新世代Toyota Land Cruiser 300自從於2021年亮相之後,就湧進雪片般的訂單,除了因為舊世代的Land Cruiser耐用度與越野性能獲得全球市場一致好評,讓大家對新車充滿期待之外,再加上上一世代的換代時間過長 (2007-2021),14年來早已累積不少渴望新車的消費者,使其上市後就陷入供不應求的狀態,連帶豪華雙生車Lexus LX 600都大量缺車,日本官方早早停止這兩款大型越野休旅的接單。時至今日,雖然官方始終沒重啟接單,現在日媒卻掌握小道消息,表示Land Cruiser 300可能會在今年底小改款。
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日本Toyota Land Cruiser 300從2021年8月接單至2022年1月19日,訂單數量達到20,000張以上,已經遠超出工廠的年產能5,000輛,再加上當時受到新冠肺炎疫情影響料件供應,豐田原廠在2022年初就透露,Land Cruiser 300就算產能全開進行生產,等車期大多要2~3年,部分車型甚至要等4年之久。
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同一年又經過約半年,豐田原廠也官宣,日本Lexus LX 600停止接單,與Land Cruiser 300會何時重啟接單仍是未知數。不過,前些陣子有日媒透露,部分經銷商已經低調地重新開放Lexus LX 600的接單,但這些經銷商可能都只有1~3台的配額,且要求車主不得在幾年內將車輛出口到海外或是轉售等等,亦即禁止有人將其視為短期投資的賺錢手法。
但是,據傳有部分日本消費者取消訂車,或是更改自己的排隊順序,為的就是要等原廠小改款,看是否會追加油電動力。而原本讓人有些疑惑的是,無論是Lexus LX 600或Toyota Land Cruiser 300,都尚未有小改消息傳出,沒想到現在日媒表示,原廠真的有可能先在今年底亮相Land Cruiser 300小改,也因此不排除Lexus LX會緊隨其後帶來改款。
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日媒表示,小改款Land Cruiser 300的更新重點,在於娛樂車載系統、安全科技配備與引擎動力升級。以車載系統來說,原廠會取消CD/DVD/藍光影片播放,並支援HDMI、MicroSD連接,並且新增OTA遠端更新功能。車輛將把配備最新的TSS 3.0駕駛輔助系統,對整套系統的部分偵測功能進行強化,增加主動安全表現。
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此外, 動力單元雖然會維持3.3升V6渦輪柴油引擎 (原輸出309匹馬力、71.4公斤米扭力) 與3.5升V6雙渦輪汽油引擎 (輸出415匹馬力、66.3公斤米扭力),但不排除加入油電技術,讓車輛能通過嚴苛的排放法規,特別是柴油引擎會是強化重點。只是,目前有這麼多張訂單都還沒消化完畢,現在卻準備要帶來小改款,則上市之後究竟能不能提供下訂?又Lexus LX 600的動向為何?還得看豐田原廠如何安排了。
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