電動車由於沒有燃油花費再加上精簡的機械結構，因此在養車費用上較燃油車便宜，但根據 Mitchell International 保險分析公司

國際知名市調機構《JD Power》近日公布美國 2024 新車品質研究報告，以每 100 台車（PP100）的平均問題數量作為標準，其中以

在各國政府的淨零碳排政策下，讓電動車快速崛起，加速燃油車的退場時間，更多人也因為買電動車會比較省錢而入手。然而保險公司的數據卻顯示，電動車在

比 Tesla Cybertruck 更早量產的 RIVIAN R1T 電動皮卡，於北美市場大受歡迎，同樣是採一體式車身結構打造，但近日一起

身為全球最大電動輔助自行車系統製造商，Bosch eBike Systems 宣布進軍台灣市場，並與國內昇陽自行車（SYB）合作成立售後服務

擁有一輛車，不少人會先以最便宜的車來選擇，但有可能會是需要花上不少維修費用。外媒反其道而行，建議其實可以考慮車價雖然較高，但卻相當少維修的車

中國靠著低價電動車進入歐洲與英國市場，歐洲車廠也不敢大意，深怕市佔率被蠶食。不過外媒報導，中國電動車由於在技術與零件支援存在嚴重缺陷，導致部

電動車在保養的開銷上明顯比燃油車低了許多，但在保險費用，電動車卻相當驚人，英國的電動車保險費用，居然是燃油車的近 2 倍。

新世代汽車的主被動安全配備越來越多，也越來越精密，然而若是不小心碰撞，花費往往相當驚人。近期國外就有一位車主，發生小規模碰撞，結果維修帳單金

電動車吸引消費者換購的一大因素便是保養維修費用，由於少了許多機械部件能有效降低養車成本，但近日跨國汽車租賃公司《Sixt》開始放棄手上的 T

身為 Tesla 車系裡最熱賣車款，Model 3 已是品牌擴大電動車市佔時，最重要的車款。然而德國 TÜV 協會的調查顯示，在使用 2、3

英國車廠 Jaguar Land Rover (JLR)爆發大量零件短缺，最多曾有 10000 輛車沒有零件可用而無法上路，原廠甚至要求經銷

儘管電動車的日常保養項目比起燃油車少很多，但潛在的碰撞維修成本卻讓許多消費者為之卻步，但最新的研究數據顯示，非 Tesla 的電動車款維修成

為了減少花費，不少人會捨棄原廠，改在民間保養廠修理汽車，但如果遇上不肖業者，反而會因為業者趁機在維修裡頭動手腳，導致維修費用越花越多。

身為國產休旅車銷售霸主，Honda CR-V 一直是許多家庭的優先選項，來到第六代車型，是否依然能維持過往的「好養」優勢？

日媒《All Nippon NewsNetwork》報導，日本中古車繼保修一站式服務的 Big Motors，為了提高修理費，竟故意損壞汽車

新世代汽車，擁有更好的性能、輔助駕駛、科技配備，而這些都是來自於安裝在汽車內的晶片，也因為汽車科技越來越多，逐漸使得傳統的汽車維修店正在持續

在中國電動車發展看似風光之際，其實問題不斷。中國威馬汽車先前爆發經營困難，工廠停工，員工甚至領不到薪水的醜聞，近期更有 2000 多位在海南

買新車時，後續考量的就是維修成本費用，有些車每年維護費用低，養起來輕鬆，近日汽車消費者倡導網站《CarEdge》公布擁車 10 年保養維護費

先前國外有一位特斯拉 Model Y 車主，購車不到 10 天，就在行駛時發生方向盤掉落的事件，儘管未造成車禍，也無人員傷亡，卻讓車主嚇出一