Veja carros populares usados que custam entre R$ 30 mil e R$ 40 mil

Fazer uma seleção para indicar a compra de bons carros usados, mercado que virou uma oportunidade na atual crise, é uma missão difícil pela grande variedade de modelos disponíveis, assim como a variação de preços e o estado de conservação dos veículos.

O volume de emplacamentos mensal, de acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), foi um dos critérios para as escolhas, mas analisamos também modelos com maior facilidade para conseguir peças no mercado de reposição e suas respectivas listas de equipamentos de série.

Nosso levantamento foi feito usando como base os preços da KBB Brasil, empresa especializada em precificação de veículos. Você já conferiu a lista de bons carros usados que custam até R$ 20 mil e de R$ 20 mil a R$ 30 mil. Agora a lista traz modelos que custam de R$ 30 mil a R$ 40 mil.

Selecionamos a versão do respectivo carro que tem o melhor custo/benefício e a KBB forneceu a quilometragem média do carro para o ano em que foi fabricado.

Carros usados que custam de R$ 30 mil a R$ 40 mil

Volkswagen Fox

Versão: Bluemotion (2014)
Motor: 1.0 flex de 82 cv
Câmbio: manual, 5 marchas
Faixa de preço: R$ 38 mil
Quilometragem média: 89.215 km

Em 2013, já como linha 2014, o Volkswagen Fox BlueMotion estreou o motor de três cilindros 1.0 da fabricante alemã. Além do propulsor, o hatch também entrega uma boa lista de equipamentos de série, com destaque para banco do motorista com ajuste de altura, ajuste de profundidade do volante, ar-condicionado, computador de bordo e rodas de 14 polegadas.

O espaço interno para os ocupantes não é nada mal para a categoria, são 2,43 m de entre-eixos, porém, o porta-malas não é dos maiores: são 260 litros de capacidade.

Fiat Uno

Versão: Sporting (2014)
Motor: 1.4 flex de 85 cv
Câmbio: manual, 5 marchas
Faixa de preço: R$ 39 mil
Quilometragem média: 88.550 km

Aqui, o grande diferencial é para quem gosta de versão com apelo estético. O Uno Sporting conta com diversos apliques na carroceria para ficar com um toque mais esportivo, além de detalhes exclusivos no interior.

E entre os principais itens de série, o compacto oferece desembaçador do vidro traseiro, ar-condicionado, comando de abertura do porta-malas pelo painel, computador de bordo e rodas de liga-leve de 15 polegadas. Comparado com o Fox, são 2,37 m de entre-eixos, porém, o porta-malas é maior: 280 litros.

Fiat Siena

Versão: EL (2013)
Motor: 1.4 flex de 85 cv
Câmbio: manual, 5 marchas
Faixa de preço: R$ 38 mil
Quilometragem média: 96.294 km

Mesmo sendo um sedã, o espaço para os ocupantes não é dos maiores porque são 2,37 m de entre-eixos, ruim para a categoria. Entretanto, isso é compensado pelo ótimo volume do porta-malas: 500 litros.

Entre os principais itens de série o Siena EL traz: ar-condicionado, computador de bordo, desembaçador do vidro traseiro, aberturas do tanque de combustível e porta-malas pelo painel, e farol de neblina.

Fiat Palio Weekend

Fiat Palio Attractive é a versão de entrada da perua da Fiat — Foto: Divulgação

Versão: Attractive (2015)
Motor: 1.4 flex de 85 cv
Câmbio: manual, 5 marchas
Faixa de preço: R$ 38 mil
Quilometragem média: 81.010 km rodados

Carro de sucesso na época, a perua da Fiat é muito procurada por famílias que querem bastante espaço interno: são 2,43 m de entre-eixos e um porta-malas com 460 litros.

Entre os principais itens de série, a Palio Weekend Attractive oferece computador de bordo, ajuste de altura do volante, ar-condicionado, desembaçador do vidro traseiro e faróis de neblina.

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