第2代三陽DRGBT以概念車之姿在2023米蘭車展亮相後,當時除了預告「新龍王」有望於2024年在台灣上市之外,SYM在米蘭車展結束後,便將新一代DRGBT立即送往德國參加紅點設計獎 (Red Dot Design Award) 參賽。日前,德國紅點設計獎公布得獎名單,新DRGBT榮獲產品設計獎肯定,也是台灣機車外型設計第一次在紅點設計獲獎,三陽機車同時預告新車即將於5月21日發表上市。
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紅點設計獎由德國著名設計協會Design Zentrum Nordrhein Westfalen於1955年創立,每年吸引數十個國家、超過1萬件作品角逐獎項,與美國IDEA獎(Industrial Design Excellence Award)、德國iF設計獎 (iF Design Award)、日本G-Mark設計獎並列為世界四大設計競賽。
新一代DRGBT概念車由Nova Design設計,將這台三陽旗艦白牌速克達的整體外型,在保留「東方龍」的元素之下,營造出嶄新性能風貌。根據三陽說明,DRGBT將更多東方龍的仿生元素融合車身設計,延續「DRGBT-龍」獨特的品牌輪廓、鮮明個性,並結合藝術、工程、文化與科學等多方設計觀點,打造出更現代化的跑車外型設計,演譯速度的精神象徵,體現DRGBT純粹的熱血駕馭體驗。
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空力設計導入
2代DRGBT的車頭兩側、車身均有空力套件設計,不單只是讓外型更具性能味,也能有效將周圍氣流引導至車尾,減少高速騎乘時的空氣阻力,進一步提升動力表現。另外,空力套件上採用和主色不同的塗裝處理,讓前視造型外形更具層次感。
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仿生燈型設計
新一代DRG將透鏡大燈隱藏在分件層次之中,定位燈置於主要焦點位置,展現出高級感及濃烈的神祕氛圍;定位燈的設計靈感源自侵略性的龍牙,以幾何陣列的形式詮釋,細膩融合了龍的形象和現代科技感。尾燈及亮起的煞車燈則是猶如「龍吐息」的火光。
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車身輪拱處呈現出顯眼的空力氣壩造型,呼應了龍身上飄逸的鬃鬚;車頭上方的仿定風翼飾件以龍犄角為靈感,塑造戰鬥感十足的的外型細節。
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大改DRG預計維持與1代相同的158c.c.引擎,透過能源局油耗報告,可以看見平均油耗數據卻比起現行的40km/L (DRGBT R Edition)或41.5km/L (DRGBT Keyless) 更為進步,達到43.8km/L。而性能數據或是煞車懸吊系統有什麼調校?待5月21日新車發表會將會全面揭曉。
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