同樣以家族水晶切割概念所打造,Scala在外型上除了擁有歐洲車雋永且精練的線條表現,更為立體的大開口水箱罩造型配上斜長形頭燈組,讓這款全新設計的掀背車在第一眼就令人驚艷。其後將視線轉到側邊,Scala承襲Skoda鮮明的高腰線造型,不僅營造出絕佳的車身比例,前低後高的設計,躍躍欲試的動感氛圍氣勢十足。在車尾部分,Scala乃第一款以英文字母取代品牌Logo圖騰的第一款新車,辨識度更高的家族識別設計也將陸續出現在Skoda旗下各車系。狹長型的尾燈以下C型搭載在兩側,搭配動態序列方向燈,除了質感大幅提升外,辨識效果也更優化。而LED燈組也是大幅運用在這款全新歐洲掀背車款上,不僅有近光燈、日間行車燈,尾燈與煞車燈也同樣採用LED光源。至於豪華版的Scala更升級為附頭燈清洗裝置與角落照明功能的動態幾何光束LED頭燈、動態序列式LED方向尾燈。
Scala的內裝設計延續自概念車Vision RS,且是Skoda旗下第一款採用新設計概念的市售車款。駕駛艙大幅運用高品質軟性材質,提供更佳觸感;正中間的獨立式螢幕清楚而醒目地提供駕駛者所需訊息;車門開關把手採取水晶切割線條概念,輔以按鍵上的閃亮水晶元素,清楚刻畫出Skoda品牌特色。手套箱上方大面積的亮面飾板,搭配懸浮式新世代MIB 8吋觸控螢幕 (亦可選配數位儀錶板),無論是視覺或是觸覺都令人耳目一新。綜觀以上特色,皆讓Scala大幅提升
整體設計以及質感,同時在全球5500件參展產品中脫穎而出,於產品設計類贏得第64屆德國Red Dot紅點設計大獎,這也是Skoda第13次獲得此項設計大獎。
Scala的座椅也讓人驚豔:拜大空間之賜,坐進Scala可感受到相當舒適的包覆性以及膝部空間,紅色菱格紋布椅為基本的動能版/ 菁英版配置,至於豪華版則為黑色 Alcantara / 真皮 / 真皮透氣混搭座椅配置。同樣地,方向盤也依車型規格略作區隔:三幅多功能真皮方向盤為基本的動能版/ 菁英版配置 ; 豪華版則為三幅跑車式平把方向盤,雙區恆溫空調則屬於標準配備。
Scala為Skoda旗下第一款搭載Volkswagen集團MQB底盤的掀背車款,此模組化設計的最大優點是,可以在車身尺寸部分擁有極大彈性,並可以同時搭配多元化行車輔助系統,拜其所賜,Skoda得以發揮品牌優點,打造出同級距最大的車室空間,在長寬高各為4362mm、1793mm、1471mm的車身尺碼下,讓Scala雖然是屬於A級距的掀背車,但所擁有的2649mm長軸距以及73mm的後座膝部空間,堪與兄弟Octavia媲美。至於頭部空間方面,前座可擁有1031mm、後座也有982mm, 而高達467公升的行李廂置物空間也是該級距中的佼佼者,Scala可說再次塑造同級車最新標竿。
在台上市的Scala配置1.0 TSI與1.5 TSI兩款汽油引擎,前者為擁有馬力110匹、扭力20.4kgm的1.0 TSI渦輪增壓心臟,極速198km/h,0~100km/h加速所需時間為10.3秒,平均油耗為16.4km/L ; 而1.5 TSI引擎擁有150匹馬力、25.5kgm的扭力,極速219km/h,0~100km/h加速所需時間為8.3秒。而1.5 TSI這顆動力心臟由於搭配ACT汽缸歇止功能,在高動力的同時可擁有低油耗的優勢,因此其平均油耗可交出17km/L以上的佳績。
Scala在安全防護以及駕駛輔助系統方面也有自豪之處:不僅將九氣囊、MKB二次碰撞預煞系統列為標準配備,隸屬於聰明eye駕駛輔助系統亦相當完善,包含將跟車速度提升至120km/h的全速率ACC主動式定速跟車系統、延伸至70公尺的車側盲點警示系統、附行人偵測功能的 Front Assist前方輔助系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統等,這些皆納入Scala標準配備的清單之列。而剛剛提到的全速率ACC主動式定速跟車系統還加入ACC Stop & Go功能,若前車在三秒之內繼續前行,則Scala會自動跟進 ; 若停車時間超過三秒鐘,Scala駕駛需踩煞車以便延續ACC作動功能,但若是駕駛沒有踩煞車的話,則ACC會停用且車輛會向前蠕行,並同時發出警訊告知駕駛注意。 再加上Skoda家族原先就已經擁有的:DSR駕駛轉向穩定系統、MSR引擎循跡控制、電子自動防眩車內後視鏡、ESC 電子行車穩定系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器、Hill Hold Control 升坡輔助系統以及胎壓偵測系統等,讓行車安全更有保障。
從車內配備的折傘、票夾、多重置物空間設計,到Scala首次呈現的前後座USB type-C充電座,充分滿足現代人的需求。而在Skoda空間設計師的規劃下,無論是在手套箱、方向盤下方、前後車門、前後座中央扶手等處,皆可發現置物空間,零零總總合計共可容納高達25公升。 除此之外,在Scala上首度出現的貼心巧思尚有:引擎室內雨刷水注入器加上藍色蓋子,讓雨刷水可以順流進入容器內不會外溢;油箱蓋內側的刮雪板邊側嵌入黑色格紋,可藉此測量輪胎的胎紋深度,讓車主可以掌握輪胎更換時機。當然,家族特有的行李廂掛勾也同樣展現在Scala這款歐洲掀背新標竿上。
考量到智慧型手機已經是人手一機,Skoda Taiwan特地將手機無線充電板變成Scala標準配備,再加上前後座各兩個USB Type-C充電座,無論是駕駛要使用Smart Link +智慧型裝置互連系統套件、其他乘員要滑手機或是看iPad,都不會有搶USB充電的情況。 Scala無論是在乘坐空間、行李廂置物空間、主被動安全配備、油耗表現各方面都凌駕同級車,成為歐洲掀背新標竿當之無愧 !
2023 Skoda Scala 1.5 TSI豪華菁英版
101.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元
- 車身座位 5門5人座
- 性能數據 150hp@5000~6000rpm 25.5kgm@1500~3500rpm
- 變速系統 雙離合器7速自手排
- 能量消耗 平均 17.0km/ltr 市區 14.5km/ltr 高速 18.9km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
- 產地 進口
- 排氣量 1498cc
Aug
30
30
捷克旗艦預告登台,Škoda Superb 增列 Sportline 車型!
2GameSome
就在今年年初,Škoda Taiwan 已預告今年將是產品全面進行世代更迭與革新的一年,而九月也即將迎來新世代休旅旗艦 Kodiaq 的上市販售作業,緊接著,品牌也將會緊鑼密鼓地安排小改款 Octavia 車系、以及大改款 Superb 車系的發表上市。日前,原廠則透過官方平台宣布將為旗下 Superb 車系增列 Sp...
Aug
28
28
【鏡車試駕】拾階而上 ŠKODA Scala 1.5 TSI豪華菁英版
鏡車誌
猶記得當年首次試到Scala這部車的時候,還研究了一下這個單字意味著拉丁文中的「階梯」,也代表著原廠希望這部車可以在競爭相當激烈的中型掀背車市場,如階梯一般可以一步一步上爬;而本次小改款的Scala,雖然變革並不多,但持續的更新,也讓這輛還是具備著相當程度的競爭力。
Aug
28
28
2025 Škoda Enyaq Coupé RS試駕,是純電、也滿是人味!
Yahoo奇摩汽車機車
縱使距離首次亮相已經是約莫有接近一年之久的2023年下半,並且又在去年年底和今年初的品牌、集團活動上不斷見著,Škoda首個純電車款-Enyaq車系總算也將要正式發表;當然了,因著集團在台經營策略的影響所致,Enyaq無論是SUV還是Coupé註定將是壓軸上市的那位,但上市歸上市、也沒說不能先試駕...
Aug
27
27
等很久、鼓煞原因大公開!Škoda Enyaq vRS Coupé 體驗後真心話分享!
2GameSome
其實 2GameSome 早在去年就曾經受 Škoda Taiwan 邀請在大鵬灣賽道試駕過品牌第一款 MEB 純電車款 Enyaq,而分公司直至這個月才正式投入市場販售,到底為什麼會等這麼久,前碟煞後鼓煞的真正原因又是什麼?這集深度賞,小葉想跟你們分享些完全沒有過濾的真心話!
Aug
26
26
【福斯集團電車試駕四部曲】Škoda Enyaq Coupe RS在電動車世代的生存之道
Carture 車勢文化
福斯集團今年多款電動車中已由Audi Q4 e-tron與Q4 Sportback e-tron率先拉開序幕,日前則輪到Škoda Enyaq Coupe RS上演二部曲。Q4 e-tron、Enyaq與ID.4雖皆為MEB平台,但各品牌則是自行發揮創意設計,因此在同集團且價格相近情況下,要如何脫穎就各憑本事,而Enyaq Coupe RS也憑外型、內在與...
Aug
24
24
168 小時搞懂 Škoda Kamiq 新世代生活休旅車
Zeek玩家誌
現代人把時間花費在工作、娛樂、過生活上,擁有一台合適的車可以讓你跑得更快更穩,Škoda Kamiq在一週七天168小時的時間中,從日常工作、長程出差、週五開趴、到假日出遊,憑藉著Matrix LED智慧複眼頭燈、45W USB-C快充連接埠、聰明EYE智能駕駛輔助科技、400到1,395公升的行李廂空間......等...
Aug
22
22
Skoda迄今最小休旅車款亮相 Kylaq車長不到4米
Carture 車勢文化
Skoda近日公佈了其全新入門級休旅的名稱Kylaq,這款車型將成為Skoda迄今為止最小的SUV,這輛車是針對印度市場推出的車輛,而Kylaq的名稱是透過社群媒體活動選出的,這款車將於2025年正式推出,Kylaq是一輛基於MQB A0 IN平台打造的車款,這也是Skoda Kushaq和Volkswagen福斯Taigun等車型的基礎...
Aug
22
22
Skoda推出477匹的Superb英國特別版慶祝第三代車型的成功
CarStuff 人車事
Written by: Bear作為Skoda二十多年的旗艦車型,Superb在品牌陣容中享有獨特的地位。Superb於2001年在法蘭克福車展上推出,迅速成為該行業在品質、實用性和價值方面的標杆。作為汽車行業最偉大的多面手之一,Superb贏得的行業獎項比Skoda系列中的任何其他汽車都多。第三代Superb是迄今為止最...
Aug
22
22
邁入純電時代,品牌優勢是蕩然無存,還是完好保留?Škoda Enyaq Coupé vRS 試駕
GOCHOICE購車趣
等待許久,MEB 在國內的第二位成員終於來了,繼 Audi Q4 e-tron 車系後,緊接著由 Škoda Enyaq 車系接棒上陣,老實說,電動車在原廠技術、供應鏈成本控管上都還在處於萌芽階段的時期,Enyaq 是否能在集團技術共享的前提下,保留品牌一貫滿配,造車精緻度不輸豪華品牌的優勢,是筆者這次參與試...
Aug
20
20
Skoda Elroq將可持續內飾材料提升到新水準
CarStuff 人車事
Written by: BearSkoda朝著進一步實現其可持續發展目標邁出了下一步!全新Skoda Elroq透過創新使用Recytitan和Technofil等內飾材料,為可持續汽車設計帶來了全新的視角。與該品牌的Modern Solid設計語言保持一致,Elroq的內飾強調整齊、寬敞和簡潔的線條。同時,所選材料也突顯了Skoda對環境...
Aug
18
18
即使披上運動外裳、依舊貫徹舒適本質,2025 SKODA Enyaq Coupé RS
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu作為品牌的第一款純電動 SUV,Skoda 這次採用集團純電平台 MEB(Modularer E-Antriebs-Baukasten)確實讓人相當期待。為什麼呢?因為近幾年來 Skoda 一直在挑戰 VW Group 悠久的等級制度,過去 Skoda 代表著廉價、實用且高價值的替代品;如今的 Skoda 旗下產品偶爾會以高...
Aug
16
16
究竟是誰最適合開《Škoda Kamiq》? 讓我們一探究竟
CARLINK鏈車網
▲全新Kamiq增添高質感智慧頭燈與尾燈,並具備全新LED霧燈與轉向燈,營造霸氣新氣息全新改款 Škoda Kamiq有著更安全與更便利的貼心設計,改良前後燈組設計,再加上內裝麂皮材質的應用,還有Type C充電座高功率「3倍速」的提升,不只造型更好看、質感更進化、手機或平板電力補充更迅速,值得消...
Aug
16
16
Skoda不以常規方式測試製造Elroq
CarStuff 人車事
Written by: Bear在開發電動車Elroq時,Skoda的專家嘗試了一種以前從未使用過的方法。用於量產前測試的測試車準備工作與通常的方式不同,即將車輛直接從生產線上送去進行測試。為了盡量減少必須準備的昂貴原型車數量,汽車開發越來越多地使用一系列虛擬方法。原型準備項目經理Milan Vostrý說...
Aug
13
13
【新車預售】品牌首款純電車 ŠKODA Enyaq展開預售
鏡車誌
為慶祝品牌成立130週年,Škoda Taiwan正式宣布純電休旅Enyaq正式展開預售,包括Enyaq與Enyaq Coupe,總共推出三種車型,預售價格自163.8萬起。
Aug
9
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原來咖啡的學問跟車很像!小杯口中拉花如藝術,就像 Škoda Kamiq 小車身大效率般厲害!
2GameSome
咖啡學問就像車?這次,2GameSome 團隊邀請咖啡拉花冠軍林奐來一起試駕 Škoda 全新改款 Kamiq,看看這輛都會休旅所蘊藏的豐富科技與配備、以及細節上的巧思,是否能與同樣注重細節的咖啡拉花工藝有異曲同工之感?
Aug
9
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【Andy老爹試駕】你們好奇老爹就拍!車媒日常公開 老爹親自下海拍攝!?還偷偷借了台臨時公務車!?|Škoda Kamiq|
SiCAR愛車酷
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Aug
8
8
Škoda 打造全方位電動車通路體驗 聰明邁向純電生活圈
SiCAR愛車酷
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Aug
8
8
Škoda計畫今年完成超過50座超高速直流充電樁,打造全方位聰明邁向純電生活圈!
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Škoda 於日前展開品牌旗下首款純電車款 – 全新Enyaq純電休旅的限量預售,未來將和 Škoda其他新世代車款聯手,以油電並重的產品組合滿足台灣消費者追求全面、多樣化的購車與服務需求。 Škoda Taiwan於旗下通路打造全方位的電動車軟硬體以迎接首款純電車款的到來結合集團資源共享優勢,計畫在今...
Aug
7
7
Škoda計畫在今年完成超過50座超高速直流充電樁布建
CarFun玩車誌
全新Enyaq純電休旅繼去年首次在台亮相後,Škoda Taiwan即緊鑼密鼓的同步啟動完整的通路規畫前置作業,全面擴充售後服務體系的電動車維修能量更是關鍵所在;除了在 Škoda旗下授權之電動車經銷通路建置360Kw超高速直流(7月底已完成3座,9月底預計完成13座)及11Kw 交流充電樁、電動車專屬展示區...
Aug
7
7
Škoda 擴展國內充電通路網絡,預計年底達成 13 座充電樁建制目標!
2GameSome
Škoda 結合集團資源共享優勢,計畫在今年完成超過 50 座超高速直流充電樁的布建,其中包括 Škoda 旗下授權之電動車經銷通路建置的 13 座。