Carros

Por Raphael Panaro


Camry tem visual enferrujado de propósito (Foto: Reprodução/Reddit) — Foto: Auto Esporte
Camry tem visual enferrujado de propósito (Foto: Reprodução/Reddit) — Foto: Auto Esporte

O mundo da customização de automóveis é uma espécie de tela branca onde designers, artistas ou quem quer que seja dá asas à imaginação. Porém, se o orçamento é curto, o jeito é improvisar. E foi extamente isso que um norte-americano da cidade de Georgetown, no estado de Indiana, fez com seu Toyota Camry de terceira geração, conhecida pelo código XV10 e produzida no começo dos anos 1990.

Austin Lee Ingram transformou seu sedã em uma peça, digamos, no mínimo, chamativa. Primeiro porque os para-lamas alargados são feitos com diversas placas de licenciamento de diferentes estados do país (cada estado tem sua identificação). Os traseiros ainda trazem uma surpresa: foram rebitados junto à porta traseira... As rodas escurecidas talvez sejam a parte mais normal desta obra-prima.

Para-lamas são feitos de placas de diversos estados (Foto: Reprodução/Reddit) — Foto: Auto Esporte
Para-lamas são feitos de placas de diversos estados (Foto: Reprodução/Reddit) — Foto: Auto Esporte

A mesma solução das placas foi adotada ainda para criar uma espécie de spoiler integrado ao porta-malas (para onde será que a multa vai?). A carroceria é um destaque a parte. É propositalmente enferrujada, o que dá um aspecto único e bizarro ao veículo.

O proprietário ainda removeu parte do teto - perigoso em termos de segurança e estrutura do carro - e retirou os vidros traseiro e das janelas, além de bancos e painéis das portas.

Carro teve parte do teto e vidros removidos (Foto: Reprodução/Reddit) — Foto: Auto Esporte
Carro teve parte do teto e vidros removidos (Foto: Reprodução/Reddit) — Foto: Auto Esporte

A última (e não menos intrigante) modificação foi o reposicionamento do sistema de escapamento que sai direto no capô - claro que foi preciso fazer um furo ali. Se a intenção era chamar a atenção pelas ruas de Georgetown, missão cumprida.

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