কাজিমা কর্পোরেশন
স্থানীয় নাম | 鹿島建設株式会社 |
---|---|
রোমানিকৃত নাম | Kajima Kensetsu kabushiki gaisha |
ধরন | পাবলিক (কে.কে) |
শিল্প | |
প্রতিষ্ঠাকাল | টোকিও, জাপান (১৮৪০ ) |
সদরদপ্তর | ৩-১, মোতোয়াকাসাকা ১-চোম, মিনাতো-কু, টোকিও ১০৭-৮৩৮৮, জাপান |
বাণিজ্য অঞ্চল | বিশ্বব্যাপী |
প্রধান ব্যক্তি | মোরিনোসুকে কাজিমা, চেয়ারম্যান (১৯৫৭-১৯৭৫), রোকুরো ইশিকাওয়া, চেয়ারম্যান (১৯৮৩-১৯৯৩) ও সম্মানসূচক চেয়ারম্যান |
পরিষেবাসমূহ |
|
আয় | $ ১৫.৭৯৮ বিলিয়ন ইউএসডি (এফওয়াই ২০১২) (¥ ১৪৮৫.০১ বিলিয়ন জেপিওয়াই) (এফওয়াই ২০১২) |
$ ২৪৯.২৫৫৫ মিলিয়ন ইউএসডি (এফওয়াই ২০১২) (¥ ২৩.৪২ বিলিয়ন জেপিওয়াই) (এফওয়াই ২০১২) | |
কর্মীসংখ্যা |
|
ওয়েবসাইট | দাপ্তরিক ওয়েবসাইট |
পাদটীকা / তথ্যসূত্র [১][২][৩] |
কাজিমা কর্পোরেশন (鹿島建設株式会社 Kajima Kensetsu Kabushiki-gaisha) হলো জাপানের অন্যতম প্রাচীন ও বৃহত্তম নির্মাণ কোম্পানি। ১৮৪০ সালে প্রতিষ্ঠিত কোম্পানিটির সদরদপ্তর টোকিওর মোতোআকাসাকা, মিনাতোয় অবস্থিত। কোম্পানিটি নিজের ডিআইবি-২০০ প্রস্তাবের জন্য পরিচিত।[৪] এই কোম্পানির শেয়ার জাপানের চারটি নেতৃত্বাধীন শেয়ারবাজারে বিনিময়ের করা হয় ও নিক্কেই ২২৫ নামক শেয়ারবাজার সূচকে তালিকাভুক্ত।[৫]
কাজিমার পরিষেবাগুলোর মধ্যে রয়েছে নকশা, প্রকৌশল, নির্মাণ ও আবাসন উন্নয়ন। কাজিমা উঁচু ভবন, রেলপথ, বিদ্যুৎকেন্দ্র, বাঁধ এবং সেতু নির্মাণ করে। এর সহায়ক সংস্থা এশিয়া, ওশেনিয়া, ইউরোপ ও উত্তর আমেরিকা জুড়ে অবস্থিত। ১৯৯০-এর দশকের শেষার্ধে নির্মাণ শিল্পের মন্দা কাজিমাকে পরিবেশগত খাতে বিশেষ করে বর্জ্য পরিশোধন, পানি শোধন, মাটি পুনর্বাসন ও পরিবেশগত পরামর্শে তার কার্যক্রম সম্প্রসারণ করতে প্ররোচিত করে।
ইতিহাস
[সম্পাদনা]- ১৮৪০ – বর্তমান কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা ইওয়াকিচি কাজিমা এডোতে (বর্তমান টোকিও) ছুতার ব্যবসা শুরু করেন।
- ১৮৬০ – কাজিমা পথপ্রদর্শক হিসেবে ইয়োকোহামায় প্রথম পশ্চিমা-শৈলীর ভবন (ই-ইচিবান কান) তৈরি শুরু করে।
- ১৮৮০ – কাজিমা গুমি প্রতিষ্ঠা করে
- ১৮৯৯ – কোরিয়া ও তাইওয়ানে রেলওয়ে নির্মাণ প্রকল্প শুরু হয়।
- ১৯২৩ – বড় কান্টো ভূমিকম্প - কাজিমা পুনর্গঠনের কাজে অংশগ্রহণ করে।
- ১৯৩০ – কোম্পানির অন্তর্ভুক্তি (স্টক ইস্যু, মূলধন ৩০ লাখ ইয়েন)।
- ১৯৪৫ – কাজিমার সহায়তায় যুদ্ধোত্তর পুনর্গঠন শুরু হয়।
- ১৯৪৯ – কাজিমা প্রযুক্তিগত গবেষণা ইনস্টিটিউট (জাপানে প্রথম নির্মাণ গবেষণা প্রতিষ্ঠান) প্রতিষ্ঠা করে।
- ১৯৫০ – মরিসন–কুডসেনের সাথে অগ্রগামীদের প্রথম যৌথ উদ্যোগ।
- ১৯৫৭ – জাপানের প্রথম পারমাণবিক চুল্লি (জাপান পারমাণবিক শক্তি গবেষণা ইনস্টিটিউটের টোকাই জেআরআর-১ চুল্লি) সম্পূর্ণ করে।
- ১৯৫৯ - তৌকাইদৌ শিনকানসেনের নির্মাণ শুরু হয়।
- ১৯৬১ – কোম্পানিটি টোকিও ও ওসাকা স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত হয়।
- ১৯৬৩ – নির্মাণে বিশ্বের ১ নং হয় (মোট চুক্তি মূল্যের দিক থেকে)।
- ১৯৬৪ টোকিও অলিম্পিক গেমসের জন্য পরিকাঠামো তৈরি করে।
- ১৯৬৪ – লস অ্যাঞ্জেলেস, ক্যালিফোর্নিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কাজিমা ইন্টারন্যাশনাল ইনকর্পোরেটেড (কেআইআই) প্রতিষ্ঠা।
- ১৯৬৮ – জাপানের প্রথম উঁচু ভবন কাসুমিগাসেকি ভবন সম্পন্ন হয়।
- ১৯৭৫ – ওয়াসকিতা কারয়ার সাথে যৌথ উদ্যোগে পিটি ওয়াসকিতা কাজিমা প্রতিষ্ঠা হয়।[৬]
- ১৯৮৭ – নেদারল্যান্ডসে কাজিমা ইউরোপ বিভি (কেই) প্রতিষ্ঠা।
- ১৯৮৮ – সিঙ্গাপুরে কাজিমা ওভারসিজ এশিয়া পিটিই লিমিটেড (কেওএ) প্রতিষ্ঠা।
- বিশ্বের দীর্ঘতম সুড়ঙ্গ সেইকন সুড়ঙ্গ সম্পন্ন হয়।
- ১৯৯৪ – কানসাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ সম্পন্ন হয়।
- ১৯৯৮ – আকাশি কাইকিও সেতু সম্পূর্ণ হয়
- ওয়াসকিতা কারয়ার সমস্ত শেয়ার ওয়াসকিতা কাজিমা কিনে নেয়, ফলে কাজিমা কোম্পানির সংখ্যাগরিষ্ঠ শেয়ারহোল্ডার হয়। এরপর কোম্পানির নাম পরিবর্তন করে কাজিমা ইন্দোনেশিয়া রাখা হয়।[৬]
- ২০০১ – সুয়েজ খাল সেতু সম্পন্ন হয়।
- ২০০২ – ডিলিংহাম কনস্ট্রাকশন থেকে হাওয়াইয়ান ড্রেজিং অধিগ্রহণ করা হয়।[৭]
- ২০০৩ – কাজিমা (সাংহাই) কনস্ট্রাকশন কোং লিমিটেডের প্রতিষ্ঠা।
- ২০১০ – সিঙ্গাপুরে রিসোর্ট ওয়ার্ল্ড সেন্টোসার নির্মাণ সম্পন্ন হয়।
- ২০১১ – কোম্পানিটি দুবাই মেট্রোর (পর্যায় ১ ও ২) নির্মাণ সম্পন্ন করে।[৮]
ধ্বংসকারী প্রযুক্তি
[সম্পাদনা]কাজিমা কর্পোরেশন ভবন ধ্বংস করার একটি কৌশল তৈরি করেছে যাতে হাইড্রোলিক জ্যাক ব্যবহার করে একটি ভবনের এক তলা ভেঙে ফেলা হয়। এই পদ্ধতিটি নিরাপদ ও আরও দক্ষ পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রক্রিয়ার জন্য সুযোগ দেয়। ২০০৮ সালের বসন্তে, কাজিমা কর্পোরেশন একটি ১৭-তলা ও ২০-তলা ভবন ভেঙে ফেলার জন্য এই কৌশলটি ব্যবহার করে, এই প্রক্রিয়ায় ৯৯% ইস্পাত ও কংক্রিট এবং ৯২% অভ্যন্তরীণ উপকরণ পুনর্ব্যবহার করে।[৯]
চলচ্চিত্রে সমর্থন
[সম্পাদনা]কাজিমা দ্বারা নির্মিত কাসুমিগাসেকি ভবন হলো চোকোসো নো আকেবোনো চলচ্চিত্রের প্রধান বিষয়, যা কাজিমা দ্বারা সমর্থিত ছিল।[১০]
কেলেঙ্কারি
[সম্পাদনা]২ মার্চ, ২০১৮-এ কাজিমার একটি বিভাগের প্রধানকে টোকিও জেলা সরকারি অভিযোক্তা দপ্তরের একটি তদন্তকারী দল দ্বারা চুও শিনকানসেন ম্যাগলেভ লাইনের নিলামের ক্ষেত্রে ব্যক্তিগত একচেটিয়াকরণ ও ন্যায্য বাণিজ্য রক্ষণাবেক্ষণ নিষিদ্ধ করার আইন লঙ্ঘন করার সন্দেহে গ্রেপ্তার করা হয়।[১১] ২৩ মার্চে ন্যায্য বাণিজ্য কমিশন বিভাগীয় প্রধান ও কাজিমা কর্পোরেশন উভয়ের বিরুদ্ধে একটি ফৌজদারি অভিযোগ জারি করে।[১২]
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ "Kajima Corporate Data"। সংগ্রহের তারিখ মার্চ ১৬, ২০১৪।
- ↑ "Kajima Factbook 2013" (পিডিএফ)। মার্চ ৩, ২০১৬ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ মার্চ ১৬, ২০১৪।
- ↑ "Kajima Financial Highlights"। সংগ্রহের তারিখ মার্চ ১৬, ২০১৪।
- ↑ 101 of the World's Tallest Buildings। Council on Tall Buildings and Urban Habitat। images Publishing। ২০০৬। পৃষ্ঠা 13। আইএসবিএন 978-1-864-70173-9।
- ↑ "Components:Nikkei Stock Average"। Nikkei Inc.। সংগ্রহের তারিখ মার্চ ১১, ২০১৪।
- ↑ ক খ "About Kajima Indonesia"। জুলাই ১২, ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ জুলাই ১২, ২০১৯।
- ↑ "Hawaiian Dredging sold to Japanese firm"। The Honolulu Advertiser। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০৯-১৮।
- ↑ "Company History"। ডিসেম্বর ২৯, ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ মার্চ ১৬, ২০১৪।
- ↑ "Kajima Demolition Tech"। Popular Science। ডিসেম্বর ২০০৮। ২০০৮-১১-১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০০৮-১১-১৮।
- ↑ Schilling, Mark.
- ↑ "Former executive of Taisei Corporation and division chief of Kajima Corporation arrested: suspicious bidding for maglev line"। Asahi Shimbun। ২০১৮-০৩-০২। ২০১৮-০৩-০২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-১২-০৩।
- ↑ "Chūō Shinkansen maglev line, 4 companies and 2 individuals indicted for anti-monopoly violations: a first for a privately financed construction project"। Asahi Shimbun। ২০১৮-০৩-২৪। ২০১৮-০৩-২৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৯-১২-০৩।
বহিঃসংযোগ
[সম্পাদনা]- প্রাতিষ্ঠানিক সাইট (জাপানি ভাষায়)
- ইংরেজি সাইট (ইংরেজি ভাষায়)