Os 5 carros novos mais vendidos do Brasil nos últimos 10 anos

Abrindo a lista está o carro que mudou de nome e merece uma explicação detalhada para você entender. Chevrolet Prisma era o nome do sedã compacto até 2019. Porém, com a chegada da nova geração em setembro daquele ano, o nome mudou para Onix Plus. E mesmo assim, uma versão de entrada com o visual do Prisma continuou à venda com o nome de Joy Plus até dezembro de 2021.

Na somatória abaixo, Onix Plus e Joy Plus são contabilizados como mesmo carro no período em que foram vendidos simultaneamente, segundo a Fenabrave.

O Volkswagen Gol dispensa apresentações. Fenômeno de vendas por décadas, o icônico hatch saiu de linha no final de 2022, mas mesmo assim aparece na lista. Em 2023 ainda tem volume de emplacamentos justamente por conta das unidades que foram produzidas anteriormente.

Abrindo o pódio está a Fiat Strada, carro mais vendido do Brasil nos últimos dois anos e que caminha para o terceiro. A picape travou uma disputa direta com a Volkswagen Saveiro, mas não teve dificuldades para vencer a rival nesses dez anos. Após a chegada da nova geração, no primeiro semestre de 2020, as vendas do modelo dispararam e desde o seu primeiro ano completo de mercado não emplaca menos de 100 mil unidades por ano.

A fabricante sul-coreana já viveu o preconceito que as chinesas tinham até pouco tempo atrás — e ainda tem por parte de alguns. Mas o HB20 foi o carro responsável por popularizar a Hyundai no país e trazer a confiança do público. Lançado em 2012, o hatch sempre teve um ótimo volume de vendas e, mesmo com o polêmico visual da segunda geração em 2019, nunca deixou de figurar entre os mais vendidos do Brasil.

Para a surpresa de absolutamente ninguém, o carro mais vendido do Brasil nos últimos dez anos é o Chevrolet Onix, que chega perto de 1,5 milhão de unidades comercializadas. Modelo mais emplacado do país entre 2015 e 2020, o hatch viveu seu auge em 2018 e 2019 quando colocou mais de 450 mil carros nas ruas neste período.

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