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Não foram apenas os automóveis que começaram 2022 mais caros. A Honda também aproveitou o começo do ano para aumentar os preços de algumas de suas motos mais vendidas. Alguns reajustes foram consideráveis, outros nem tanto.
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Começando pela linha CG, a mais vendida da fabricante no Brasil, os preços atualizados para cada uma das versões são:
- Start - R$ 11.570 (aumento de R$ 390)
- Fan - R$ 12.710 (aumento de R$ 430)
- Cargo - R$ 12.860 (aumento de R$ 440)
- Titan - R$ 13.780 (aumento de R$ 470)
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A cub Biz também encareceu, e agora custa R$ 9.580 na versão 110i (aumento de R$ 330) e R$ 12.000 na versão 125 (R$ 410). Já a Pop 110i, o modelo mais barato da fabricante no Brasil, teve reajuste mais tímido, passando a custar R$ 7.850 (R$ 150).
A CB Twister passa a custar R$ 17.360 na versão com freios CBS (aumento de R$ 170) e R$ 18.470 na versão ABS (R$ 180). A linha PCX teve acréscimo de valor em todas as versões. Os novos preços são R$ 14.050 para a versão CBS (R$ 540), R$ 15.590 na versão ABS (R$ 600) e R$ 16.010 nas versões Sport e DLX (R$ 620).
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O preço da Honda Elite 125 subiu para R$ 10.530 (aumento de R$ 410), enquanto a XRE passa a ser oferecida por R$ 17.060 na versão 190 (R$ 810) e R$ 21.800 na versão 300 (R$ 510).
Reajuste de preços da Honda
| Modelo | Preço atual | Reajuste |
| CG 160 Start | R$ 11.570 | R$ 390 |
| CG 160 Fan | R$ 12.710 | R$ 430 |
| CG 160 Cargo | R$ 12.860 | R$ 440 |
| CG 160 Titan | R$ 13.780 | R$ 470 |
| Biz 110i | R$ 9.580 | R$ 330 |
| Biz 125i | R$ 12.000 | R$ 410 |
| Pop 110i | R$ 7.850 | R$ 150 |
| CB Twister CBS | R$ 17.360 | R$ 170 |
| CB Twister ABS | R$ 18.470 | R$ 180 |
| PCX CBS | R$ 14.050 | R$ 540 |
| PCX ABS | R$ 15.590 | R$ 600 |
| PCX Sport | R$ 16.010 | R$ 620 |
| PCX DLX | R$ 16.010 | R$ 620 |
| Elite 125 | R$ 10.530 | R$ 410 |
| XRE 190 | R$ 17.060 | R$ 810 |
| XRE 300 | R$ 21.800 | R$ 510 |
A marca mais vendida
A Honda foi dominante no ranking de emplacamentos de 2021 da Fenabrave, a associação das concessionárias. A motocicleta mais vendida do Brasil em 2021 foi a CG 160, com 315.141 unidades.
A Biz ficou na segunda colocação, com 159.538 unidades vendidas, seguida pela NXR 160 Bros, com 128.228. O domínio da Honda continuou com a Pop 110i ao emplacar 105.899 unidades em 2021. A CB Twister registrou 40.926 unidades no ano e foi o quinto modelo mais emplacado do Brasil.
A Yamaha conquistou as sexta, sétima e oitava colocações. Entre as trails, a XTZ 150 emplacou 32.258 e a Fazer 250, 31.633. A street Factor 150 vendeu 31.111.
Finalizando o ranking das dez motocicletas mais vendidas de 2021, a Honda XRE 300 emplacou 30.949 unidades, enquanto sua irmã XRE 190 vendeu 21.954.
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