Boas opções de carros usados com preço entre R$ 20 mil e R$ 60 mil

O encarecimento dos carros 0 Km deixou boa parte da população sem condições de comprar um modelo novo. Afinal, nem todos podem (ou querem, já que precisam de mais espaço ou de motor mais forte, por exemplo) pagar quase R$ 70 mil por um Renault Kwid, atualmente o carro mais barato do Brasil.

Por isso, reunimos opções de seminovos e usados anunciados no país por valores entre R$ 20 mil e R$ 60 mil para mostrar o que é possível encontrar em cada faixa de preço.

Há desde hatches de entrada até SUVs compactos, passando por sedãs e até picapes. A ideia não é cravar um modelo específico, e sim oferecer uma visão do que está disponível no mercado para quem deseja comprar um carro ou trocar.

Deve-se ter em mente que, dependendo do tipo de carroceria que atenda às suas necessidades, será preciso fazer concessões, como escolher um exemplar mais “velhinho”, uma lista de equipamentos enxuta ou um modelo com quilometragem mais alta.

Por falar em quilometragem, esse é um critério muito importante na avaliação de compra de um usado — até por isso incluímos a média de quilometragem dos veículos pesquisados. Fique de olho no histórico de carros muito rodados, que podem estar em condições mais deterioradas. Mas saiba que, quanto menor a marca no hodômetro, mais caro ele será.

Também é essencial fazer um levantamento de gastos pós-compra para avaliar se vale a pena levar para casa um modelo cujo seguro seja alto, que tenha consumo elevado ou peças caras e difíceis de encontrar.

DE R$ 20 MIL A R$ 30 MIL

Ford Ka

– Versão: 1.0 MI 8V (2010)
– Motor: 1.0 flex de 76 cv
– Câmbio: Manual
– Faixa de preço: R$ 27 mil
– Média: 108.657 km rodados

Citroën C3

– Versão: Exclusive (2009)
– Motor: 1.6 flex de 113 cv
– Câmbio: Automático
– Faixa de preço: R$ 28 mil
– Média: 96.003 km rodados

Nissan Livina

– Versão: S (2012)
– Motor: 1.6 flex de 108 cv
– Câmbio: Manual
– Faixa de preço: R$ 30 mil
– Média: 138.335 km rodados

DE R$ 30 MIL A R$ 40 MIL

Nissan March

– Versão: S (2013)
– Motor: 1.0 16V flex de 74 cv
– Câmbio: Manual
– Faixa de preço: R$ 34 mil
– Média: 84.663 km rodados

Fiat Idea

– Versão: Essence (2014)
– Motor: 1.6 flex de 117 cv
– Câmbio: Automatizado
– Faixa de preço: R$ 35 mil
– Média: 116.200 km rodados

Renault Logan

Logan emplacou pouco mais de 10 mil unidades no ano passado, antes de sair de linha — Foto: Divulgação

– Versão: Dynamique (2014)
– Motor: 1.6 flex de 106 cv
– Câmbio: Manual
– Faixa de preço: R$ 37 mil
– Média: 145.716 km rodados

Chevrolet Onix

– Versão: LS (2013)
– Motor: 1.0 flex de 80 cv
– Câmbio: Manual
– Faixa de preço: R$ 40 mil
– Média: 115.033 km rodados

DE R$ 40 MIL A R$ 50 MIL

Honda Fit

– Versão: LX (2011)
– Motor: 1.4 flex de 101 cv
– Câmbio: Automático
– Faixa de preço: R$ 44 mil
– Média: 99.236 km rodados

Fiat Strada

– Versão: Trekking CE (2013)
– Motor: 1.6 flex de 117 cv
– Câmbio: Manual
– Faixa de preço: R$ 46 mil
– Média: 145.064 km rodados

Hyundai HB20

– Versão: Comfort (2016)
– Motor: 1.0 flex de 80 cv
– Câmbio: Manual
– Faixa de preço: R$ 48 mil
– Média: 94.802 km rodados

Fiat 500

– Versão: Cult (2015)
– Motor: 1.4 flex de 88 cv
– Câmbio: Manual
– Faixa de preço: R$ 50 mil
– Média: 66.579 km rodados

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DE R$ 20 MIL A R$ 30 MIL

DE R$ 30 MIL A R$ 40 MIL

DE R$ 40 MIL A R$ 50 MIL

DE R$ 50 MIL A R$ 60 MIL