Achado usado: Ford Ranger Splash é uma picape tão rara quanto chamativa

A Ford Ranger Splash 1995/1995 na linda cor amarela (Canary Yellow) é uma representante de respeito, pois segundo o sócio-administrador da loja 911 Collection, Rodrigo Auricchio Geraldo, é uma das mais cobiçadas. Além dessa cabine simples (Regular Cab), a picape especial também era vendida no mercado norte-americano na versão cabine estendida (SuperCab), com tração 4x2 ou 4x4.

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“É uma Splash de documento, com etiqueta de importação independente no veículo. Foi o sonho de todos na década de 1990, e, atualmente, é para os que querem e podem ter um veículo raro e exclusivo”, opina.

Esteticamente, além das cores vibrantes como a amarela (das fotos), vermelha e azul, e a clássica preta, conforme o catálogo de 1995, a linha era diferenciada pela caçamba com para-lamas salientes e inspirado em picapes antigas. Outro detalhe exclusivo da série especial estava nas rodas cromadas de aro 15 que podiam “calçar” pneus radiais nas medidas 235/60 (4x2) ou 235/70 (4x4).

No entanto, o motor V6 4.0 é o mesmo das demais Ford Ranger da linha e que geram 162 cv de potência disponibilizados nas 4.200 rpm combinado ao torque de 30,4 kgfm a partir dos 3.000 giros. A transmissão podia ser manual de cinco marchas - configuração do exemplar das fotos - ou automático de quatro marchas. A tração é traseira.

Rodrigo nos contou que essa picape passou por uma minuciosa restauração obedecendo a padronagem original. Além da pintura, os pneus Hankook também são novos. “É uma caminhonete com manutenções em dia e lisa de lata e totalmente original; a partir do ano que vem já pode ser solicitada a desejada placa preta de coleção”, explica.

Na cabine, o belo interior foi todo refeito com bancos em couro legítimo na cor caramelo. Ele possui ajustes elétricos e foi revisado recentemente, bem como os demais comandos como retrovisores e o som Ford com Bluetooth 5.0 instalado. O ar-condicionado, segundo o lojista, também está em pleno funcionamento.

“Foi feito um projeto de alto nível na nossa Ranger Splash e tudo no como veio de fábrica, digno para os mais exigentes gostos e que pode ir rodando para qualquer lugar com confiança, se assim o dono desejar”, diz.

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A Ford Ranger Splash da 911 Collection com apenas 109 mil km originais tem o preço de R$ 149.911, valor para venda à vista ou R$ 159.911, para trocas. Sugestivo, não?

Em uma avaliação comparativa feita em 1995 pela revista norte-americana Motor Trend, a Ranger ganhou no melhor papel de caminhonete esportiva quando comparado com a sua rival Toyota Tacoma.

“Ambas são caminhonetes esportivas realmente divertidas, especialmente quando cada uma é motivada por seu motor V-6. Aqui, porém, o moderno seis cilindros de 3,4 litros e 24 válvulas (DOHC) da Toyota levou vantagem. Apesar de abrir mão de 0,6 litro de deslocamento para o V6 de 4.0 l da Ford, a Toyota entrega potentes 190 cavalos de potência e 220 libras-pés de torque (30,41 kgfm), em comparação com as especificações 160 cv/220 lb ft (30,41 kgfm) da Ranger”, dizia o comparativo.

No entanto, a publicação deixou claro que “a Ranger Splash desempenha melhor o papel de caminhonete esportiva, com pneus mais agressivos, melhor manuseio no limite, estilo atraente”.

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