隨著車輛進入電動化時代，電動馬達的超小體積為車輛帶來了更多的可能性，過去車輛的動力來源都是透過內燃機引擎，而輪子要被驅動的話就必須與引擎有所連結，因此輪軸的轉向會受到先天硬體上的限制。但體積小的電動馬達就比較不會被侷限，就算四顆輪子都有獨立的電動馬達控制也沒什麼大問題。近日，現代汽車就揭露了全新的專利系統，其系統擁有四輪獨立的轉向機構，可以讓每一個輪子單獨控制旋轉方向，甚至讓車輪直接90度轉動，意味著車輛可以輕易達到橫向移動的效果。
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現在因為車輛電動化之後，其輪軸的轉動方向被許多車廠視為開發重點，因為每一輪都可以獨立控制的狀態下，將會創造許多過去不可能實現的目標，先前電動悍馬車以及福特F-150也都也揭露相關的專利設計。現在現代汽車也不落人後，在最新的美國專利商標局文件當中可以看到，他們的系統是直接獨立控制每一個車輪的轉動方向，每個車輪都可以呈現最大90度的轉動，因此不論是要原地旋轉或是橫向移動都沒有問題。甚至可以直接進行45度角的斜行，車輛就像開了外掛一樣有著異常的移動方向。
這份專利申請書總共長達21頁，內容詳盡地敘述了這套系統的工作原理，當然這套專利申請並不能保證未來該品牌的車款搭載了這項科技，因為如果要像專利圖片那樣的話可能要裝載輪轂馬達，這對於操控性來說會受到嚴重影響。但隨著電動科技的進步要有這樣的配置似乎並不會太難，應該也有許多人期盼著車輛可以擁有橫向移動的功能，因為如果成真的話大家對於路邊停車將不再有困擾，方便性將會大幅提升，人人都會變成停車高手。
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