Nissan Kicks Play será novo nome do SUV para conviver com segunda geração

Em fevereiro, Autoesporte adiantou a informação de que a nova geração do Nissan Kicks ia conviver com a antiga no Brasil (e em outros mercados). Para isso, o SUV de primeira geração receberá um novo nome: Kicks Play, como antecipado pelo site Autos Segredos. Pois o novo sobrenome já foi adotado pela marca nos Estados Unidos de forma oficial.

No mercado norte-americano, o atual Nissan Kicks, que é produzido no México, não passou por nenhuma alteração de design, motor ou equipamentos. No Brasil, a expectativa é de que o SUV, feito na fábrica de Resende (RJ), receba um facelift. Até o momento, entretanto, não há unidades rodando em testes com um desenho atualizado.

Nissan Kicks Play ficará posicionado abaixo da nova geração do SUV compacto — Foto: Divulgação

Seja como for, a adoção do nome Nissan Kicks Play vai acontecer ao longo de 2025. Afinal, a nova geração do SUV compacto está prevista para estrear no segundo trimestre do ano que vem e será posicionado acima da versão atual, com preços em uma faixa de R$ 150 mil a R$ 180 mil. Já o Kicks Play deve ficar posicionado entre R$ 120 mil e R$ 150 mil, mantendo o motor 1.6 aspirado flex de até 113 cv.

+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte.

Vale lembrar que a fábrica de Resende (RJ) já está sendo preparada para fazer a segunda geração do Kicks. Foram R$ 2,8 bilhões em investimentos na unidade do sul fluminense. O resultado prático poderá ser visto a partir do início de maio, quando a produção em série terá início. Outra informação apurada por Autoesporte prevê que a produção da geração antiga corresponderá a 40 mil unidades por ano. Já o novo Kicks terá cerca de 55 mil unidades anuais como meta.

Nissan Kicks com motor de Kardian? Sim!

Fato é que, além do visual completamente novo, o Kicks de segunda geração também terá um novo coração graças a adoção de um motor inédito - pelo menos na marca japonesa. Estamos falando da mesma unidade 1.0 turbo de três cilindros com injeção direta de combustível desenvolvida pela Horse e que já equipa o Renault Kardian. O conjunto, inclusive, acaba de se consagrar campeão do Motor do Ano 2025.

Novo Nissan Kicks terá visual completamente diferente do atual — Foto: Divulgação/Nissan

Honda e Nissan vão formar 3ª maior fabricante de carros do mundo

A informação consta no site da fabricante de motores e foi confirmada com uma fonte ligada à Horse em apuração exclusiva de nossa reportagem. Apesar da confirmação, há algumas indefinições. Uma delas é sobre a produção do motor, se ficará concentrada em São José dos Pinhais (PR) ou se será migrada para Resende (RJ), na fábrica da Nissan. Autoesporte já explicou mais sobre isso neste link.

Outra informação que segue em sigilo são os números de potência e torque do 1.0 turbo na “versão Nissan. Originalmente, o motor HR10DDT rende 110 cv e 20,4 kgfm de torque com gasolina. No Kardian, com a adoção da tecnologia flex e engenharia nacional, houve um salto para 120 cv e e 20,4 kgfm com gasolina, e 125 cv e 22,4 kgfm com etanol.

Segunda geração do Nissan Kicks deve adotar motor 1.0 turbo do Kardian — Foto: Divulgação/Nissan

Portanto, é muito pouco provável imaginar que a Nissan não vá realizar um ajuste próprio para que o Kicks tenha a identidade da marca. Uma das razões para isso é que o câmbio usado no SUV compacto da Nissan deve ser diferente da caixa automatizada de dupla embreagem do Kardian. Caso seja feito, o motor HR10DDT deve receber um novo nome comercial.