2012 Land Rover Range Rover Evoque Coupe Dynamic

289 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,210元

  • 車身座位 3門5人座
  • 性能數據 240hp@5500rpm 34.7kgm@1750rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 10.3km/ltr 市區 7.25km/ltr 高速 13.47km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地
  • 排氣量 1999cc
車險試算
Evoque五門車款與Evoque Coupe時尚個性的造型、無可挑剔的奢華內飾,在保留英國奢華品牌傳統精髓的同時,更巧妙融匯創新設計思路,完美契合了忙碌而積極的現代生活方式,承襲Range Rover車系的精髓,Evoque在工藝、奢華程度與性能方面延續一貫非凡的特質,並完整保留其引以為豪的全地形通過能力,憑藉出色的表現,其不僅能夠贏得消費者的青睞,同時也完美體現了品牌核心價值。

國內目前販售的Evoque計有兩款五級車型,動力部分皆配備全新2.0升Si4汽油引擎,具有240hp/5500rpm最大馬力與34.7kgm/1750rpm峰值扭力輸出,同時搭載了新一代的AW F-21六速手自排變速箱,全車系並將跑車式的方向盤換檔撥片列為標準配備。而依據使用訴求與外型之分,Evoque分別備有五門Pure、五門Prestige、五門Dynamic+、Coupe Dynamic以及Coupe Dynamic+四種等級。

在此之中,五人座五門Pure車型,即具有真皮跑車式電動調整座椅、380W輸出英國Meridian音響系統(11支揚聲器含重低音),安全配備方面更備有全車七具SRS氣囊(含膝部氣囊);而極致奢華的五人座五門Prestige車型,更添加了全尺寸全景式觀景天窗、電動尾門,完美詮釋最奢華的座艙氛圍。

至於標榜極致運動特質與個性化取向的四人座Coupe Dynamic和Coupe Dynamic+車款,除標準配備對比色車頂、Dynamic跑車化黑色外觀套件、電動尾門之外;頂級Coupe Dynamic+車型更增加AFS主動轉向頭燈系統附轉向輔助照明燈、AHBA遠光自動感應、可變視角環車攝影系統、全尺寸全景式觀景天窗、MagneRide電磁式主動動態懸吊(ADS),和825W輸出英國Meridian音響(17支揚聲器含重低音),把Evoque的風格魅力帶到最高點。
Lotus推出名為 Theory 1 的全新電動概念跑車
Oct
13
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Lotus 正朝著全面電動化的大路邁進,在其宏大的電動化計劃之下,該品牌本周推出一款名為 Theory 1 的全新電動概念車,這是一款雙門轎跑車,最大輸出功率為 987hp馬力,採四輪驅動,輕量化車身的車重低於1588公斤。
Lotus Emira動力升級 Turbo SE成為車系為強代表
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8
Lotus Emira動力升級 Turbo SE成為車系為強代表
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Lotus推出了全新版本的Emira Turbo SE,這款車成為該車系中的第三款車型,同時也直接晉升成為了動力最強大的代表,不過Lotus並不只是讓這輛車擁有更好的動力,同時也搭載了Lotus Drivers Pack,讓這輛車的懸吊、煞車、電子控制系統也都更為優異,在加速以及操控表現部分都成為最強存在。Lotus...
2024 Lotus Emira V6 First Edition試駕,來自最後燃油座駕的終極教訓
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24
2024 Lotus Emira V6 First Edition試駕,來自最後燃油座駕的終極教訓
SanjiNoir 黑侍樂讀
曾幾何時,我們對於車輛的訴求就僅僅剩下空間與加速,看著印在紙本或網頁刊載的帳面數字,就直覺判斷這是輛充滿力道表現,並屬乎剽悍的潑辣車款。但孰不知那過彎的軟腳、轉向上的模糊感常使得實際表現不如人意,甚至基於車重、避震行程等諸多因素,抹滅了動力也讓不少人因此更過度地追求輸出...
1000ps、2.5秒,Lotus發表Theory 1概念車
Sep
18
1000ps、2.5秒,Lotus發表Theory 1概念車
Carture 車勢文化
Lotus近日發表Theory 1概念車,其銳利的身形輪廓與以往Lotus或是Evija都有著不同的設計,Theory 1概念車採用電動系統,其輸出雖遠不及Evija,但也有高達1,000ps的動力,而且重量也控制在1,600公斤內,這也更符合跑車輕量的條件。Lotus在2019年推出擁有2,000匹馬力的電動超跑Evija,近日則發表...
Lotus電動小跑車 2027年推出計畫恐將難產
Aug
5
Lotus電動小跑車 2027年推出計畫恐將難產
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Lotus預計2027年推出代號Type 135電動小跑車,先前則有報導該車會搭載Lotus最新輕型電動平台LEVA,小巧的身形也計畫將接替Elise,並讓Elise車主能夠擁有第一輛電動蓮花,但近日Lotus則語帶保留的透露電動小跑車可能無法在2027年實現。為因應電動化趨勢Lotus也陸續帶來Evija與Emeya產品,而小...
【試駕】玩車人最後僅存少數的原始淨土-Lotus Emira V6 First Edition
Jul
31
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Lotus Emeya充電效率驚人 14分鐘從10%充滿至80%
Jun
12
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隨著各大品牌都推出電動車,關於電動車的測試也越來越多,其中一項重要的測試就是充電效率,而近日在國外獨立測試機構P3 Group的報告當中,Lotus品牌旗下的Emeya在測試當中展現了領先群雄的充電效率,其充電峰值達到402kW,這意味著只需要14分鐘就可以將電池從10%充飽至80%,打趴目前所有的電...
Lotus 2.0 升四缸渦輪增壓動力車型Emira First Edition 525萬起、正式抵臺!
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7
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延續Lotus Emira V6 First Edition,Lotus 2.0 升直列四缸渦輪增壓動力配置車型— Lotus Emira First Edition 正式抵臺,其汲取品牌歷代車款成功典範,以中置引擎、後輪驅動的車輛布局、直覺純粹的操控性能、卓絕空力設計與前所未見的精緻車室內裝,成就「For The Drivers」無與倫比的絕佳駕乘...
型馭未來,疾競煥新2.0 升直列四缸渦輪增壓動力配置車型:Lotus Emira First Edition 抵臺亮相
Jun
6
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525 萬起!Lotus Emira First Edition 抵臺亮相
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6
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2024年式基本車價新臺幣525萬起,Lotus Emira First Edition 搭載 2.0 直四渦輪增壓動力抵臺亮相
Jun
6
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CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu基於Lotus Vision 80 計畫所發表的首款全新跑車,Lotus Emira 以品牌最末款燃油動力跑車之姿,糅合Lotus傳統造車理念與顛覆以往的實用性、舒適性、功能性及與集團技術共用的創新思維,完美詮釋純種英式手工跑車的世代變革,宣告極簡淬鍊的Lotus性能跑車正式邁入嶄新世代。
逃不過電動車公司暴跌的命運 Lotus慘跌40%以上還有救嗎?
Mar
12
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今年以來電動車股價暴跌已經不是什麼新聞,前兩年聽到許多電動車品牌風光進行IPO,股價一飛沖天的新聞滿天飛,時至今日潮水退了就知道誰沒穿褲子,沒想到的是大家竟然都沒有褲子可以穿,就連最新完成IPO的Lotus也是如此,在2月23日上市時每股來到13.8美金,而上個禮拜最慘跌到5.75美金,又一...
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Feb
23
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印股票換鈔票是過去許多人常開的玩笑話,雖然現在股票也不用真的印出實體證券,但是一家公司的公開上市依舊可以吸引許多資金,至少對於電動車品牌來說是如此,即便現在看來許多品牌都隨著時間過去而現出原形,股價相對高點已經跌落90%以上,但是依舊有品牌想要上市爭取更多資金,最新的就是Lo...
中國電動車抗寒能力領先Tesla!冬季測試續航里程僅衰退5.9%
Feb
5
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在電動車發展越來越快速的今天,電動車的續航里程備受關注,尤其是一到冬天,電池的蓄電量就會大幅降低造成行駛里程減少,讓車主容易感受到里程焦慮。近日電動車接受度最高的市場挪威就近行冬季電動車續航力測試,結果發現受影響最小的車輛為中國電動車場高合的Hiphi Z,衰退幅度僅僅5.9%,甚...
【2024台北車展】蓮花本色 Lotus Emira
Jan
30
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由於Emira發表時正值相對混亂的全球疫情期間,也讓本車在海外市場的發表進度稍微緩慢了點,不過在期待兩年後...
2024東京改裝車展:Lotus Eletre首款電動休旅日本現身!全球第一款純電Hyper-SUV可謂地表最強休旅!
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13
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Yahoo奇摩汽車機車
倘若各位車迷還有印象的話,Lotus 曾於 2022 年先後揭露品牌首款純電休旅 Eletre 的相關資訊,當時品牌端表示,這款叩關電動車 Hyper-SUV 級距 (註:Hyper可理解為突破紀錄、極限,打破天花板的超強存在,也就是超級強的SUV休旅車) 的最新力作,照時程走,表定會在 2022 年底於中國武漢產線正...
LOTUS預告Type-134 電動 SUV將於2026推出,直接挑戰 Macan EV
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4
LOTUS預告Type-134 電動 SUV將於2026推出,直接挑戰 Macan EV
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蓮花(LOTUS)於2021年2月底宣布旗下3台膾炙人口的小跑車,Elise、Evora和Exige正式停產,也為2022年展開的電動車時代揭開序幕,一年後,2022年3月推出品牌首部電動車Eletre電動跨界休旅,開啟品牌電動化之路,最近推出Emeya hyper-GT電動超跑車,今日再預告將推出中型電動 SUV運動休旅,目前...
品牌末款燃油之作!Lotus Emira抵台現身2024台北車展
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30
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純正英式手工跑車品牌Lotus,其輝煌的品牌歷史、精粹的製車工藝、極致輕量化工法,及競技屬性的車輛設定,與市場多數量產車準則大相逕庭,成就其獨樹一幟的造車哲學。為使臺灣車迷能近距離一睹純正英式手工跑車的嶄新風采,總代理Gama Lotus於睽違多年的2024台北車展,展出旗下新世代車系-Lot...
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30
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終於再次回歸的台北車展雖然看起來品牌不夠齊全、規模不如印象與想像,但從民生用車、層峰超跑再到雲端以上的競技車款,基本仍可算是個樣樣都有的不俗展覽,而在這次說大不大說小也不小的車展展區中最該優先鎖定的車款是哪些呢?Yahoo奇摩汽車機車編輯團隊為大家嚴選 10 台必看的市售車款,這...
[2023 台北車展] Lotus最後燃油跑車Emira、500萬身價BMW M2德哥賞車
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30
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Lotus最後燃油跑車Emira、500萬身價BMW M2德哥賞車