300hp、6MT、8AT《Lexus LBX Morizo RR》日本上市|豪華實用版的GR Yaris
礙於三門與小空間等不利因素不敢擁抱GR Yaris?這下有解!Lexus如期推出 LBX Morizo RR性能版,當然就是使用GR Yaris、GR Corolla同一具1.6T直列三缸直噴渦輪引擎(G16E-GTS)與四驅系統,具備降檔自動補油的6MT手排與8AT自排等二種選擇,可當作家庭休旅車使用,畢竟 LBX Morizo RR的輪拱設計並不會像GR Yaris那樣誇大,在老婆面前應該不會穿幫,只要控制好自己的右腳,沒事不要亂拉轉速就好!
LBX Morizo RR新車售價650~720萬日圓,約台幣135~150萬元,與今日介紹的Honda CR-V e:FCEV氫能燃料電池車之800萬日圓便宜一些,但顯然比GR Yaris的4.5萬~5.3萬日圓的價格高出不少,畢竟 LBX Morizo RR多了二個門,車格也明顯放大,而且又是Lexus品牌,內裝用料更豪華,整體來說絕對值得。
但別以為 LBX Morizo RR售價真的完全高過GR Yaris,事實上高性能特仕車型 GR Yaris Sebastien Ogier / Kalle Rovanpera售價高達約8.5萬日圓!這意思就是LBX Morizo RR的售價策略算是客氣...
與一般版本相較,LBX Morizo RR輪拱加寬20mm、車身降低10mm,搭配19吋鍛造鋁圈以及特殊色卡鉗,輪胎尺碼為235/45R19,看起來真的沒有那麼暴力與張揚,很適合辦豬吃老虎的角色。
LBX Morizo RR具備300hp、40.7kgm最大動力,手排版車身重量僅有1441kg、自排則是1471kg,0-100km/h加速成績為5.2秒,手排與自排的實力皆相當,不要懷疑,這不是普通的8AT,而是經過特殊設計的高效率8速自排,看起來多數人都會打消購買6MT的念頭,畢竟這具引擎要拉高轉速才會有強大的衝刺威力,如果您對手排操作不夠熟悉,建議不要,以免產生檔位迷失被搞得不要不要的...
要特別說明的是LBX Morizo RR一般版本皆為6.5萬日圓,但是有“Bespoke Build”特別版這個選項,售價7.2萬日圓,限量100輛,採用抽籤系統決定最終的幸運兒。但不論適合種版本,都是8月底開始陸續交車。
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