Toyota confirma investimento de R$ 11 bilhões no Brasil; veja detalhes

A Toyota diz que 100% dos empregos serão mantidos na planta de Sorocaba e outros 500 novos trabalhadores serão integrados para os novos projetos. As contratações terão início em meados de 2026 e, até 2030, deverão totalizar 2 mil funcionários diretos. Somando-se aos empregos indiretos terão aproximadamente 10 mil trabalhadores, segundo a fabricante.

Para dar conta dessa expansão produtiva, será necessário construir novas instalações no local. As operações produtivas de Indaiatuba (SP) também serão transferidas para Sorocaba, incluindo seus trabalhadores, indicando que o local deve ter suas atividades encerradas no final deste processo. Isto vai acontecer de forma gradual, a partir de meados de 2025, e será concluído no final de 2026.

“Nossos investimentos vão promover o desenvolvimento da cadeia de fornecedores de componentes para veículos eletrificados, apoiando assim o processo de descarbonização da mobilidade no país e em toda a região da América Latina”, afirma Evandro Maggio, Presidente da Toyota do Brasil.

Vale lembrar que Geraldo Alckmin, vice-presidente da República, já havia afirmado em seu X (antigo Twitter), no último domingo (3), que a fabricante japonesa iria anunciar um investimento bilionário.

O vice-presidente também declarou que o anúncio se deu "graças aos programas Mover e Combustível do Futuro, do Governo Federal", que vai investir em biocombustíveis. O último caso foca na criação de combustíveis mais sustentáveis e na eletrificação da frota, que é justamente a situação da Toyota. A fabricante japonesa é a primeira montadora instalada no Brasil a lançar uma motorização híbrida flex, presente hoje nos irmãos Corolla e Corolla Cross.

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O investimento da Toyota será revertido no lançamento de um novo SUV, uma caminhonete inédita, a renovação e troca de geração de modelos que já são vendidos atualmente e pelos menos dois novos motores híbridos flex.

Em abril do ano passado, a fabricante já tinha prometido investir R$ 1,7 bilhão para lançar no Brasil um inédito modelo compacto com motor híbrido flex, além de produzir esse motor no país. Certamente esse modelo já está dentro deste plano e deve chegar até o final desse ano. E Autoesporte já pode afirmar qual é: o Yaris Cross. O SUV já foi lançado na Ásia e testado em primeira mão por nossa reportagem.

Seu motor é um 1.5 aspirado de quatro cilindros, que é uma evolução do atual que equipa a dupla Yaris e Yaris Sedan no Brasil. O modelo será lançado em versões apenas 1.5 flex ou 1.5 híbrida flex. O propulsor também será montado no Brasil, na fábrica de Porto Feliz (SP), ao lado de Sorocaba, já em 2025.

O passo seguinte será a montagem de baterias na fábrica de Sorocaba a partir de 2026, para equipar os veículos híbridos já produzidos por aqui: Corolla Cross e Corolla, que é fabricado em Indaiatuba há mais de 20 anos e deve ser transferido para Sorocaba.

Outros R$ 63 milhões serão investidos na reestilização de meia vida do Corolla Cross, SUV compacto que terá este visual no Brasil ano que vem (clique aqui), além de novas tecnologias como freio de estacionamento eletrônico. A previsão é que o modelo seja lançado em 2025.

Nesse mesmo ano, chega uma renovação da picape média Hilux e do SUV de sete lugares SW4, ambos produzidos na Argentina, com direito a motor 2.8 turbodiesel híbrido leve de 48 Volts. Para a dupla, o investimento estimado é de R$ 200 milhões.

Já para 2026, a fabricante planeja lançar uma picape inédita derivada da plataforma TNGA-C de Corolla e Corolla Cross. Para saber mais detalhes sobre o projeto, clique aqui. O nome ainda não foi definido, mas é provável que tenha um motor híbrido flex plug-in (que carrega na tomada), que também já vem sendo desenvolvido pela empresa japonesa.

O protótipo está usando o conjunto do SUV médio RAV4 PHEV: motor 2.5 aspirado de ciclo Atkinson aliado a dois motores elétricos, um em cada eixo, formando tração nas quatro rodas. A potência combinada chega a 306 cv e o torque máximo é de 27,5 kgfm. O SUV tem baterias de 18,1 kWh.

Esse mesmo motor híbrido plug-in flex pode ser aproveitado nas próximas gerações de Corolla e Corolla Cross, ou até mesmo de Hilux e SW4. Da mesma forma, o motor 1.5 híbrido flex do Yaris Cross pode pode equipar a nova geração da dupla Yaris e Yaris Sedan (que já existe na Ásia como Yaris Ativ), que também estaria em estudo para o Brasil.

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