洛修并没有为进军新能源车解释太多。
他知道再过两年特斯拉、比亚迪的股价行情有多变态。
那些真正的大资本虽然没有自己这般的重生优势，但以他们所掌握的咨询，要预知未来两三年的经济走势并不困难。
美国曾经是世界最大的汽车生产国。
在汽车城底特律，福特创建了第一条汽车装配流水线，让汽车装配速度比原来提升8倍，每隔10秒钟就有一台T型车驶下生产线。
高效的生产让福特工人的收入也...
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洛修并没有为进军新能源车解释太多。
他知道再过两年特斯拉、比亚迪的股价行情有多变态。
那些真正的大资本虽然没有自己这般的重生优势，但以他们所掌握的咨询，要预知未来两三年的经济走势并不困难。
美国曾经是世界最大的汽车生产国。
在汽车城底特律，福特创建了第一条汽车装配流水线，让汽车装配速度比原来提升8倍，每隔10秒钟就有一台T型车驶下生产线。
高效的生产让福特工人的收入也...