Veja as 10 perguntas mais difíceis da prova teórica para tirar a CNH, segundo o Detran

Se você tem boa memória e lembra das aulas da autoescola, as perguntas a seguir não devem ser um problema. Mas, segundo o Detran-SP, elas são responsáveis pela reprovação de boa parte dos alunos nas provas teóricas. O órgão separou as 10 perguntas que geram mais dúvidas no exame.

Para respondê-las, é necessário que os candidatos tenham conhecimentos em direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente. Todos os temas fazem parte da grade curricular e são lecionados nas 45 horas de curso.

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Na prova, as 30 perguntas são distribuídas de forma proporcional ao número de aulas de cada assunto. São 12 questões de legislação (incluindo infrações e sinalização), dez de direção defensiva, três de primeiros socorros, três de cidadania e meio ambiente e duas de mecânica básica. Para ser aprovado, é preciso acertar pelo menos 70% das perguntas (ou seja, 21).

Quem quiser se preparar melhor para a prova pode testar seus conhecimentos no simulado digital. Basta entrar no site www.detran.sp.gov.br/simulado ou baixar o aplicativo Simulado Detran.SP, disponível nas plataformas Android e iOS.

Veja a seguir as questões com maior nível de dificuldade e confira se consegue gabaritar. As respostas estão no final de matéria.

Questão 1: Há curvas em que a pista é mal construída e possui sobrelevação negativa (ligeira inclinação para o lado de fora da curva). Essa condição adversa exige do condutor a redução da velocidade e um maior esforço para manter o controle do veículo. Agindo dessa forma, o condutor evita o risco de:

A - deslocamento do veículo para a contramão da via devido à força centrífuga não compensada pela pista
B - estouro do pneu traseiro em razão do esforço exigido e do aumento da aderência ao pavimento da pista
C - derrapagem do veículo em razão da perda total de aderência entre os pneus e o pavimento da pista
D - perda total do sistema de freios devido ao superaquecimento dos seus componentes internos

Questão 2: As motocicletas em movimento são difíceis de ser percebidas no trânsito pelos motoristas; portanto, um comportamento considerado inadequado por parte do condutor do veículo é:

A - sinalizar com antecedência sua intenção de mudar de faixa, além de olhar nos espelhos retrovisores
B - prestar atenção ao ruído do motor ou à luz do farol das motos antes de mudar de faixa ou de direção na via
C - observar constantemente a presença de motos, utilizando os espelhos retrovisores interno e externos
D - mudar bruscamente de faixa sem utilização da seta; afinal, a preferência é sempre dos carros

Questão 3: Entre as afirmativas a seguir, identifique aquela que pode ser considerada como correta:

A - as lâmpadas queimadas das lanternas de posição traseira não são importantes para a segurança no trânsito
B - os sulcos dos pneus, com profundidade mínima estabelecida pela legislação, facilitam o escoamento da água empoçada na pista e, com isso, melhoram a aderência dos pneus
C - a utilização de película protetora nos vidros do veículo amplia o ângulo de visão do condutor e reduz os "pontos cegos" ao dirigir
D - o nível de fluido dos freios, abaixo dos limites mínimos recomendados pela especificação técnica do veículo, não constitui fator de risco de acidente

Questão 4: A velocidade máxima permitida em rodovias de pista dupla, nas quais não exista sinalização regulamentadora, para automóveis, camionetas e motocicletas, é de 110 km/h e para os demais veículos é de?

A - 110 km/h
B - 70 km/h
C - 80 km/h
D - 90 km/h

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Questão 5: A velocidade mínima permitida em vias arteriais nas quais não exista sinalização regulamentadora é de:

A - 20 km/h
B - 30 km/h
C - 50 km/h
D - 40 km/h

Questão 6: Em caso de acidente de trânsito com vítima(s), podemos dizer que primeiros socorros são:

A - as providências tomadas no local, iniciais e temporárias, até a chegada de socorro
B - o pronto atendimento da(s) vítima(s) em substituição às equipes da saúde
C - as ações que só podem ser realizadas por equipes profissionais
D - procedimentos de competência exclusiva de médicos no local do acidente

Questão 7: Condutores com idade com idade igual ou superior a 50 (cinquenta) anos e inferior a 70 (setenta) anos deve renovar o exame de aptidão física e mental (médico)

A - de 5 em 5 anos
B - de 3 em 3 anos
C - de 4 em 4 anos
D - de 2 em 2 anos

Questão 8: Em via com velocidade máxima de 60 km/h, qual a distância mínima para iniciar a sinalização de acidente ocorrido durante o dia, com pista seca?

A - a 80 metros do veículo ou, aproximadamente, 80 passos
B - a 100 metros do veículo ou, aproximadamente, 100 passos
C - a 60 metros do veículo ou, aproximadamente, 60 passos
D - a 40 metros do veículo ou, aproximadamente, 40 passos

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Questão 9: A distância percorrida pelo veículo do momento em que o condutor tira o pé do acelerador e o coloca sobre o pedal do freio é denominada:

A - distância de reação
B - distância de frenagem
C - distância de seguimento
D - distância de parada

Questão 10: Quando o motorista estacionar junto de hidrantes de incêndio devidamente identificados, terá como medida administrativa (CTB Art. 181, inciso VI)