Перайсці да зместу

Грозны (аэрапорт)

З Вікіпедыі, свабоднай энцыклапедыі
Грозны
ІАТА: GRVІКАА: URMG
Інфармацыя
Краіна
Дата адкрыцця 1938
Вышыня НУМ 157 ± 1 м
Сайт vaynahavia.com (руск.)
Карта
' (Чачня)
'
'
Узлётна-пасадачныя палосы
Нумар Памеры (м) Пакрыццё
08/26 2500 x 45 Асфальтабетон
Статыстыка
Гадавы пасажырапаток 283 202
Лагатып Вікісховішча Медыяфайлы на Вікісховішчы

Міжнародны аэрапорт Грозны (Паўночны) імя Ахмата Кадырава (чач.: Соьлжа-ГӀалин дуьненаюкъара аэропорт; (IATA: GRVICAO: URMG)) — міжнародны аэрапорт федэральнага значэння ў паўночнай часткі Грознага[1].

Упершыню Грозненскае авіяпрадпрыемства «Аэрапорт Грозны» пачало сваю працу ў 1938 годзе, калі на самалётах Р-5 і У-2 пачалі ажыццяўляцца першыя паштовыя перавозкі і санітарныя рэйсы. Праз некаторы час пачалі здзяйсняцца палёты для патрэб сельскай гаспадаркі. Да 1977 года Грозны меў аэрапорт толькі з грунтавай узлётна-пасадачнай паласой, на якую маглі прымацца толькі самалёты Лі-2, Іл-14, Ан-24 і Ан-10.

У 1977 быў уведзены ў дзеянне новы аэрапортны комплекс са штучнай узлётна-пасадачнай паласой і базаваннем пасажырскіх авіялайнераў Ту-134, які звязаў Чачэна-Інгушскую АССР з рэгіёнамі СССР.

У 1991—1994 гадах і падчас войнаў 1994—2000 гадоў аэрапорт некалькі разоў мяняў сваю назву:

  • 1991 год — аэрапорт Шэйх Мансур;
  • 1995 год — аэрапорт Паўночны;
  • 1996 год — аэрапорт Шэйх Мансур;
  • 2000 год — аэрапорт Паўночны.

У адпаведнасці з рэестрам тапонімаў называецца як аэрапорт Грозны (Паўночны)[2].

Уся інфраструктура і лётнае поле істотна пацярпелі падчас баявых дзеянняў супраць чачэнскіх узброеных фармаваньняў, якія захапілі аэрапорт 8 верасня 1991 года і ўтрымлівалі яго да 30 верасня 1994 года.

Пасля заканчэння Другой чачэнскай вайны і пачатку мірнага жыцця ў рэспубліцы, развівалася паступовае аднаўленне аэрапорта. У 2000 годзе было створана ФДУ «Дырэкцыя па аднаўленні аэрапорта Грозны (Паўночны)» пад кіраўніцтвам Гакаева Аднана Вахідавіча.

На працягу 1999—2006 гадоў узлётна-пасадачная паласа была пашырана і падоўжаная, была створана сучасная дрэнажная сістэма. З’явіўся аэрапортавы комплекс, здольны прымаць Ту-154 і Іл-62.

6 сакавіка 2002 распараджэннем Мінтранса Расіі № НА-76-р быў дадзены старт поўнамаштабнаму аднаўленню аб’ектаў.

5 кастрычніка 2006 года дзень здачы аэрапорта ў эксплуатацыю быў прызначаны ў памяць аб выбарах Прэзідэнта Рэспублікі Ахмата Кадырава. У гэтым жа годзе аэрапорт Паўночны быў перайменаваны ў аэрапорт Грозны.

19 лютага 2007 года па распараджэнні ФАПТ № АЮ-19 ад 19.02.2007 года выдадзена пасведчанне аб дзяржаўнай рэгістрацыі і прыдатнасці аэрадрома Грозны (Паўночны) да эксплуатацыі. Аэрадрому прысвоены клас В. Атрыманы допуск да прыёму самалётаў Ту-134 і верталётаў ўсіх тыпаў, днём і ноччу, круглы год.[3]

29 лістапада 2007 года аэрапорт Грозны атрымаў допуск да прыёму паветраных судоў Ту-154.[4]

6 лістапада 2009 года Міждзяржаўны авіяцыйны камітэт (МАК) выдаў аэрадрому міжнародны сертыфікат.[5][6]

23 жніўня 2021 года аэрапорту Грознага прысвоена імя першага прэзідэнта Чачэнскай Рэспублікі Ахмат Абдулхамідавіча Кадырава[7].

Пункты прызначэння

[правіць | правіць зыходнік]
Авіякампанія Пункт прызначэння Частата выканання Нумар рэйса Тып паветранага судна
Сцяг Расіі Аэрафлот Масква (Шарамеццева) Штодзённа SU-1498

SU-1499

Airbus A320
Сцяг Расіі ЮТэйр Масква (Унукава) Штодзённа UT-355

UT-456

Boeing 737-500
Сцяг Расіі ЮТэйр Масква (Унукава) Штодзённа UT-399

UT-400

Boeing 737-500
Сцяг Расіі ЮТэйр Масква (Унукава) Штодзённа UT-561

UT-562

Boeing 737-500
Сцяг Расіі Азимут Растоў-на-Доне Панядзелак, пятніца AZO-209

AZO-210

Sukhoi Superjet 100
Сцяг Расіі Азимут Санкт-Пецярбург Серада, пятніца, нядзеля AZO-604

AZO-603

Sukhoi Superjet 100
Сцяг Кыргызстана Avia Traffic Company Манас Аўторак YK-787

YK-788

Boeing 737-300
Сцяг Турцыі Pegasus Airlines Стамбул (Сабіхі Гёкчэн) Штодзённа PC-400

PC-401

Boeing 737-800
Сцяг ААЭ Air Arabia Шарджа Аўторак, пятніца ABY-905

ABY-906

Airbus A320neoBoeing 737-800

Тэхнічныя характарыстыкі аэрапорта

[правіць | правіць зыходнік]

Аэрапорт валодае адной узлётна-пасадачнай паласой памерамі 2500 х 45 метраў, абсталяванай сучаснай курса-глісаднай сістэмай ILS СП-90, святлосігнальнай сістэмай высокай інтэнсіўнасці фірмы «Транскон» (Чэхія), аўтаматызаванай метэаралагічнай сістэмай «Крамс», што дазваляе прымаць паветраныя судны з высокай рэгулярнасцю і бяспекай палётаў.[5]

Самалёты: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-74, Ан-140, Ан-148, Іл-76, Іл-114, Тую-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, ATR 42, ATR 72, Boeing 737, Boeing 757, Bombardier CRJ 100/200 і ўсе больш лёгкія, верталёты ўсіх тыпаў.

Паказчыкі дзейнасці

[правіць | правіць зыходнік]
Пасажырапаток:
год 2014 2015 2016 2017 2018
тыс. пасажыраў 247,8 204,3 207,8 283,2 458,0
Крыніцы:[8][9][10][11]

Перспектывы развіцця

[правіць | правіць зыходнік]

У будучыні плануецца на прылеглай тэрыторыі да аэрапорта пабудаваць пяцізоркавую гасцініцу і стварыць сучасную паркоўку для аўтамабіляў. Таксама ў планы па развіцці аэрадрома ўваходзіць падаўжэнне УПП на 1100 метраў, што дазволіць аэрапорту прымаць самалёты практычна ўсіх тыпаў.[12]

Здарэнні і катастрофы

[правіць | правіць зыходнік]
  • 25 снежня 1993 самалёт Ту-154Б-2 бартавы нумар RA-85296 авіякампаніі Аэрафлот, які выконваў рэйс Масква — Грозны, здзейсніў грубую пасадку — адламалася пярэдняя стойка шасі. Заход на пасадку выконваўся ў складаных метэаўмовах. На борце знаходзілася 172 чалавекі, у тым ліку 7 чальцоў экіпажа, ніхто не пацярпеў.[13]
  • 3 ліпеня 2011 года пры заходзе на пасадку экіпаж паветранага судна паведаміў авіядыспетчару аб асляпляльным лазерным промні, накіраваным на самалёт. У выніку быў затрыманы жыхар станіцы Петрапаўлаўская 1994 года нараджэння, які сваімі хуліганскімі дзеяннямі паставіў пад пагрозу бяспеку заходу самалёта на пасадку.[14] Цікавым наступствам гэтага здарэння стала тое, што 5 ліпеня прэзідэнт Чачэнскай Рэспублікі Рамзан Кадыраў распарадзіўся прыбраць з продажу на тэрыторыі Рэспублікі ўсе лазерныя ўказкі.[15]
  • 20 лістапада 2011 года адбылася аварыйная пасадка (паломка сярэдняга рухавіка) самалёта Як-42 Грозны-Авія, які выконваў рэйс Стамбул — Грозны. На борце знаходзіліся 113 пасажыраў і 7 чальцоў экіпажа, пацярпелых няма.[16]

Зноскі

  1. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»
  2. Наименования географических объектов на территорию Российской Федерации(недаступная спасылка). rosreestr.ru. Архівавана з першакрыніцы 12 чэрвеня 2020. Праверана 28 лютага 2020.
  3. Нормативная база (действующие) — Межотраслевой Авиационная Ассоциация. Праверана 11 студзеня 2012.
  4. Нормативная база (действующие) — Межотраслевой Авиационная Ассоциация. Архівавана з першакрыніцы 10 мая 2012. Праверана 11 студзеня 2012.
  5. а б МАК выдал международный сертификат аэродрому Грозный
  6. Международные ворота Чеченской Республики
  7. Путин присвоил аэропорту в Грозном имя Ахмата Кадырова. lenta.ru. Праверана 23 жніўня 2021.
  8. ТАСС. Грозный планирует в мае открыть прямые авиарейсы в Симферополь, Сочи и Сургут
  9. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг.(недаступная спасылка). Росавиация. Архівавана з першакрыніцы 17 ліпеня 2016. Праверана 16 студзеня 2018.
  10. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг.(недаступная спасылка). Росавиация. Архівавана з першакрыніцы 21 лютага 2017. Праверана 16 студзеня 2018.
  11. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг.(недаступная спасылка). Росавиация. Архівавана з першакрыніцы 28 сакавіка 2018. Праверана 28 сакавіка 2018.
  12. Аэропорты Северного Кавказа открывают новые международные и внутренние рейсы
  13. Aviation Safety Network Архівавана 4 сакавіка 2016.
  14. В Грозном подросток чуть не ослепил лазером пилота самолета
  15. Кадыров объявил лазерные указки вне закона в Чечне
  16. Самолет Як-42 совершил аварийную посадку в Чечне(недаступная спасылка)