Jeep Renegade: os problemas e defeitos mais comuns do SUV compacto

Desde o começo de 2022, o Jeep Renegade é vendido somente com a motorização 1.3 turbo de até 185 cv, que substituiu de uma só vez o criticado e.TorQ 1.8 aspirado de 139 cv de potência e 19,5 kgfm de torque – que tinha desempenho fraco e consumo elevado – e o bom 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm das versões com tração 4x4 do SUV.

O bom motor 1.3 turboflex de quatro cilindros com injeção direta e duplo comando de válvulas variáveis deu fôlego extra ao Renegade, uma vez que entrega até 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático Aisin de seis marchas nas versões de tração dianteira.

Motor 1.3 turbo do Jeep Renegade também equipa a Fiat Toro; propulsor desenvolve até 85 cv de potência no SUV — Foto: Murilo Góes

Nas configurações Série S e Trailhawk, com tração 4x4, o propulsor é combinado ao câmbio automático de nove marchas fornecido pela alemã ZF.

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Com o novo motor, o Jeep Renegade passou a ser um dos SUVs mais rápidos do segmento, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h abaixo dos 9 segundos e atingir velocidade máxima de 210 km/h, de acordo com os dados do fabricante.

Consumo anormal de óleo do motor

Mas nem tudo são flores para o Renegade T270. Apesar de sua concepção moderna e dos bons números de performance, o motor 1.3 turbo flex é motivo de muitas reclamações por parte dos proprietários do SUV, que relatam em fóruns na internet e no site Reclame Aqui problemas relacionados ao consumo elevado de óleo. Esse defeito também é reportado pelos donos do Jeep Compass, como mostrado anteriormente pela Autoesporte.

“Sou proprietário de um Renegade T270 2022, conforme está amplamente divulgado (sic), o veículo está baixando óleo de maneira assustadora. Aos 8.000 km, após saber dessa ocorrência com o motor 1.3 turbo, fui verificar o nível do óleo do motor do meu veículo e, para a minha surpresa, o nível de óleo estava praticamente zerado. Levei para a concessionária Jeep Valence, em Belo Horizonte, e me informaram que iriam fazer uma atualização no software [do motor], e o problema estaria resolvido. Aos 12.000 km, levei meu veículo para a revisão, quando me informaram que fizeram novamente a atualização [do software] recomendada pelo fabricante. Aos 23.000 km, verifiquei o nível do óleo do motor, que estava novamente zerado”, relata o consumidor Luiz, de Belo Horizonte (MG).

O mesmo problema ocorreu com o Renegade T270 2023 do cliente Diego, de Salvador (BA), “com 10 mil km está baixando óleo excessivamente, a vareta já não consegue medir [o nível] de tão baixo que está”, conta.

Proprietário de Jeep Renegade relata constatar consumo excessivo do óleo do motor nas revisões; outros donos do SUV registram mesma queixa no site Reclame Aqui — Foto: Divulgação

Relatos:

O que diz o especialista?

Segundo o mecânico Paulo Vianna, “esse motor 1.3 turbo é pequeno para veículos pesados como os Jeep Renegade e Compass. Para atingir esse desempenho, a engenharia da montadora eleva a pressão da turbina, que acarreta maior consumo de óleo. Se o nível [de óleo] baixar demais, a falta de lubrificação das peças móveis vai elevar excessivamente a temperatura interna e o motor poderá fundir. Esses carros ainda estão em garantia, mas se o consumidor tiver de arcar com o reparo do motor, o custo será bem alto porque envolve a troca de diversos componentes e a retífica do motor”, explica.

Mecânico explica que consumo excessivo de óleo no motor do Jeep Renegade se dá pela maior pressão da turbina, já que estamos falando de um motor "pequeno" em um carro pesado — Foto: Divulgação

Consultada por Autoesporte, a Stellantis se posicionou a respeito das reclamações, através da seguinte nota. Confira a íntegra abaixo:

“Os casos pontuais de clientes do Jeep Renegade que buscaram atendimento nas Concessionárias Jeep ou canais oficiais de atendimento, foram orientados e devidamente tratados. A recomendação da Stellantis é que, sempre que houver qualquer funcionamento irregular ou ponto de dúvida com o veículo, os clientes devem procurar o atendimento especializado das concessionárias para o correto diagnóstico e possível intervenção, caso seja necessário. A Stellantis tem a satisfação dos clientes como um compromisso e orienta sempre que os canais oficiais da montadora sejam utilizados para a melhor resolução dos casos”, informou a empresa.

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