Carros

Montana

"A Chevrolet Montana é uma picape compacta que se destaca pelo design robusto e pela versatilidade, sendo ideal tanto para o uso urbano quanto para pequenas atividades no campo ou transporte de carga. A nova geração da Montana foi lançada com o objetivo de ser uma alternativa mais moderna e tecnológica no segmento, oferecendo bom espaço interno, motorização eficiente e um amplo porta-malas.

A linha 2025 da Chevrolet Montana está disponível em quatro versões: LT, LTZ, Premier e RS, todas equipadas com o motor 1.2 turbo, que combina bom desempenho com eficiência no consumo de combustível. O design exterior é marcante, com linhas modernas e elementos que ressaltam a robustez da picape, como a grade frontal ampla e faróis de LED nas versões mais equipadas. O interior, por sua vez, oferece conforto e conectividade, com destaque para o sistema multimídia e itens de conveniência como o roteador Wi-Fi integrado.

Versões e Preços

LT 1.2: R$ 133.450

LTZ 1.2: R$ 146.990

Premier 1.2: R$ 155.450

RS 1.2: R$ 158.550

Dimensões e Ficha Técnica

Comprimento: 4,72 m

Largura: 1,8 m

Entre-eixos: 2,80 m

Altura: 1,66 m

Tanque de combustível: 44 litros

Porta-malas: 874 litros

Peso: 1.250 kg a 1.300 kg

Suspensão dianteira: Independente, McPherson

Suspensão traseira: Eixo de torção

Freios dianteiros: Discos ventilados

Freios traseiros: Tambor

Direção: Elétrica

Desempenho e Consumo

Velocidade máxima: 180 km/h

Aceleração de 0 a 100 km/h: 10,1 s (LTZ) / 11,7 s (LT)

Consumo urbano: 7,7 km/l (álcool) / 11,1 km/l (gasolina)

Consumo rodoviário: 9,3 km/l (álcool) / 13,3 km/l (gasolina)

Equipamentos

LT 1.2: A versão de entrada LT vem equipada com freios ABS, airbags frontais, controle de estabilidade e tração, travamento central das portas, ar-condicionado, direção assistida, banco do motorista com ajuste de altura, espelhamento da tela do celular e comandos ao veículo via aplicativo.

LTZ 1.2: Todos os itens da versão LT, além de airbags laterais e de cortina, alarme antifurto, câmera traseira, sensores de estacionamento traseiro, controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros, chave presencial, carregador de celular por indução e roteador Wi-Fi integrado.

Premier 1.2: Todos os itens da versão LTZ, mais bancos revestidos em couro, teto solar panorâmico, controle de velocidade adaptativo, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa, assistente de descida e sensor de estacionamento dianteiro.

RS 1.2: Todos os itens da versão Premier, com detalhes esportivos externos, volante esportivo com comandos integrados e rodas de liga leve de design esportivo, reforçando o caráter mais dinâmico e visual diferenciado da versão RS.

Principais Problemas

Os principais problemas relatados por proprietários da Chevrolet Montana incluem o consumo de combustível, que pode ser considerado alto, principalmente em uso urbano e com álcool. Além disso, a suspensão traseira de eixo de torção, embora adequada para carga, pode oferecer uma condução menos confortável em terrenos irregulares. Alguns usuários também mencionam a falta de recursos avançados de assistência ao motorista em algumas das versões de entrada, o que pode ser um ponto de crítica para quem procura um veículo mais tecnológico. Outro ponto de atenção é o acabamento interno, que, em algumas áreas, utiliza plásticos rígidos que podem não agradar a todos os consumidores."

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Perguntas frequentes

A Montana pode rebocar?

Sim, a Chevrolet Montana pode rebocar, mas consulte o manual para verificar os limites de carga.

Qual é o segmento da Montana?

A Chevrolet Montana pertence ao segmento de picapes compactas.

Fotos

  • Chevrolet Montana e Tracker 2025

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    Chevrolet Montana e Tracker 2025

    Foto: Divulgação

  • Chevrolet Montana LT MT - câmbio - A junção do motor 1.2 turbo com o câmbio manual é boa em termos de dirigibilidade

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    Chevrolet Montana LT MT - câmbio - A junção do motor 1.2 turbo com o câmbio manual é boa em termos de dirigibilidade

    Foto: Renato Durães/Autoesporte

  • Chevrolet Montana LT MT - bancos - O espaço traseiro é apertado

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    Chevrolet Montana LT MT - bancos - O espaço traseiro é apertado

    Foto: Renato Durães/Autoesporte

  • Chevrolet Montana LT MT - painel - Interior da Montana LT é recheado de plásticos; bancos de tecido têm costuras laranja

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    Chevrolet Montana LT MT - painel - Interior da Montana LT é recheado de plásticos; bancos de tecido têm costuras laranja

    Foto: Renato Durães/Autoesporte

  • Chevrolet Montana LT MT - traseira 3/4

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    Chevrolet Montana LT MT - traseira 3/4

    Foto: Renato Durães/Autoesporte

  • Chevrolet Montana LT MT - lateral

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    Chevrolet Montana LT MT - lateral

    Foto: Renato Durães/Autoesporte

  • Chevrolet Montana LT MT - frente 3/4

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    Chevrolet Montana LT MT - frente 3/4

    Foto: Renato Durães/Autoesporte

  • Chevrolet Montana em teste do Latin NCAP

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    Chevrolet Montana em teste do Latin NCAP

    Foto: Divulgação

  • Chevrolet Montana em teste do Latin NCAP

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    Chevrolet Montana em teste do Latin NCAP

    Foto: Divulgação

  • Chevrolet Montana RS

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    Chevrolet Montana RS

    Foto: Divulgação

  • Chevrolet Montana RS

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    Chevrolet Montana RS

    Foto: Divulgação

  • Chevrolet Montana RS - Emblema RS em destaque na grade do radiador. Sob o capô, no entanto, não há traços de esportividade

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    Chevrolet Montana RS - Emblema RS em destaque na grade do radiador. Sob o capô, no entanto, não há traços de esportividade

    Foto: Divulgação

  • Chevrolet Montana RS

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    Chevrolet Montana RS

    Foto: Divulgação

  • THUMB O que por aí lançamentos picapes caminhonete

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    THUMB O que por aí lançamentos picapes caminhonete

    Foto: Autoesporte

  • Projeção: Nova Chevrolet Montana

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    Projeção: Nova Chevrolet Montana

    Foto: Projeção: João Kleber Amaral

  • Flagra - Chevrolet Montana

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    Flagra - Chevrolet Montana

    Foto: Autoesporte

  • Chevrolet Montana Caio Castro

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    Chevrolet Montana Caio Castro

    Foto: Divulgação

  • Meu primeiro Carro Caio Castro thumb

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    Meu primeiro Carro Caio Castro thumb

    Foto: Autoesporte

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