首頁車訊情報 2023 Suzuki Sui 125試駕！日式風格國民價格！

2023 Suzuki Sui 125試駕！日式風格國民價格！

Yahoo奇摩汽車機車 2023-05-24 16:45:59

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速克達是多數台灣人不可缺少的夥伴，除了滿足代步需求以外，與生活也緊密連結，不少人也將車輛視為自身搭配的延伸。然而受這些年嚴重的通貨膨脹影響，當主流高階125CC速克達漸漸突破六位數的售價關卡時，強打風格造型的中高階車款在價格成長的幅度也不遑多讓。

當然，預算取向的國民車款永遠在那等著大家，個個主打空間或省油，畢竟任誰都懂這戰場「實用性」才是決勝負的關鍵。但對追求品味、生活風格的人而言，國民車款的外觀大多平凡較無新意，選擇時難免有不得不放下身段去接受的無奈。而台灣鈴木發現市場需求後，將此視為突破口，主打K-CAR獨到外觀的Suzuki Sui 125宣布用最低不到六萬元的售價參戰。

簡潔，但不簡單

第一眼看見Sui即被它方正的車身吸引，尤其是碩大的一體式前土除更令人聯想到早期蘭美達車款的復古風味。但Suzuki特別強調Sui來自於K-CAR基因，日本的輕型自動車K-Car，其實是受限當地法規而誕生的特殊車型。為了在有限的尺寸內將實用性發展到極致，將車身空間盡量方正化以求最大的承載量。但即使放下K-Car這個因素，SUI這樣減少車身折線、以大面積方塊為主的設計本是Suzuki的拿手項目，舉凡過去在台風靡一時的Solio、近幾年叫好叫座的Jimny，不難窺見Suzuki很懂得用化繁為簡的設計語彙勾住眾人目光。

實用，才是真K-Car基因

作為一輛國民車款，能載、好載是第一優先。Ｋ-Car的真諦就是要輕鬆滿足日常需求，而SUI在車輛置物規劃上，擁有碩大的前置物空間，更具有雙掛鉤的設置，讓採買更加輕鬆。可惜的是經實測後，前置物空間雖大卻受寬度限制，較大的水壺或便利商店咖啡杯均無法放入，置放手機或一般600c.c.的寶特瓶倒不是問題。

SUI的腳踏空間令人滿意，除了官方宣稱可以放下登機箱以外，實際放上碩大的攝影背包後也有足夠的置腳空間，平坦的腳踏加上止滑設計即使物品較大也能安心騎乘。後置物箱對比其他國民車款則有著水準之上的表現，實際測試大帽體的SHOEI Z8可以微壓椅墊鎖上。對於一般使用者而言，3/4的安全帽及雨衣、包包等隨身小物綽綽有餘。

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實在的鈴木

Sui的駕駛介面布局簡單，採傳統指針儀表配置，左把手依序為有遠/近燈切換、方向燈、喇叭；右把手依序為雙閃燈及啟動按鈕。

Sui搭載雙油門線，讓加/減油門動作更確實，同時防止油門線無法歸位可能造成的暴衝風險。

黑化的煞車拉桿不僅美觀，特意扁平化的造型在實際操作時也不容易滑掉，能夠感受到Sui的別緻與Suzuki的用心。

以實用性為導向的Sui在車輛配備只能用樸實無華來形容，全車除了尾燈有LED以外，其他皆為鹵素燈泡配置，儀錶板也使用傳統的指針式。相較時下各式的LED或數位儀表口味的確偏淡。但仍透過幾處針對操駕者的貼心設計，使得Sui在細節上有著濃厚、屬於鈴木的實在感。

輕鬆舒適，輕鬆完事

Sui 125與其他Suzuki 125c.c.採同樣的平台開發，但原廠針對都會、中低速等使用情境將懸吊則設定為較柔軟的調性。值得一提的是Sui的後雙槍避震器有三段的預載可調功能，能根據使用者型態快速調整，以體重90kg為例後避震預載設定於第二段之下，在市區行駛時即使刻意經過較大的窟窿仍有相當水準的抑震效果，搭配極具舒適感的坐墊，在路面不太平整的路段也不會有過分的不適感。但若超過表速80km/h以上進入彎道時，搖晃感也相對明顯。

說到坐墊不得不提，Sui的坐墊設定非常討喜。除了偏低的750mm座高能輕鬆雙腳踏地以外；坐墊長700mm，最寬處達360mm且設計平坦，發泡棉設定適中不會過於塌陷或太硬，能夠確保單人/雙載的舒適性。

動力部分，Sui 125採用SEP高效能引擎，以高動能、低磨耗為特點，最大馬力8.84ps（6.5kW）/7,000rpm爆發；最大扭力0.98kgm（9.6Nm）/6,000rpm時進入峰值。油耗測試值為46.8 km/L，屬於效率等級3級之車款。實際起步略帶衝勁，但在60km/h後的再加速力道就不太明顯了，這樣的特性適合在都會區內走走停停，引擎的靜肅性也很出色，騎乘/停等時都不會有太明顯的震動。

前煞車使用單向雙活塞卡鉗搭配固定碟，配胎為Duro DM1186 100/90R10。

Sui採10吋輪胎且前後寬度皆為100/90R10，變換方向輕鬆且保有一定的穩定感。

制動部分Sui 125並無搭載ABS或CBS。配備上，前面單向雙活塞卡鉗搭配固定碟盤，後方則是鼓式煞車。配胎則是使用Duro華豐的DM1186，前後尺寸相同皆為100/90R10。煞車力道雖然普通，但對應Sui原廠的動力輸出設定來說已足夠。輪胎部分10吋胎讓SUI在變換方向時給予駕駛者輕巧好操控的特性，而前後胎規格一致的設定則讓Sui過彎不會有過度靈敏的感受。

愛Sui就最適合Sui

對於選擇國民車款的人來說，要花錢的地方都得斤斤計較。雖然身邊的環境逐漸不允許自己在代步工具上追逐高級、時髦、五花八門的配備，卻不一定得牽就自己失去展現獨特的可能性，不訪到經銷商實際看看SUI。除了活潑的雪酪藍、翻糖橘，或是今天試駕較為低調、沉穩的海鹽灰，Suzuki一共為Sui推出了五款不同性格的車色，搭配上Sui獨特的K-Car風格造型，每次騎Sui上路，就是要告訴大家，摩托車不僅要實用，好看也非常重要！