繼知名購物平台下架所有車牌商品，減少消費者取得假車牌管道後，警政署近期也宣布將加強查緝偽造車牌的使用情況，並已經通令各警察機關，同時建議交通部針對冒用假車牌之行為進行修法。
貨車司機國道超危險駕駛！抬腳還解放雙手滑手機最重可罰3.6萬
國道一號北上彰化路段，一名貨車駕駛的離譜行為引發撻伐。貨車駕駛不僅將腳放在車門旁，更是雙手離開方向盤，拿起手機使用，讓後方車輛與一旁駕駛看得膽戰心驚。這起驚悚駕車過程發生於17號下午5點多，被旁邊經過車輛的乘客錄下，放上網路分享，而警方也表示，該行為已經觸犯危險駕駛，經檢舉可依法開罰，最重可處3.6萬元罰鍰。。
假車牌上路氾濫情形有解？蝦皮購物公告下架所有車牌商品
近期冒用假車牌上路的事件頻傳。有一說為《道路交通管理處罰條例》修法後，將嚴重超速60km/h行為下修至超速40km/h，導致車輛扣牌數量大增，加上假車牌取得方式容易，進而引發扣牌駕駛冒險購入假車牌上路的情形增加。對此，公路局研議升級車牌防堵偽造機制，但在政府祭出對策對外公告以前，知名購物平台就率先開出第一槍，宣布下架國內外所有車牌商品。
網見併排違停下車竟去吃鍋！痛批連雙黃燈都不打直接不演了
自從今年6月30日之後，交通部再次限縮檢舉，將大多數違規停車訂為「微罪」，除了警方到場或科技執法，幾乎沒有方式可以讓這些違規民眾付出代價。日前便有網友看見令人氣憤的一幕，看見汽車違規併排之後，竟然直接下去吃鍋，甚至雙黃燈也不使用，之後原Po看到後方車流以為違停車正在等紅燈，發現綠燈也沒反應才驚覺是違規停車，只好跨越雙黃線開走。原Po無奈的問到，這在未來是否成為日常，併排停車是否已經沒救了？
台北市上半年嚴重超速近4000件！較去年大增5倍扣牌數量也加倍
交通部去年6月30日正式修法，將嚴重超速的危險駕駛處罰標準進行修正，將原先超過道路速限60km/h降至40km/h即視為嚴重行車超速，一度引發民怨，並導致車輛扣牌數量大增。如今，台北市交通局再度公布2024上半年的嚴重超速案件數，數量高達近4,000件，不僅比去年同期的嚴重超速行為更為提高，超速扣牌案件也大幅增加。
大型重機騎士9月8日開車上國道爭取權益，鄉民卻先吵成團
在國內兩輪交通工具被依照排氣量區分路權大小，其中以250c.c.上下作為界定，以下者不能使用高、快速道路，同時需要遵守部分路段強制待轉與進行內側等規定，以上者則是與一般自小客車路權相同，唯獨高速公路無法使用。但是早在13年前，立法院早已通過《道路交通管理處罰條例》92條規定，排氣量逾550c.c.以上重機需要經由交通部公告可行駛時間與路段，如今該部門卻遲遲不公告，讓騎乘重機使用高速公路的行為成為「合法卻違規」的詭異情形。