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MG純電休旅ES5亮相 將成為中小型休旅市場新星
MG在中國推出了全新的純電動休旅車款ES5，這款車型將取代現有的ZS EV，並預計於2025年進軍歐洲、英國及澳洲等市場MG ES5採用了與MG4掀背車相同的電動車專屬平台，擁有更大的車身尺寸和更具現代感的設計，相較於ZS EV，ES5的外形更加流線，並且捨棄了傳統的水箱護罩格柵設計，呈現出更加簡潔、科技感十足的外觀，這一點與MG的燃油車型有明顯區別。 MG ES5以乾淨利落的外觀設計為特色，車頭取消了傳統的進氣格柵，取而代之的是平滑的封閉式設計，與MG的燃油車型明顯區分開來，前保桿兩側的進氣口設計靈感來自MG Cyberster跑車，而分離式LED頭燈則更為纖細、銳利，車身側面設計較為簡潔，…
新版國產車自製率讓MG仆街 沒有緩衝期的新法讓人好哇噻啊！
最近MG屢在頻道中出現，先前是因應MG4電動車的上市而帶來最新的報導，但這一回，它卻成了苦主。先前於7/30日拍板敲定的新版國產車自製率預定於8/1日正式上路，哇噻，好神奇，這種牽涉到廠方需要開模測試零件的法令竟然完全沒有實施的緩衝期！當然，基於保護國產車產業而針對大陸品牌、品牌相關車款所誕生的條文目前有著正反兩面的意見，撇開政治立場，一起來深入了解新法令對我們會有哪些好與壞的影響？ 相關新聞：
MG4 Electric旗艦版試駕 單馬達後驅設定的動力操控行不行？
MG4 Electric跨界純電休旅有兩種車型；其一，是上回我們試駕、擁有435ps/61.2kgm輸出的XPower車型；其二，是本次試駕、採後軸單馬達設定（204ps/25.5kgm）的旗艦版（入門款）。這次麥克的主要任務，就是要了解少一顆前置馬達的MG4旗艦版，包含它的動力、操控與配備項目表現如何，以及究竟值不值得入主了！ 相關新聞：
99.9萬元的MG4旗艦版優缺點直白大公開 扭力表現出乎意料！
如果就帳面數字來看，MG4旗艦版和X-Power相差19萬元，但X-Power 435hp的動力足足大了旗艦版的204hp/25.5kgm一倍有餘，怎麼看也是X-Power划算，但配備豐富度和X-Power差不多的MG4旗艦版前面少了一顆馬達、動力數字看起來也不甚起眼，沒想到它竟然給了出乎意料的感受？為什麼？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
頂著「百萬內電動車」和「國產馬力王」頭銜 兩款MG4該怎麼選？
日前MG4發表了，計分XPower和旗艦版兩個車型，售價分別為118.9萬元、99.9萬元。MG4的發表一口氣創了台灣汽車史上兩個里程碑，一是旗艦版售價是真正百萬內的國產電動車；二是XPower 435匹的最大馬力一舉奪下國產馬力王頭銜，這二款車型在麥克眼中各有什麼特色？該怎麼選？來聽麥克和島叔怎麼說？ 相關新聞：
MG4 XPower最易入手性能電動車詳解試駕 售價118.9萬元就能入手、入門更不到百萬！
MG旗下第三款國產車就進入純電時代！這款名為MG4的電動跨界小車，還未上市就受到市場熱烈關注，而在MG Taiwan舉辦的MG4試駕活動中，麥克特別邀請壹蘋新聞網資深車媒林浩昇，一同為觀眾們詳解MG4 XPower頂級性能車型的表現。 MG4 XPower的動力透過分別位於前後軸的馬達輸出，可輸出435ps最大馬力與61.2公斤米最大扭力，驚人輸出讓它的0-100km/h加速僅需3.8秒即可完成，和保時捷跑車尬彈射起步加速都輕鬆自在。另外，MG4 X Power所使用的純電專用底盤採前麥花臣、後五連桿的高檔設定，並擁有強化阻尼避震器、加大煞車碟盤、電子式四輪驅動，以及多項電子車輛穩定系統等配備…
「真正百萬內」和「國產馬力王」電動車登台 MG4 99.9萬元起
自2022年6月全球首演以來，MG4陸續於歐洲及紐澳等主要汽車市場締造銷售佳績，同時2023年全球累積銷量一舉突破13萬輛大關，並獲得包括英國2023 UKCOTY Awards《年度最佳車款》、德國2024 GCOTY同級距《年度最佳車款》、澳洲2023 Gizmodo《年度最佳電動車款》和紐西蘭2023 DRIVEN Car Guide《年度最佳車款》等各大專業汽車媒體評鑑的殊榮肯定。而備受國內消費者高度關注的全新MG4 跨界純電休旅於今日隆重上市，MG Taiwan正式公佈車系旗下雙動力車型建議售價，分別為MG4 EV旗艦版99.9萬元、MG4 XPOWER 118.9萬元，並同步自6月…
MG4優缺點直白大公開 物美價廉性能強悍的電動CUV！
想買超過400匹馬力的車子你應該花多少錢？就現今的市場來說最碼也得花兩百多萬吧！但MG4電動車的出現則打破了市場的規則，最大馬力、扭力分別為435hp、61.2kgm，0~100km/h 3.8秒，這般強悍的性能表現車價僅約120萬元上下，這根本是愛好性能的平民百姓的福音啊！但它難到僅是為了滿足性能需求而生的產品嗎？來聽島叔和豪哥怎麼說？ 相關新聞：
MG眾多全新車款真的會來台？MG4、MG7、XPower商標註冊洩露玄機
相信有在關注台灣車壇的消費者肯定會認識價格破壞者MG這個品牌，不論是HS或者是ZS在市場上都掀起了討論，銷售量也是每每都突破原廠設定的目標，而除了這兩輛休旅車款之外，其實MG Taiwan也表示將會每年都導入一款全新車型來讓台灣的消費者擁有更全面的車輛選擇，而現在有網友發現品牌旗下的MG7、MG4以及XPower等名稱都已經被上汽集團註冊，讓許多人都表示希望這些車可以真的導入。 MG在台灣雖然才剛起步，而且產品其實也不算多，但光是HS以及ZS兩輛車就已經震撼車壇，因為他們的超值售價打動台灣消費者的心，剛剛好的配備讓消費者可以欣然接受，但其實MG在中國市場當中還有許多車款，像是前陣子討論度極佳的…
MG4 XPower電動小鋼炮擁有435匹 百公里加速只要3.8秒就可以完成
台灣市場現在對MG這個品牌已經不會感到陌生，因為有著HS這輛中型休旅車的推廣，大家現在已經知道這個品牌的超值表現，其電動化的PHEV車款也相當受到市場的歡迎，而其實該品牌的純電車款也有強大的競爭力，現在不僅至MG4這輛純電掀背車款受到關注，同時他們也推出了名為XPower的性能車型，擁有435匹最大馬力(PS)，從靜止加速到時速100公里只需要3.8秒而已。 這輛MG4 XPower其實是2022年8月在中國的MG推出花木蘭凱旋版的英國規格車型，對於中國市場來說並不是一輛新車，但是這樣的純電動力以及掀背鋼炮造型在歐洲並不多見，而與一般的MG4相比，外觀上可以看到採用了不同的18吋輪圈造型，並且…