Vai viajar? Veja 5 itens para checar no carro antes de pegar a estrada

Os pneus são o ponto de contato entre o carro e a estrada, o que os torna fundamentais para a segurança. Diego Riquero Tournier, chefe do Centro de Treinamento Técnico da Bosch, ressalta que pneus descalibrados ou desgastados podem aumentar o consumo de combustível em até 10%.

Além disso, eles são essenciais para garantir uma boa aderência ao solo, especialmente em pisos molhados. "Os pneus devem garantir um coeficiente de atrito seguro, e a banda de rodagem deve estar sempre dentro do limite de desgaste, que é de 1,6 mm", explica Tournier.

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Renato Romio, chefe da Divisão de Motores e Veículos do Instituto Mauá de Tecnologia, reforça que a pressão dos pneus deve ser verificada antes de qualquer viagem, pois pneus descalibrados aumentam o risco de acidentes, especialmente em altas velocidades.

“Nas estradas, é mais perigoso rodar com pneus em más condições do que nas cidades, pois as velocidades mais altas ampliam os riscos, principalmente em casos de chuva ou ao passar por poças d’água", alerta Romio.

Outro ponto importante sobre a calibragem é verificar a pressão recomendada em situações de carga elevada no veículo. Com mais de quatro passageiros e bagagens, já pode ser necessário subir a calibragem dos pneus. Para verificar qual o nível mais adequado, consulte o manual do proprietário ou consulte as etiquetas de calibragem que ficam, normalmente, na coluna interna das portas dianteiras. Garantir que o estepe do carro esteja calibrado e pronto para rodagem também é essencial para não sofrer com as surpresas da estrada.

Freios em bom estado são essenciais para garantir a segurança durante a viagem. Tournier destaca a importância de realizar uma inspeção visual antes de sair. "O motorista pode verificar o nível de fluido de freios e a dureza do pedal, mas é altamente recomendável realizar uma inspeção completa em uma oficina para avaliar o desgaste das pastilhas e o estado do circuito hidráulico", afirma.

Sobre quais itens verificar, as pastilhas e lonas de freio são os mais fáceis de identificar se estão próximas ao fim de sua vida útil. "As pastilhas modernas emitem um som de alerta quando estão desgastadas, mas não é seguro esperar que elas cheguem ao limite durante a viagem", recomenda Renato Romio.

Nesse caso, o ideal é substituí-las antes de uma viagem longa, evitando problemas no meio do caminho. Discos de freio também devem ser observados, mas por terem uma vida útil bem mais longa, normalmente podem ser substituídos seguindo a quilometragem recomendada pela montadora.

A bateria é um componente essencial do veículo que pode falhar sem aviso prévio - e um problema com ela pode te deixar parado na estrada. Tournier ressalta que ela "tem uma vida útil média de três anos, mas raramente dá sinais claros de que está no fim. Por isso, é importante verificar sua condição em uma oficina, onde testes específicos podem medir a carga real e a corrente disponível para o arranque a frio". Se já apresentar sinais de fraqueza, é recomendável realizar a troca preventiva antes de pegar a estrada.

Analisar o estado e funcionamento da bateria também pode ser importante para encontrar problemas no sistema elétrico do carro, como falhas no alternador ou bobinas de ignição. Todos esses itens podem causar dores de cabeça; por isso, merecem atenção redobrada antes de uma viagem.

Trocar o óleo do motor e garantir que ele está dentro do prazo recomendado é uma das manutenções mais importantes para preservar o desempenho do veículo. Seguir as recomendações da fabricante para intervalo de troca é o ideal para evitar qualquer problema ou surpresa com o seu carro. Renato Romio enfatiza que "viajar com o óleo fora do prazo pode causar desgaste excessivo nas peças internas do motor e comprometer a eficiência do veículo".

Além disso, o óleo do câmbio também deve ser verificado, principalmente em transmissões automáticas. Antecipar a troca desses lubrificantes antes de uma viagem mais longa, para evitar percorrer muitos quilômetros com um óleo mais velho, pode ser uma boa atitude preventiva.

A correia dentada é um componente crítico que, se romper, pode causar sérios danos ao motor. Tournier explica que a troca da correia deve seguir intervalos predefinidos, que variam de 60.000 a 100.000 km, dependendo do modelo. "Caso o prazo de substituição esteja próximo, o ideal é fazer a troca antes da viagem para evitar contratempos", afirma.

Os fluidos de freio e arrefecimento também merecem atenção especial. Ambos têm uma vida útil média de 24 meses, e após esse período, podem se tornar corrosivos para o sistema. "É importante seguir os prazos de substituição para garantir que o sistema funcione corretamente e evitar problemas durante a viagem", conclui.

Outros itens que podem passar despercebidos e merecem uma revisão são limpadores de para-brisa e reservatório do esguicho. Esses componentes são cruciais para garantir boa visibilidade em caso de chuva ou sujeira na estrada. As lâmpadas também devem ser checadas: uma lâmpada queimada não só reduz a visibilidade e segurança, como também pode gerar multa. Segundo o artigo 250 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), essa é considerada uma infração média de trânsito e incide em multa de R$ 130,16 e 4 pontos na CNH.

Por isso, realizar uma revisão completa antes de viajar é essencial para garantir a segurança e evitar problemas na estrada. Desde a verificação dos pneus até a troca de óleos e a inspeção dos freios, cada detalhe faz a diferença em uma viagem tranquila e sem contratempos.

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