福特Ranger推出PHEV車型 巨大扭力超越性能版Raptor
福特Ford正式發表了新年式的Ranger PHEV插電式油電混合動力車型,這輛車預計將於2024年底進行生產,並於2025年正式投放市場,這款PHEV車型配備了一套由2.3升四缸EcoBoost引擎和電動馬達組成的油電混合動力系統,綜合輸出功率達到279匹(ps),扭力則高達70.4公斤米,為駕駛提供充沛的動力,其動力也高於其他汽柴油車型,甚至連Raptor在扭力方面也輸給這輛車。
Ranger PHEV不僅強調性能和環保,還繼承了該車型一貫的多功能性,這款車輛具備出色的越野能力,配備了四輪驅動系統和多種駕駛模式,包括越野和雪地模式,應對各種不同路況,同時該車型還提供高達3.5噸的牽引能力,適合用於露營、拖車等多樣化的戶外活動,Ranger PHEV也配備了Pro Power Onboard系統,這套系統可以為車外的電動工具、露營設備提供電力支援,讓車輛變身成為一個小型工作站,進一步提升車輛的實用性。
動力部分使用原本就很強大的2.3升EcoBoost引擎,其變速箱內還有一具102匹的電動馬達,279匹、70.4公斤米的輸出相當強大,扭力更勝Raptor性能車型,車上配置了11.8kWh的電池組,讓他擁有了45公里的續航里程表現,動力透過10速自動變速箱和e-4WD系統傳輸到四個車輪,該系統配備雙檔分動箱和後差速鎖定功能,並且針對PHEV的不同重量分佈,調整了懸吊設定,PHEV的負載能力與一般燃油一樣為1噸,拖曳能力則是來到3,500公斤。
內裝方面,Ranger PHEV延續了Ford一貫的高品質設計,車內搭載了一個大型螢幕,換上最新的Ford SYNC 4資訊娛樂系統,具備導航、藍牙連接和智慧語音控制等功能,提供便利的駕駛體驗,儀錶的設計也進行了更新,加入了專為混合動力車型設計的能量流動顯示,駕駛可以隨時監控電池的使用狀況和油電動力系統的運作情況,進一步提升了駕駛的科技感和操控感,這輛車將在南非Silverton工廠生產,除了歐洲之外,該車翔還已在澳洲和紐西蘭得到上市確認,首批交付計畫於2025年春季開始,定價將在接近上市時公佈。
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