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小徐說說話
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視覺系古典美車 Jaguar S-Type雖美想親近請三思！
雖然Jaguar S-Type和Ford有著緊密的關係，但外觀、內裝方面完全看不到Ford的影子！1998年正式亮相時其古典的造型讓世人眼睛為之一亮，再加上細緻的內裝、手工對花木紋飾板等在同級車中有著截然不同的需求，雖然它滿足了感性需求，但完工品質及耐用度則有待提昇，想擁有它必需付更多的耐心。直至今日，雖然偶爾能在路上見其身影，但數量真的不算多。一起來回憶美形古典美車S-Type ! CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
水箱護罩只縮到拳頭大小 第三代B3 VW Passat在台掀起美歐規大戰
如果和第二代車型桑塔納(Santana)相較，代號B3、第三代Passat的變化可是極大，不僅軸距增長7公分以上，只縮到拳頭大小的水箱護罩和流暢的外型，在當年可是掀起不小的話題。B3 Passat來到台灣後，強勁的產品力自然引起消費者青睞，有利可圖的貿易商則引進美規車型，與總代理的歐規來一場價格大混戰，當年的B3 Passat在台賣得不算少，直至今日偶爾還能在路上看到它的身影一起來回憶身影絕美的B3 VW Passat！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞：
「Taxi」電影暴紅沒帶動銷量 絕美Peugeot 406遭逢日系車夾殺！
延續Peugeot 405的造型風格，1995年406的誕生讓人眼睛為之一亮，流暢的線條讓人過目不忘，而其之後推出的406 Coupe更是絕美。和406有著相同血源Citroen Xantia和它的兄弟一樣有著個性亮眼的造型。雖說406有著動人外觀，但在當時與其價格相近的日系車Cefiro不僅車格大一號，豪華+滿到爆的配備在市場上所向披靡，之後日系車開放進口更一度造成進口車市不小的衝擊，再加上406在當售價不算低，因此雖有知名電影加持，銷量仍不見起色，或許只能說是生不逢時，一起來回憶身影絕美的Peugeot 406！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube…
漫步靜岡市街頭 聊聊馬路上你認識或不認識的車(下)！
相較於東京，靜岡市城市規模就小了許多，在靜岡縣內靜岡市僅排名第二大，縣內第一大城是濱松市，而Celsior此行的目的就是參觀當地的模型展。模型展出內容暫且跳過，我們來聊聊靜岡市街頭出現的車，有些或許你認識，只是在日本當地有著不同的名字，有些不認識的或多或少和我們熟知的車有些關聯。上集先從火車站以南地區所見聊起，本集來聊火車站以北地區的”街車”，以及Celsior品嚐當地傳統的”黑汁黑輪:，一起聽Celsior娓娓道來！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w 相關新聞：
漫步靜岡市街頭 聊聊馬路上你認識或不認識的車(上)！
相較於東京，靜岡市城市規模就小了許多，在靜岡縣內靜岡市僅排名第二大，縣內第一大城是濱松市，而Celsior此行的目的就是參觀當地的模型展。模型展出內容暫且跳過，我們來聊聊靜岡市街頭出現的車，有些或許你認識，只是在日本當地有著不同的名字，有些不認識的或多或少和我們熟知的車有些關聯。本集先從火車站以南地區所見聊起，下集再來聊火車站以北地區的”街車”，一起聽Celsior娓娓道來！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w 相關新聞：
麋鹿測試翻車毀銷量 第一代賓士A-Class獨樹一格地存在！
代號W168的第一代A-Class是Mercedes-Benz旗下第一款掀背小車，無論是外觀、內裝，甚至是其「三明治底盤」更是展現品牌先進的工藝設計！雖然產品有著新世代的造車理念，但運氣似乎並不站在Mercedes-Benz這一方，1997年，瑞典媒體進行麋鹿測試時，第一代A-Class竟在現場翻車了，雖然廠方迅速針對產品進行修正，但該事件影響已擴及至全球。在台灣，或許是翻車事件影響了消費者的信心，新車上市後銷量並不佳，甚至小改款後導入長軸車型銷量亦不見起色。不管你喜歡它與否，第一代A-Class就一直是獨樹一格的存在。一起來回憶在當年有著創新底盤與設計的第一代A-Class。 CELSIOR…
巧遇初代Honda NSX 30年前的科技結晶依舊令人迷戀！
Celsior這次的日本靜岡行沒想到巧遇活體Honda NSX，更讓人想不到的是車主不僅大方讓Celsior拍個夠之外，同時分享他與這台難得的第一代NSX之間的點滴，這次我們不著重於介紹NSX的機械諸元，而是和車主聊聊故事，一起聽Celsior娓娓道來！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w 相關新聞：
21世紀Cadillac前衛代表作 第一代CTS有個性但能見度不佳！
第一代Cadillac CTS有著與歐、日系截然不同的前衛造型風格，略為方正的車身、簡潔的線條，與傳統Cadillac在造型上有著大的差異，也讓人跳脫傳統美系車的既定看法。雖說CTS有著該品牌最新的造車理念，但超過4米8的車長、3.2升的引擎等設定似乎不太符合本地消費者的胃口，甚至之後改款車型改換2.8升、3.6升動力，銷量提昇依舊有限，以至於現今在路上不太容易看到它的身影。一起來回憶帶著濃濃的21世紀初美系風格的第一代CTS！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w 相關新聞：
來搭新幹線吃火車便當吧 沒想到新幹線還有這些眉角！
我們去日本東京旅遊，最常使用的交通工具通常是捷運，如果有機會的話，搭個新幹線加吃上火車便當也是滿不錯的體驗，這一集Celsior就來說說此次日本行從東京搭新幹線到靜岡的經驗。另外，日本自從今年3月起到郵局寄海外郵件已改為先行網上填單，怎麼操作？來聽Celsior怎麼說？ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w 相關新聞：
造型大膽前衛受歡迎 BMW E90 3系列在台銷售開紅盤(M3番外篇)！
MW E90世代的M3在2007年發表，4.0升V8自然進氣引擎的橫空出現，讓它有著十足的話題。此世代的M3雖然有著前所未有的八缸設定，而其自然進氣設定在之後也成為絕響，畢竟在渦輪當道的年代，高性能自然進氣動力著實在環保、油耗等方面較不具優勢。在台灣，E92雙門車型M3占多數銷量，四門、敞篷車型M3則占少數，也由於年代尚未太久遠，現今在路上仍能看到活體，一起來回憶E90 3系列的故事。CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w 相關新聞：