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中國車可以殺價競爭的原因找到了!使用大量便宜工業級晶片取代車規級

2024/07/17 11:10 文/記者陳英傑

中國車市殺價競爭的背後,看似消費者得利買到便宜汽車,其實都是犧牲安全與品質而來。就有中國網友爆料,他們公司拆解某款品牌車型發現,裏頭電動車的三電系統晶片許多都不是車規級晶片,而是用便宜的晶片替代。 

 

中國網友在微博發文表示,畢竟英飛凌的車規級晶片一片上百元人民幣,在降價壓力出現後,他們公司近期拆解一輛中國電動車,結果裡頭晶片很多都不是車規級晶片,而是用較便宜的 STM32,DSP 工業級晶片代替,雖然同等性能而且價格便宜,但卻無法滿足車規等級。

中國網友任職的公司,拆解一輛中國電動車,結果裡頭晶片很多都不是車規級晶片。中國網友任職的公司,拆解一輛中國電動車,結果裡頭晶片很多都不是車規級晶片。

這位網友表示,現在都是不奢望賺錢,只求不虧本就行了。

中國汽車市場降價殺價,連華為常務董事余承東都坦承,中國有些企業的低價競爭,其實都犧牲品質與體驗。而且車價越來越低,最終壓力都會回到供應鏈上。

中國車市殺價競爭的背後,都是犧牲安全與品質。中國車市殺價競爭的背後,都是犧牲安全與品質。

中國吉利汽車創辦人李書福更直指,中國車市這種簡單粗暴的價格戰,結果就是換來偷工減料,造假銷售成為惡果。

中國網友也痛批,為了降價用非車規級晶片,會引發極嚴重的安全隱憂,更懷疑那些使用非車規晶片的車,是不是根本沒做過測試?

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