Mitsubishi Pajero Sport 2025 estreia nova versão no Brasil; veja os preços

As atualizações do Pajero Sport se concentram na parte dianteira. A grade frontal estreia nova textura, que fica ainda mais evidente na configuração Legend Black, que abusa do preto fosco. Essa versão chegou às lojas na linha 2024 como uma série especial, mas agora entra de vez no catálogo. Os acabamentos cromados, como maçanetas e molduras, também foram escurecidos.

As rodas foram levemente redesenhadas, mantendo as opções de 18 polegadas para as duas versões mais em conta (HPE e HPE-S) e 20 polegadas para os pacotes mais caros (Legend e Legend Black).

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Não foi dessa vez que o Pajero Sport adotou uma mudança na traseira. O SUV mantém o visual apresentado durante o Salão do Automóvel de 2018, com lanternas de LED que descem em direção ao para-choque.

Finalizando a parte externa, os clientes podem optar pela carroceria nas tonalidades Branco Diamond, Preto Jet, Cinza Metallic e Prata Silver Metallic. As duas últimas têm um acabamento especial com efeito metálico. Evidentemente, o pacote Legend Black será vendido exclusivamente com pintura preta.

A mudança mais evidente no interior fica por conta do volante, que está menor e agora tem três raios. A Mitsubishi preservou as aletas para trocas de marcha sequenciais, que têm o mesmo formato do antigo Lancer Evo. A central multimídia de 8 polegadas tem conectividade Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Painel digital de 7 polegadas e ar-condicionado de duas zonas marcam presença.

Os bancos têm novos recortes e podem ser revestidos com couro preto ou bege. Para a versão Legend Black, existe a opção do revestimento vinho, que não pode ser aplicada nas demais configurações.

Não há qualquer mudança na parte mecânica, onde o Pajero Sport compartilha o motor 2.4 turbodiesel da L200. Desenvolve 190 cv de potência a 3.500 rpm e 43,9 kgfm de torque a 2.000 rpm, com transmissão automática de oito marchas.

Já o pacote de assistências ao motorista inclui controle de cruzeiro adaptativo, detector de ponto cego e sistema de frenagem autônoma. Além da tração integral, o Pajero Sport tem um seletor de modos de condução com quatro configurações: Cascalho, Lama, Areia e Pedra.

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