2024 BMW i5 Touring eDrive40 M Sport

339 牌照稅 $ 0元 燃料稅 $ 0元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 340hp/43.8kgm
  • 驅動型式 後輪驅動
  • 能量消耗 滿電續航 560km
  • 軸距 2995mm
  • 產地 進口
全新首創BMW i5 Touring純電豪華旅行車描繪出俐落精實的線條,將新世代設計語彙重新解構,奠基於新世代5系列之上更添流線修長與優雅的無比特質,車長較上一代增加了97mm達到5,060mm,車寬與車高均有微幅成長,結合「i」字樣專屬飾徽雙腎型水箱護罩、BMW飾光水箱護罩與大幅提升科技氣息的光型變化智慧LED頭燈,都讓i5 Touring的魅力難以忽視,而i5 M60 xDrive Touring更藉由專屬M Sport進階套件(含燻黑造型頭燈、黑色高光澤窗框、黑色高光澤車頂架與黑色高光澤外觀套件),於文質優雅之上再添M家族的性能氛圍。

i5 Touring純電豪華旅行車擁有更為放大的車身尺碼,軸距表現達到優異的2,995mm,創造出最高可擴充至1,700公升的後廂空間,結合電動尾門啟閉系統與尾門感應式啟閉功能,讓i5 Touring在美型之餘更保有便利的後廂空間取物機能,而從車身B柱向後延伸的悠長車頂線條,佐以從車頭一路上揚的車身肩線、車側多道刻劃出肌肉線條的鈑金折線、20吋胎圈、M煞車套件與車尾向兩側上揚的橫幅式3D立體LED尾燈,都創造出飽滿且兼具力量感的車尾線條,為i5 Touring塑造出令人難以錯認且備受眾人讚賞的動感輪廓。

旗艦級的座艙設計思維,於i5 Touring純電豪華旅行車完美呈現,最搶眼的視覺饗宴由全新懸浮式曲面螢幕、環抱車室的BMW座艙環繞光幕、頂級水晶中控套件、隱藏式冷氣出風口設計與大幅減少的實體按鍵所構成,12.3吋虛擬數位儀錶擁有豐富的駕駛資訊呈現及AR擴增實境導航功能,而14.9吋中控觸控螢幕更導入全新BMW Operating System 8.5與QuickSelect快捷選單,讓駕駛能以更直覺的圖像式邏輯進行操作,加諸廣受消費者喜愛的車況抬頭顯示器、遠端車輛啟動、遠端3D監控、手勢控制功能、無線智慧型手機整合系統、最高15W充電功率的手機無線充電裝置與BMW手機數位鑰匙2.0更是全面列為標準配備,讓前衛科技於座艙內觸手可及。

讓人入座便難以忘懷的座艙體驗,除了超越當代的頂尖科技,更需旗艦級的細膩豪華襯托出極致的享受,從M Nappa真皮平底方向盤、i5 M60 xDrive 專屬BMW Individual Merino真皮、雙前座跑車座椅、雙前座電動腰靠、豪華型四區恆溫空調含後座B柱冷氣出風口到全景式玻璃車頂,在在都為i5 Touring帶來開闊感十足與舒適愜意的乘坐空間,再加上i5 Touring全面列為標配的Bowers & Wilkins頂級音響系統,多達17具且最高功率655W的揚聲器更是為座艙鳴奏出一首首令人陶醉的感官饗宴; i5 M60 xDrive Touring立足於優雅與豪華更添熱血細節點綴,M Nappa真皮平底方向盤增添經典三色縫線與紅色指向標示,加入M碳纖維飾板搭配霧面銀色飾條與M專屬三色縫線安全帶,以極其細膩的手法將電馭熱情靈巧融入。

身為電能市場中的唯一無二,BMW將一脈相承的駕馭熱情以電能融注於i5 Touring純電豪華旅行車,採用第五代eDrive電能科技與總容量達到83.9 kWh的鋰電池組,透過最高充電功率可達205kW的充電功率,僅需10分鐘就能補充最多149km的續航里程,其中i5 eDrive40 Touring M Sport擁有340匹最大馬力與43.8kgm最大扭力,0-100km/h加速僅需6.1秒,最高續航里程可達560km;源自於M家族血統的i5 M60 xDrive Touring則是展現出十足熱情,可創造出驚人的601匹最大馬力與83.6kgm最大扭力,僅需3.9秒即可完成0-100km/h加速,最高續航里程可達優異的506km表現,結合xDrive智慧型可變四輪傳動系統、主動式電子防傾桿、整合式後軸轉向系統與M進階跑車化電子懸吊系統,為i5 Touring塑造出專屬於電能的駕馭熱情同時,更以進階科技構築出對手難以比擬的性能駕馭與舒適並進,貼近車主對於生活探索的愛好。

演繹工作與休閒之間取得最佳的平衡點,巧妙融合動感氣息、靈活空間與多變機能等元素,i5 Touring純電豪華旅行車理解車主對於生活品味的重視,更在意每一趟旅程的安全與適意,藉由最高規格的新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,如深受消費者讚賞的主動車距定速控制系統、主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車道維持輔助、Active Protection主動安全防護系統、360度環景輔助攝影、360度環景碰撞錄影功能與自動停車輔助系統等,至於同級唯一的自動倒車輔助系統與變換車道輔助,更讓駕馭i5 Touring更顯輕鬆自在,構築出難以攻克的全面性安全防護。
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接續上一回的資訊(相關報導 https://www.lian-car.com/articles/read/38856.html),基本上最冷門的前三名車款,於美國1~9月的銷售量都沒有破千,但即便前三季可以賣出破二千輛的新車,依然無法擺脫倒數第15名的悲劇,好的,那就是Subaru BRZ。基本上這台車並不是賣不掉或是沒人要,而是有...
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1986年BMW Motorsport GmbH以拿下DTM世界房車錦標賽冠軍為目標,開始研發初代BMW M3車款,BMW原廠代號E30第一代M3正式問世,就此成為車壇性能房車的經典代表。歷經近40年、6個世代的不斷進化,每代BMW M3的誕生,都是全球性能車壇備受矚目的焦點。
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Written by: Bear他們是M傳奇徽章的守護者,也是令人振奮的性能和不受限制的日常實用性的典範,長期以來一直是BMW M GmbH將此兩難以兼顧訴求融合的最佳代表。然而隨著車系的小改,多功能的M3 Sedan和Touring已經在許多領域再度磨礪了他們已經令人印象深刻的表現。M xDrive四輪驅動車型的動力...
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最近幾年,休旅車幾乎成了馬路上的主角,不管走到哪,停車場裡總能看到滿滿的休旅車身影。很多人選擇休旅車,可能是因為家庭需求或空間考量,不得不屈服。但你知道嗎?其實還有一個很棒的選擇——旅行車(Station Wagon),既能提供充足的空間,又擁有比SUV更靈活的操控和較低的養車成本,而且...
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10月4日BMW總代理汎德正式宣告動力升級至530匹馬力的M3 Competition Sedan M xDrive與M3 Competition Touring M xDrive正式上市,維持與預售相同,開出618萬元與626萬元售價。同時,還導入全台僅有10輛的M4 CS,以829萬元向熱愛性能與操控的玩家招手。
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當提到能夠將駕駛靈魂表現得淋漓盡致的車款,BMW M Power絕對是每位車迷的夢想之作。全新BMW M2不僅擁有強悍的動力與優異的操控表現,總代理汎德更預告將在2025年初引進僅30台的限量手排車型,讓那些心中仍然懷念手排駕駛感的車迷,能夠再次享受純粹的駕駛體驗。
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日前BMW總代理汎德導入小改4系列Gran Coupé與i4,但今年新車計畫尚未結束,緊接著將迎接全新世代1系列與X3,而我們也掌握到導入車型與時程消資訊。今年6月BMW陸續推出全新世代1系列與X3,總代理汎德也以最快時間導入國內,而我們也掌握到車型編成與時程。 首先1系列造型較以往來得稍加圓潤,...
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10月,對於車界而言除了是下半年銷售旺季打得正火熱的重要時期,全新車款、年式更新的推出也正是時候,其熱鬧的程度也或將使咱們這一票媒體同業搞得人累心也累(?)綜觀接下來10月份會有哪些新車發表...只能說是非常、非常、非常的多,但又是怎樣的多就一起來看看吧!
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