Testes de Carros

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Dirigimos o primeiro Honda Civic produzido no Brasil, literalmente; 27 anos depois, sedã envelheceu tão bem quanto um vinho das melhores safras

Teste: primeiro Honda Civic produzido no Brasil envelheceu como bom vinho

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Hatch tem motor de carro de entrada, mas equipamentos de modelos mais caros. Faz sentido?

Teste: Peugeot 208 Style 2025 é versão de R$ 100 mil que tem até teto solar

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Primeiro supercarro da BYD tem 1.324 cv e passa de 300 km/h, mas será que é bom o bastante para concorrer com esportivos consagrados?

Teste: BYD Yangwang U9 de 1.300 cv quer ser esportivo à altura de Porsche

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Terceira maior vendedora de elétricos no mundo, GAC é mais uma chinesa que vai estrear em breve no Brasil e o SUV médio Aion V é um dos modelos escolhidos para a missão

Teste: GAC Aion V é elétrico chinês com porte de Compass e freezer a bordo

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Sedã compacto traz mudanças pequenas, mas bem-vindas, de visual e equipamentos; nem tão "amigáveis" são os preços

Teste: Honda City 2025 está mais seguro e equipado, e também mais caro

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Hyundai estuda produzir versão atualizada do SUV em Anápolis (GO); veja as primeiras impressões do modelo que chega em 2025

Teste: novo Hyundai Tucson será SUV híbrido nacional que faz 33 km/l

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Versão da picape média voltou ao Brasil com motor 2.0 turbodiesel e tração 4x2; veja o que achamos

Teste: Ford Ranger Black 2025 tem preço de Fiat Toro, mas é boa na cidade?

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Modelo não vem para o Brasil, mas servirá de base para utilitário esportivo que chega ao nosso mercado em 2025; saiba como os modelos se relacionam

Teste: Duster híbrido tem tudo que queremos no novo SUV nacional da Renault

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SUV compacto chega à linha 2025 com novo design e equipamentos; preços estão quase R$ 3 mil mais caros

Teste: Volkswagen Nivus 2025 mudou tanto para custar mais de R$ 150 mil?

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Utilitário esportivo chegará com muitos recursos, mas é capaz de "aprender" a ser ainda mais tecnológico

Teste: Volvo EX90 é novo SUV elétrico de sete lugares que dirige "sozinho"