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記者 劉家岳

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陳和皇與Luxgen n⁷創下AXCR歷史新章！台灣電動車參戰亞洲跨國拉力賽全記錄

2024年8月17日，在台灣素有「亞洲車神封號」的拉力賽車手陳和皇，在第29屆2024 AXCR (Asia Cross Country Rally) 亞洲跨國拉力賽中寫下了歷史紀錄，那就是駕駛Luxgen n⁷成為這場亞洲規模最大越野盛事中，29年來首款順利參賽且完賽的2WD車款／電動車，同時也獲得了Auto T1E組別冠軍！在充滿高大落差、大斜坡以及溪流的叢林與沙土泥濘地形中，4WD不能說是參賽車款標配只能說是「常識」等級的規格，那麼陳和皇為何這次選擇Luxgen n⁷來完賽，究竟背後有什麼樣的故事？
2024 年 8 月 30 日
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試駕／V8手排純正野馬精神，Ford Mustang GT Premium開箱！

說到野馬，你第一個想到的會是什麼？是進入純電時代的不那麼「正統」產物——Mustang Mach-E SUV？還是搭載V8引擎但笨重沒什麼操控性的美式肌肉車？只能說這些刻板印象剛好各有一半在全新的7代Ford Mustang上實現，慶幸落實的印象都是好的那一面，新一代野馬變得更科技更聰明，且值得慶祝的是依舊能繼續堅持最能彰顯美式肌肉車精神的NA V8動力心臟，但與以往不同的是眼前的野馬更「歐系」更好開了，在經歷了60年洗禮後可以確定的是7代野馬是最成熟的Mustang，但我們也希望這不會是最後一代（儘管很可能就是如此）。
2024 年 8 月 28 日
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2024台灣米其林指南公佈，49家星級餐廳全收錄

米其林Michelle本來只是輪胎製造商，不過這間法國汽車工業巨擘在1889年成立時汽車還只是高價奢侈品，為了推廣輪胎米其林兄弟決定在1900年推出了米其林指南，收錄了旅館、餐廳等旅遊資訊來鼓勵人們出遊，1926年時米其林指南開始為餐廳評鑑星等，自此米其林餐廳就成為了美食代名詞！至於國內方面，台灣米其林在今日 (8月27日) 公佈了邁入第7年的2024台灣米其林指南，今年共囊括343個店家： 157家在臺北、66家在臺中、59家在臺南以及61家在高雄。和2023年的321家入選相比，呈現穩定增長。
2024 年 8 月 27 日
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特斯拉超跑無預警現身！Tesla Roadster零百2.1秒150萬預售中

Tesla目前主力市售產品線S3XY車系 (Model 3，Model Y，Model X與Model Y) 已經全數在台灣到齊，當下就只有體型與重量跟國內法規可能格格不入的Cybertruck，無法正式導入銷售了。不過在Tesla官網上，其實還有另一款新車還等著馬誼郎 (Elon Musk) 宣佈販售消息，那就是堪稱特斯拉超跑的二代Tesla Roadster！這輛2017年11月就向外界發表的Tesla性能旗艦，無偽裝新車日前無預警在北美被網友捕獲，而且台灣官網上也以150萬的價格正在接受預售訂單當中，似乎意味著二代Roadster很有機會在今年底正式推出。
2024 年 8 月 23 日
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Volvo XC90大改款9月4日即將登場，會是EX90的「燃油版」嗎？

2022年底發表的Volvo EX90是瑞典車廠新一代旗艦車款，加上Volvo有著2030年車系全面電動化的願景，讓人相當好奇原本的旗艦休旅XC90車系是否會被「放生」？所幸隨著Volvo在8月底發布的「90/90 Day」媒體活動預告中，明確表示新一代大改款XC90會正式亮相！Volvo已經於2020年喊停了內燃機開發，即將在9月4日現身的全新XC90預計會以PHEV插電式油電系統作為首發車款動力編成。
2024 年 8 月 23 日
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試駕／Ineos Grenadier，當代造車工藝打造的本質豪華越野車！

2017年初入車壇的新玩家Ineos Group，在電動車大勢下打造的第一輛車Grenadier不是純電車而是一台純燃油硬派越野車，這點太瘋狂了吧？豪華越野車標竿之一的Mecedes-Benz G-Class都推出了純電大G的當下，另一個越野icon Land Rover Defender則改採乘載式底盤而非過去近40年堅持的梯形大樑車體架構，這些改變無非是迎合車壇目前趨勢與消費者需求，讓生命週期極長的Off-Road 4X4車款們主動 (或是被迫) 做出了極大變動。再看看全新加入的Ineos Grenadier，還是能在21世紀的20年代堅持了越野本質以及粗獷外觀，整件事本身就相當瘋狂，而這一次都跟Ineos Group的創辦人Jim Ratcliffe有關。
2024 年 8 月 22 日
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直擊迷你得利卡跟四代Outlander，Mitsubishi Ralliart亞洲拉力賽陣容開箱

上世紀90年代末期與21世紀初期在WRC賽場 (世界拉力錦標賽) 跟達卡拉力賽 (Dakar Rally) 上寫下赫赫戰功的Mitsubishi Ralliart，其所推出的經典戰駒如Lancer EVO跟Pajero EVO都被死忠三菱車迷奉為圭臬，可惜母廠因外在環境影響而在2010年時宣告Ralliart解散，讓越野拉力傳奇暫時從車壇中謝幕。所幸Mitsubishi並沒有讓車迷們失望太久，2022年東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon) 上Ralliart性能子品牌宣告正式回歸，並以亞洲規模最大的AXCR (Asian Cross Country Rally) 亞洲跨國拉力賽作為復出起點！到了本屆2024 AXCR上Mitsubishi Ralliart可說是迎來軍容最為壯盛的時刻，不僅推出了4輛Triton拉力版來征戰亞洲跨國拉力賽，還派出了Delica Mini拉力版、Delica D:5拉力支援車還有四代Outlander，作為AXCR參賽的完整後勤支援車隊。
2024 年 8 月 22 日
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陳和皇Luxgen n⁷ 2100公里泰國長征完成！2024 AXCR台灣隊完賽

2024 AXCR亞洲跨國拉力賽 (Asia Cross Country Rally) 長達6天的賽程於今日 (8月17日) 在泰國甘加那汶里府 (Kanchanaburi) 正式結束，本屆第29屆亞洲跨國拉力賽迎來了史上第一款電動車參賽——由陳和皇領軍的i Taiwan Rally Team 141號車Luxgen n⁷加入了亞洲越野最高殿堂，141號車駕駛陳和皇與副駕駛洪榮助的141號車全程6段賽程皆全數完賽寫下歷史新頁，與此同時i Tawan Rally Team的146號車陳怡文 (駕駛) 與劉麗君 (副駕駛)，以及148號車的黃泰衛 (駕駛)、陳俊元 (副駕駛) 與賴文燦 (副駕駛) 的兩輛Toyota Hilux拉力賽車，也順利完成了本屆AXCR拉力賽事。
2024 年 8 月 17 日
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想買V8不一定只能選新車！中古車市更多經典V8收藏標的

對於許多車迷來說，擁有一台搭載V8引擎的車款是一種夢想。近年來，隨著環保意識的提升和科技的進步，自然吸氣的大排氣量車款逐漸被小排氣量渦輪增壓引擎所取代。然而，這並未減少車迷對V8引擎車款的熱愛，尤其是在中古車市場上，這樣的車仍有其獨特的市場地位和追求者。今天我們將探討V8引擎車款在中古車市場的魅力與挑戰，並透過車迷和專家的眼光來看這類車款的獨特之處以及面對的稅金問題。
2024 年 8 月 8 日
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Ford Kuga小改款真的要來了！撞擊測試通過1.5T與2.0T雙動力不變

屢次以測試車之姿出沒在台灣街頭的小改款Ford Kuga，這次則是分別出現在掌管新車上市資格的車輛安全資訊網以及環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫之中，意味著我們離造型更帥、內裝科技感更強的小改款Kuga見面之日又更往前推進了一步！預計有望在2024年底或2025年初現身的3.5代Kuga新車，動力方面依照環境部審驗資料庫來看應該還是會維持現行EcoBoost 180與EcoBoost 250的1.5T與2.0T雙動力編成，想見到Hybrid或是PHEV的國產福特六和新車，可能還得要再等等了。
2024 年 8 月 7 日
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限時大降31萬！福特電動野馬四驅長續航版200萬有找開賣

福特「電動野馬」Ford Mustang Mach-E是在023年10月份在台灣上市，而今年6月份7代野馬Mustang車型則是在國內亮相開賣，意味著福特新世代的野馬產品線已經完整地在台灣推出！無論是燃油野馬還是電動野馬都是189.9萬起的油電同價也是相當有趣的定價策略，只不過為了刺激銷量同時也是跟進海外市場的降價促銷，福特六和於今日 (8月6日) 宣佈了Mustang Mach-E典藏入主專案，三車型原價189.9萬、230.9萬以及249.9萬的電動野馬車系，新方案各自只要179.9萬、199.9萬與219.9萬就能入手，其中降幅最高的Mustang Mach-E Premium四驅長續航版限時能幫準車主省下31萬元之多。
2024 年 8 月 6 日
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150萬打造移動私人聆聽室，搶先開箱TAA音響展汽車改裝音響車款

1年1度的TAA國際HI-END音響展要來了！2024 TAA國際音響大展即將在8月15日至8月18日在台北圓山大飯店展開，不過現場除了有為了專業發燒友服務的各類價格上看千萬的高價音響展出之外，戶外展區也連續第3年有汽車音響專區展出，在TAA國際音響展開展前夕，《地球黃金線》也搶先開箱此次即將前往圓山飯店展出的數輛汽車改裝車型，其中更包含了願意耗資150萬以及3個月打造的專屬移動私人聆聽室範本。
2024 年 8 月 6 日
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日規Honda Civic小改換新車頭與Google車機，手排RS版本入列

隨著美規小改款Honda Civic正式上市開賣，這次則是輪到喜美主場日本的11代日規小改新車推出了。就跟美規一樣，日規11代小改款Civic新車一樣有著類Type R風的全新前保桿水箱罩進化，車內也導入了Google車機強化各項聯網機能，不過最讓人興奮的應該是全新推出的Civic RS，是1.5T純燃油渦輪引擎加上6MT硬派動力組合吧？在日規小改新車登場後，讓人相當期待未來歐規車型的現身，可以作為後續台灣市場的Civic e:HEV改款新車預覽。
2024 年 8 月 5 日
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Kuga皮卡版改款，Ford Maverick新車換裝SYNC 4大螢幕登場

2021年問世的Ford Maverick，是以台灣消費者相當熟悉的Ford Kuga C2平台為基礎開發的中型皮卡，同時也是體型比Ranger更小、福特產品線中最嬌小的Pick-up車型，而其乘載式而非分離式大樑的平台設定，也成為Maverick跟Ranger、T-Series在產品本質上的最大差異。不過雖然這輛Kuga底盤貨卡Off-Road能力不如前輩們出眾，但憑藉著更適合都會使用的車身尺碼、依舊實用貨斗平台跟油電動力設定，成為了北美銷售最佳的中型／油電皮卡雙料冠哥！隨著「本體」美規Kuga (Escape) 改款之後，皮卡版的Maverick也在8月份推出了小改款新車，不僅外觀全面翻新內裝導入13.2吋SYNC 4車機之外，2.5升油電版本改款後也終於導入了AWD車型來強化競爭力。
2024 年 8 月 5 日
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Luxgen n⁷遙控APP功能開箱，國產電動休旅連續4個月掛牌數破千

在最新出爐的7月份台灣車市銷售數據中，Luxgen n⁷繳出了1,010輛的交車好成績，國產電動SUV將掛牌數破千的紀錄推進至第四個月連續達成，同級國產中型休旅方面只落後Honda CR-V (1,364輛)、Tesla兩大主力Model Y跟Model 3煥新版加起來 (628輛) 也沒有納智捷電動車多！銷量表現出色之餘，納智捷也在7月29日為車主們推送了新版OTA更新，除了有《地球黃金線》先前開箱過的V2V車對車充電新功能之外，LuxClub APP也有即時電量顯示、手機解鎖跟空調預冷等新機能，我們也帶讀者搶先體驗這次OTA更新項目。
2024 年 8 月 1 日
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VW T4 Caravelle改成掀頂露營版，Youtuber老婆大人開箱車泊理想型

台灣的露營文化隨著時間演進，已經從傳統的帳篷露營發展到多樣化的露營方式，其中包括了運用露營車來進行所謂的「懶人露營」、也就是車宿車泊玩法。這種露營方式不但提供了更多的舒適性和便利，也讓許多人開始著手於自己的露營車改裝計畫，進而創造出一個個獨一無二的移動小家。
2024 年 7 月 31 日
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Honda CR-V夜型特仕版加量不加價，Hyundai推原廠認證中古車強化買氣！

Honda CR-V一直是市場上熱門的車款之一，近期更推出夜型特仕版，不加價但增加了許多吸引人的套件，包括前下空力套件、側邊飾板、後下擾流與黑色尾翼等，旨在提升車輛的運動性能與外觀設計。這些改動不僅滿足了家庭用車的基本需求，同時也迎合了那些對性能有特別期待的車主。除了外觀上的升級，這款車在中古市場上的價值可能因此而提高，對於購買新車或是尋找原廠認證中古車的消費者來說，都是一大利多。
2024 年 7 月 30 日
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台灣大通Maxus G50 Plus車名確定了！但不是中華而是裕隆生產？

雖然沒有獲得官方正面回應，但中華汽車有意繼MG後引進另一上汽集團品牌——上汽大通Maxus的消息早已甚囂塵上，首款引進車型G50 Plus也已經多次在街頭被眼尖的網友捕獲，而這款全新的中型國產MPV有望成為Hyundai Custin或是Kia Carnival等車款的強勁對手！就在環境部大氣環境司的新車審驗資料 (空污) 中現蹤的新車，新品牌確定就叫台灣大通Maxus，不過製造商竟然不是原本外界認為的中華汽車，而是同集團的裕隆。
2024 年 7 月 29 日
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奇瑞首批新車有規劃電動車，先採進口模式未來不排除CKD國產

從2023年底開始，過去曾有來台銷售紀錄的中國自主品牌奇瑞Chery，成立了Chery Taiwan、Omoda Taiwan以及Jaecoo Taiwan等臉書粉絲團運作，似乎是為了再度重返台灣市場做鋪路。而《地球黃金線》隨即與奇瑞的國際市場團隊對接窗口，並在2024北京車展時直擊了有望來台的奇瑞／歐萌達／杰酷品牌新車，近期《地球黃金線》則是與奇瑞團隊舉行線上會議，會中不僅透露了首批來台車款Omoda C5、Omoda E5與Jaecoo J7等車款，同時也透露了初期將會採用進口方式來加快導入速度，不過未來也不排除以CKD (Completely-Knocked-Down) 模式在台國產，來降低成本！
2024 年 7 月 29 日
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世界最快560kW快充！豪華純電MPV Zeekr 009改款了

或許台灣消費者對於極氪Zeekr這品牌還有跟009這輛車型有些陌生，不過跟Volvo一樣都是隸屬於吉利集團旗下的極氪，其推出的Zeekr 009正是Volvo首款MPV EM90的「原版」，可見極氪的造車功力受到認可。而就在Zeekr 009這輛純電豪華MPV問世將屆2週年之際，極氪為其推出了換裝800V電氣架構的改款新車，造就全球量產電動車中最快的560kW快充支援功率，這快充功率到底有多誇張？峰值功率下有望達到1秒補充1公里續航的境界！
2024 年 7 月 25 日
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零百3.1秒的Model 3煥新版快來了，Performance版交車時間曝光

全新改款的Tesla Model 3煥新版在1月份時於台灣官網開賣，5月份時就已經開始交車，截至第二季末交車數已經超過2,000輛大關，可見改款的特斯拉電動轎車魅力依舊驚人！而這樣的掛牌數還只是RWD後驅版跟Long Range AWD長里程四驅兩款車型累計數字而已，因為性能旗艦Model 3 Performance 4月份才開賣，預計第三季才要開始交車。隨著時序進入Q3，煥新版世代的Tesla Model 3 Performance交車時程也終於首度曝光，日前就有準車主在網路上分享訂單，表示已經被安排9月中旬就可以把等待已久的愛車牽回家！
2024 年 7 月 25 日
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間諜照／油電V8新小牛現身，Lamborghini Temerario有望8月發表

儘管目前Lamborghini的絕對銷售主力重心是放在頻超級休旅Urus車系身上，不過義大利蠻牛並沒有放緩俗稱「大牛」與「小牛」的中置超跑產品更新頻率，已在台灣發表上市的旗艦大牛Revuelto繼續搭載V12自然進氣動力、但為了「環保」多了馬達改為PHEV形式，而有望在8月份2024 Monterey Car Week中現身的新一代小牛——Lamborghini Temerario，也會跟進電氣化潮流而且捨棄招牌V8心臟、改植入4.0升雙渦輪增壓V8機體！雖然不再是自然進氣設定，但綜效輸出也有望達到1,000匹的強悍境界。
2024 年 7 月 25 日
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Volvo EX30大馬工廠下線，導入台灣產地是東南亞還是歐洲？

已經登上Volvo Taiwan官網的Volvo EX30，是繼EX90後的最新瑞典電動車，不但繼承了新一代純電旗艦所啟用的全新雷神之鎚設計語彙，EX30還是Volvo史上體型最小且零百加速最快的量產車！不過由於EX30是以母集團吉利所有的SEA模組化平台打造、並非EX90所使用的SPA 2代架構開發，SEA平台車款目前都是以中國市場所在的工廠為生產據點，對於新車是否能順利來台產地就成為了重要焦點。所幸Volvo宣布由於EX30訂單需求強勁，2025年比利時根特廠就會開始量產，而馬來西亞也有以CKD模式組裝EX30還同樣有外銷規劃，那麼問題來了，未來導入台灣的EX30究竟是來自何處呢？
2024 年 7 月 24 日
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