今年 5 月底，Toyota 聯手 Mazda、Subaru 打造電氣化時代的節能新引擎，Toyota 方面分別有 1.5 升與 2.0 升

如今穩居台灣機車銷售龍頭的 SYM 三陽，遲遲未見在電動機車領域有大動作，但去年三陽電動機車申請專利，同時能源局耗能證明中也出現名為 NX

看好台灣市場的電動車發展熱潮，Hyundai台灣總代理南陽實業昨（28）日推出全新大改款Kona Electric電動跨界休旅，提供三種車型

目前已連續 4 年成為全球最暢銷車廠的 Toyota，其致勝關鍵就在於成熟且多樣化的 Hybrid 油電混合動力，而隨著電動化時代到來但純電

油電車、插電式油電車、電動車誰最排污最潔淨，一直是討論焦點。國際清潔交通理事會（ICCT）近期公布一份研究報告，內容顯示電動車的終身排放量，

日前 KYMCO 光陽一口氣註冊多個全新商標，其中 YOGURT 優格商標近日現身環保署噪音檢測資料當中，屬於 125 級距的速克達車款，有

在前幾年一窩蜂地投入電動車發展後，已有不少車廠認知到這樣的做法過於激進，陸續調整策略，不再是「電動車為尊」的操作方式。Hyundai 集團的

採用氫燃料電池結合鋰電池插電式充電雙能源的 Honda CR-V e:FCEV，今天由 Honda 正式宣佈發售消息，以租賃方式提供給企業或

氫燃料電動車一直以來都有著被譽為最潔淨，0 排放的環保優勢，不過目前由於成本緣故，還無法成為主流選擇。Toyota 近期更遇上一起訴訟，車主

Toyota 旗下子公司豐田車體（Toyota Auto Body）在日前舉辦的 2024 年橫濱技術展覽會上，展示一款相當特別的 Toyo

全球各大車廠運用 PHEV 插電式混合系統、EV 純電等各種動力希望達到「零碳排放」目標，一般而言電動車應該是最環保的車款，但美國能源效率經

電動車在這十幾年發展神速，原因就在於其環保減碳方面，比燃油車更好，讓全球各政府組織希望透過電動車來取代燃油車。近期德國一項獨立報告也顯示，電

儘管各大車廠都積極推出電動車，但對於電動車是否真的環保仍存在許多爭議，而近日 Tesla 全球最大超級充電站更被踢爆，於節假日的高峰時段運用

如今許多車廠都紛紛針對內裝用料進行改革，並宣傳使用純素皮革等可持續材料打造，其中包括 McLaren、Jaguar Land Rover、P

以往傳統觀念，認為老車因為車齡高，空污排放高，而且油耗比新車差，因此老車常成為政府開刀消滅的對象，趕快換成電動車才是對環境友好的方式。但日本

以橡膠、石油製成的輪胎，是汽車移動不可或缺的幫手，一直以來都有輪胎廠商試圖以可回收資源來製作輪胎。今年剛滿 150 週年的德國 Contin

相較於燃油車，電動車一直以來就以碳排放低於燃油車的環保形象，在全球打響知名度，電動車廠甚至會以零排放為訴求。不過這議題依然吵得沸沸揚揚，對此

行政院環保署將在明年推動機車七期環保法規，降低機車排放對環境造成的污染，與六期環保法規差別在哪

使得過往最具代表性的大排氣量 V12 引擎，逐漸被車廠割捨，不過仍有一家車廠，還在努力延長 V12 引擎的壽命。

Mazda 在歐洲也遭遇麻煩，由於市售車款的碳排放量無法達到歐盟要求，Mazda 極有可能遭受