dark

Taycan Turbo GT以安全車之姿現身Formula E賽事

全新Taycan Turbo GT以安全車之姿現身Formula E賽事。(圖片提供:Porsche Taiwan)
全新Taycan Turbo GT以安全車之姿現身Formula E賽事。(圖片提供:Porsche Taiwan)

 保時捷Taycan Turbo GT將成為ABB FIA電動方程式世界錦標賽之安全車。這部剛上市的史上最強量產保時捷將於5月11至12日在柏林舉行的兩場比賽初次登場,取代2019年的Taycan Turbo S接下安全車的職責。外觀與配置各有不同的Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package兩款車型將分別作為安全車與備用安全車待命。

兩部安全車象徵電動方程式賽事對保時捷的重大意義。(圖片提供:Porsche Taiwan)

保時捷賽車運動部門副總裁Thomas Laudenbach表示:「永續發展及電動化對保時捷的重要性反映在我們的賽車運動中,包括將 Taycan Turbo GT指派為安全車。這也代表我們持續從賽事中學習以應用於量產車型,例如從電動方程式賽事汲取能源管理方面的知識。近期推出的全新Taycan 也因而獲得全方位升級。」

配備Attack ModeTaycan Turbo GT

全新Taycan動力更強、續航里程更長且充電效能更加優異。今年3月以來,Taycan Turbo GT便穩固了其最速量產電動車的頭銜,該車在紐柏林北環賽道和加州Laugna Seca賽道除了創下歷史紀錄,也充分展示其穩定的賽道配置。配備Weissach套件的全新Taycan Turbo GT零百加速僅需2.2 秒,最高時速可達305km/h。Attack Mode採用了電動方程式冠軍賽車保時捷99X Electric的技術,可於短時間內爆發額外120 kW的超強動力。

Taycan Turbo GT配備的Attack Mode可於短時間內爆發額外120 kW的超強動力。(圖片提供:Porsche Taiwan)

Taycan Turbo GT專屬車色設計

電動方程式世界錦標賽將首次指派兩部安全車,由施以該車型專屬色調金屬紫霞色(Purple Sky Metallic)與金屬魅影綠色(Shade Green Metallic)的兩部Taycan Turbo GT擔任。前者配備 Weissach 套件而沒有後座,後者則是沒有額外提升性能的四座跑車。

第二部安全車以金屬魅影綠色(Shade Green Metallic)登場。(圖片提供:Porsche Taiwan)

如同保時捷99X Electric,Taycan也是在位於魏薩的保時捷開發中心研發的,以凈碳中和的方式運作。紐柏林Manthey的保時捷專家將接手負責這些賽車,並負責更新警示燈和相關電子配件、通訊設備及滅火器等車輛所需的零件。經驗豐富的葡萄牙籍車手Bruno Correia將擔任安全車的駕駛員 。

保時捷與電動方程式錦標賽

2023/2024賽季為保時捷參加電動方程式賽事的第五年。除了TAG Heuer保時捷電動方程式車隊,美國保時捷Andretti客戶車隊也駕駛保時捷99X Electric賽車參賽。保時捷堅定支持電動方程式世界錦標賽,以在汽車產業電動化、永續發展和科技領域持續保持領先地位。保時捷也在本賽事中獲取量產電動跑車的寶貴資訊。

(圖片提供:Porsche Taiwan)

相關新聞:



Total
0
Shares
Previous Post

Mugen為Civic Type R打造瘋狂空力套件 下壓力提高25%

Next Post

Saab 9000的接班人 Saab 9-5性能與安全更上層樓(三)!

Related Posts

歐洲市場超活躍 電動車成長超過1倍、汽車市場總量提高20%之多

市場上對於車輛的需求比以往都還要更高,這是疫情後時代難以預測的一項結果,這當然也與前兩年的新車製造量縮減有關,現在產量漸漸恢復標準,需求與供給逐漸平衡,除了車輛銷售數字的成長,另外也可以看到電動車的增長更是驚人,跟去年相比其成長超過1倍,看得出來歐洲市場對於電動車的接受度非常高,當然他們的充電基礎建設也讓他們擁有電動車之後充電無虞。 根據從28個歐洲市場最新蒐集到的數據顯示,在8月份整個歐洲將近有90萬輛的全新車款,而其中純電動車就佔據19.6萬輛,光是電動車相較於2022年8月的數字來說就成長了102%,而汽油動力的車款也有所成長,對比去年同期漲幅來到11%,整體汽車市場成長來到20%之多,…
看更多

Honda CR-V Hybrid賽車搭配油電動力 800匹馬力驚人演出

Honda的CR-V一直以來都以實用的家庭休旅車自居,良好的空間表現加上小排氣量擁有大動力的演出,成為了台灣人最愛的SUV車款,不過這輛CR-V Hybrid賽車將會顛覆你對於CR-V的想像,因為這輛車是原廠性能開發部門的結晶,雖然只是一次性的產品,但是成果非常驚人,他們讓CR-V擁有了800匹的動力,而在誇張的空力套件加持下,整輛車呈現了肅殺的氣息,預計將會在今年的IndyCar賽事當中看到這輛車奔馳的風采。 你如果不仔細觀察這輛車的話,可能根本就不會覺得這是一輛CR-V,畢竟他跟CR-V最大的關聯可能就只有名稱而已,因為就連外觀也都改得超級硬派,這輛車的下半部全部都是碳纖維打造,前後也因為…
看更多

Toyota Crown全家族曝光 Sport、Sedan、Estate一次滿足

Toyota在台灣剛剛發表了最新的Crown Crossover車款,而其實在去年中亮相的最新第16代Crown車系當中,除了Crossover之外,也還有著Sport、Sedan以及Estate車款,現在原廠也終於公佈了其他三款車的詳細規格數據,並且用影片的方式來跟大家介紹每輛車的細節,目前預估Sport以及Sedan車型將會在今年秋天登場,而Estate部分則是要到2024年才會與大家見面。 Crown車系基本上都是以集團當中的TNGA GA-K平台打造,不過先前有傳出Sedan車款可能會採用比較大的GA-L底盤平台,而從目前的車輛規格來看確實有可能如此,目前公佈的車款規格在Sport車款…
看更多