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中國市場帶動整體銷售 全球電動車銷售暴增3成
2024年9月，全球電動化車輛(純電動車與PHEV插電式油電複合動力車）的銷售量達到新高，總交車數量達到170萬輛，比去年同期增長了30.5%，尤其是中國市場表現相當亮眼，9月的交車數量超過110萬輛，成為連續第二個月電動化車型銷量突破百萬的市場，其成長率更高達47.9%，遠高於其他地區，中國的亮眼表現也讓今年9月份成為全球電動車銷售的歷史最佳月份，展示出該中國在推動全球電動化過程中的主導地位。 根據Rho Motion的數據顯示，中國市場對電池電動車(BEV)和插電式油電動力車(PHEV)的需求推動了全球的成長，9月份全球共交付170萬輛電動化車型，而這當中光是中國市場就占了65%以上，中國…
歐美提高對中國電動車的貿易壁壘 澳洲則敞開大門歡迎中國
隨著全球電動車市場的快速發展，中國作為世界上最大的電動車生產國之一，正面臨來自美國和歐盟的貿易壁壘，但是澳洲則採取了截然不同的策略，他們敞開雙手歡迎中國電動車進入當地市場，這在歐洲與美國都開啟貿易戰之後，顯得格外特別，而澳洲的電動車市場也不斷在成長當中，政府更想要透過許多政策來提高電動車的佔有率，中國電動車很可能在澳洲市場闖出一片天。 在美國和歐盟，中國電動車品牌正面臨越來越多的貿易限制，美國已經加強封鎖中國汽車製造商，其最大目的就是為了禁止中國電動車進入美國市場，歐盟則祭出了最高38%的關稅，某些品牌的關稅可能沒這麼高，這是根據歐盟針對各車廠接受中國政府補貼的評估，而有不同的課稅標準，最大的…
特斯拉反對針對中國電動車徵收關稅 Elon Musk態度大轉變
不論是歐洲或者是美國市場，他們都即將針對來自中國的電動車徵收更重的關稅，像是美國將從8月份開始對中國電動車徵收100%的關稅，這形同宣布中國電動車不用去美國販賣的意思，而在1月份的時候，Tesla特斯拉創辦人兼執行長Elon Musk認同要設立貿易壁壘，但現在他卻公開表示不支持對中國電動車徵收100%關稅的政策，這與Stellantis執行長Carlos Tavares的主張一致。 還記得今年初的時候，當時歐盟與美國都還在針對中國電動車進口關稅一事進行嚴密討論，而現在不論是歐盟還是美國，幾乎都已經確定將會針對來自中國的電動車課徵更重的關稅，當時電動車大廠Tesla特斯拉的創辦人兼執行長Elon…
中美電動車貿易大戰持續開打 美國將把中國電動車關稅提高至100%
中國電動車正大舉入侵各個市場，有人認為這將會帶動電動車的發展，迫使各個品牌都研發出更便宜的電動車款，但也有人認為這將會破壞自己國家內的汽車產業，造成經濟受到極大影響，顯然現在美國政府是站在後者的方向，因為拜登政府近日表示他們想要針對中國電動車的關稅提高四倍，也就是直接課徵100%的關稅，代表中國電動車去到美國，車價一定會變成兩倍以上。 台灣目前還沒辦法直接以成車的方式從中國導入任何車輛，包含了超便宜的電動車也是如此，但像是美國、歐洲都沒有這樣的限制，不過他們也被中國的低價逼得有些害怕，歐洲目前正在擬定對來自中國的電動車課徵懲罰性關稅，因為中國的電動車產業被認定受到中國政府的幫助，導致不公平的競…