مركبة الهبوط الذكية لاستكشاف القمر
مركبة الهبوط الذكية لاستكشاف القمر | |
---|---|
صورة | |
الموقع الإلكتروني | الموقع الرسمي (اليابانية)، والموقع الرسمي (الإنجليزية) |
المصنع | ميتسوبيشي إلكتريك[1]، وشركة شارب[1] |
الطاقم | ؟؟؟ |
تاريخ الإطلاق | 6 سبتمبر 2023[2] |
تاريخ الهبوط | 19 يناير 2024[3][4] |
تعديل مصدري - تعديل |
مركبة الهبوط الذكية لاستكشاف القمر (Smart Lander for Investigating Moon SLIM) هي مهمة هبوط على سطح القمر تابعة لوكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA). خُطط في عام 2017 أن يكون إطلاق المركبة في عام 2021،[5] ولكن تأجل ذلك حتى عام 2023 بسبب التأخير في مهمة مشاركة الرحلات الخاصة بـ SLIM، ومهمة التصوير بالأشعة السينية والتحليل الطيفي (XRISM).[6] وقد جرى إطلاقها بنجاح في 6 سبتمبر 2023 الساعة 23:42 بالتوقيت العالمي (7 سبتمبر 08:42 بتوقيت اليابان القياسي). ودخلت المدار حول القمر في 25 ديسمبر 2023، وهبطت في 19 يناير 2024 الساعة 15:20 بالتوقيت العالمي. وبذلك أصبحت اليابان الدولة الخامسة التي تهبط على سطح القمر.[7]
خلفية
[عدل]تُعد مهمة SLIM هي أول مهمة يابانية للهبوط على سطح القمر، وتهدف إلى إثبات الهبوط الدقيق والمحدد على سطح القمر. أثناء هبوط المركبة إلى القمر ستتعرف على الفوهات القمرية من خلال تطبيق تقنية أنظمة التعرف على الوجه، وتحدد موقعها من خلال استخدام بيانات المراقبة التي جمعتها مهمة المركبة المدارية القمرية سيلين. تهدف SLIM إلى القيام بهبوطٍ ناعم بمدى دقة يصل إلى 100 م (330 قدم).[8][9][10] بالمقارنة بدقة الوحدة القمرية أبولو 11 إيجل عام 1969 التي كانت بيضاوية الشكل وكانت بطول 20 كـم (12 ميل) وعرض 5 كـم (3.1 ميل). وفقًا لما ذكره يوشيفومي إيناتاني، نائب المدير العام لمعهد جاكسا لعلوم الفضاء والملاحة الفضائية (ISAS)، فإن النجاح في هذا الهبوط الدقيق للغاية سيؤدي إلى تحسين جودة استكشاف الفضاء.[11]
وتبلغ التكلفة المتوقعة لتطوير هذا المشروع 18 مليار ين أي 121.5 مليون دولار أمريكي.[12]
المهمة
[عدل]جرى إطلاق SLIM بنجاح مع مهمة التصوير والتحليل الطيفي بالأشعة السينية (XRISM) في 6 سبتمبر 2023 الساعة 23:42 بالتوقيت العالمي (7 سبتمبر 08:42 بتوقيت اليابان القياسي)، وكان من المقرر أن تهبط بالقرب من فوهة شيولي (13.3° جنوبًا، 25.2° شرقًا) عبر حدود ثبات ضعيفة (Weak stability boundary) مثل المسار.[13] دخلت SLIM المدار القمري في 25 ديسمبر بتوقيت اليابان.[14]
هبطت مركبة الهبوط القمرية، الملقبة بقناص القمر Moon Sniper، لدقة هبوطها الدقيق للغاية، حيث يبلغ القطع الناقص الهبوطي قرابة 100 متر (330 قدم)، وقد هبطت على سطح القمر في 19 يناير 2024، عند بحر الرحيق (Sea of Nectar)، جنوب فوهة ثيوفيلوس. أصبحت اليابان الدولة الخامسة التي نجحت في الهبوط الناعم على سطح القمر، بعد الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفييتي والصين والهند.[7][15][16]
بعد الهبوط، تلقت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية إشارات من مركبة الهبوط، لكنها لم تتمكن من توليد الطاقة، ربما بسبب التوجيه الخاطئ لألواحها الشمسية.[17]
المستكشفات
[عدل]مركبة الرحلات القمرية 1
[عدل]مركبة الرحلات القمرية 1 (Lunar Excursion Vehicle 1 LEV-1) هي مركبة قمرية تتحرك باستخدام آلية القفز. وتحتوي على معدات اتصال مباشرة إلى الأرض، وكاميرات ضوئية مرئية واسعة الزاوية (2)، ومعدات كهربائية صغيرة وهوائيات ذات نطاق UHF مأخوذة من MINERVA وOMOTENASHI.[18]
الحمولات العلمية:
- ميزان الحرارة
- مراقب الإشعاع
- مقياس الميل
مركبة الرحلات القمرية 2
[عدل]مركبة الرحلات القمرية 2 (LEV-2) أو SORA-Q [sora-q]، هي مركبة صغيرة طورتها وكالة استكشاف الفضاء اليابانية بالتعاون المشترك مع شركة تومي Tomy ومجموعة سوني Sony وجامعة دوشيشا Doshisha، ووقد جرى تركيبها على مركبة SLIM.[19] تبلغ كتلة المركبة 250 جرامًا وهي مجهزة بكاميرتين صغيرتين. يمكن لـ LEV-2 تغيير شكلها ليعمل على سطح القمر لمدة ساعتين تقريبًا.[20] وهي المركبة الفضائية الثانية من نوعها التي تحاول إجراء عمليات على سطح القمر، حيث كانت الأولى في مهمة Hakuto-R Mission 1، لكنها تحطمت مع مركبة الهبوط.[21][22]
التاريخ
[عدل]بدأ المُقترح الذي عُرف لاحقًا باسم SLIM في عام 2005، باسم Small Lunar Landing Experiment Satellite (小型月着陸実験衛星؟).[23] وفي 27 ديسمبر 2013، دعت ISAS إلى تقديم مقترحات بشأن "مهمة مُركَّزة متوسطة الحجم يجري اختيارها بشكل تنافسي" "Competitively-Chosen Medium-Sized Focused Mission"، وكانت SLIM من بين المقترحات السبعة المُقدَّمة. وفي يونيو 2014، اجتازت SLIM الاختيار نصف النهائي جنبًا إلى جنب مع مهمة عرض التقنية DESTINY+، وفي فبراير 2015، اختيرت SLIM في النهاية.[24] واعتبارًا من أبريل 2016، أصبحت SLIM مشروعًا داخل وكالة استكشاف الفضاء اليابانية.[25] وفي مايو 2016، ورد أن شركة ميتسوبيشي Mitsubishi Electric (MELCO) فازت بعقد بناء المركبة الفضائية.[26] حيث كان من المقرر أن تكون SLIM ثاني مركبة هبوط يابانية على سطح القمر تعمل من سطح القمر؛ في 27 مايو 2016، أعلنت وكالة ناسا أن مركبة الهبوط OMOTENASHI (التقنيات المتميزة لاستكشاف القمر التي أظهرتها تقنية Nano Semi-Hard Impactor) التي جرى تطويرها بشكل مشترك بواسطة JAXA وجامعة طوكيو قد جرى إطلاقها كحمولة ثانوية على نظام الإطلاق الفضائي (SLS) أرتيمس 1. كان من المفترض أن تقوم أوموتيناشي بإنزال مركبة هبوط صغيرة على سطح القمر تزن 1 كجم، ولكن في 21 نوفمبر 2022، أعلنت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية أن محاولات الاتصال بالمركبة الفضائية توقفت، بسبب فشل الخلايا الشمسية في توليد الطاقة بسبب توجهها بعيدًا عن الشمس،[27] وأنها لن تواجه الشمس مرة أخرى حتى مارس 2023.
في عام 2017، بسبب صعوبات التمويل الناشئة عن تكلفة تطوير XARM (XRISM)، جرى تحويل إطلاق SLIM من رحلة إبسيلون مخصصة إلى رحلة مشاركة الرحلات H-IIA.[28] على أن يجري تحويل المتوفر من التكلفة لتطوير أقمار صناعية أخرى متأخرة عن الجدول الزمني بسبب XRISM.[28]
المراجع
[عدل]- ^ https://finance.yahoo.com/news/japans-moon-sniper-test-precision-074701174.html.
{{استشهاد ويب}}
:|url=
بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط|title=
غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة) - ^ جوناثان ماكدويل، Jonathan's Space Report، QID:Q6272367
- ^ https://twitter.com/SLIM_JAXA/status/1749294689650688107.
{{استشهاد ويب}}
:|url=
بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط|title=
غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة) - ^ "Japan makes history with tense, successful moon landing". SpaceNews (بالإنجليزية). 19 Jan 2024. Retrieved 2024-01-19.
- ^ Hongo، Jun (12 نوفمبر 2015). "Japan Plans Unmanned Moon Landing". The Wall Street Journal. مؤرشف من الأصل في 2018-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2016-06-22.
- ^ "Missions of Opportunity (MO) in Development – X-Ray Imaging and Spectroscopy Mission (XRISM)". GSFC. NASA. مؤرشف من الأصل في 2021-09-06. اطلع عليه بتاريخ 2021-09-06.
- ^ ا ب "Japans SLIM mission aims for historic lunar landing 2023" (بالإنجليزية). 20 Jan 2024. Archived from the original on 2024-01-19. Retrieved 2024-01-19.
- ^ Hongo، Jun (12 نوفمبر 2015). "Japan Plans Unmanned Moon Landing". The Wall Street Journal. مؤرشف من الأصل في 2018-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2016-06-22.Hongo, Jun (12 November 2015).
- ^ "Small lunar-lander "SLIM" for the pinpoint landing technology demonstration" (PDF). 9 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-03-28. اطلع عليه بتاريخ 2015-06-23.
- ^ "[PPS26-10] Introduction of SLIM, a small and pinpoint lunar lander". 30 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل في 2023-04-11. اطلع عليه بتاريخ 2016-06-22.
- ^ "JAXAはどのような構想を描いているのか…スリム計画を関係者に聞く". The Sankei Shimbun (باليابانية). 11 May 2016. Archived from the original on 2018-11-04. Retrieved 2015-06-05.
- ^ "日本初の月面着陸機、今年から開発スタート 「世界に先駆け高精度技術目指す」". The Sankei Shimbun (باليابانية). 1 Jan 2016. Archived from the original on 2019-06-30. Retrieved 2016-02-03.
- ^ "SLIM Project 概要説明資料" (PDF) (باليابانية). JAXA Institute of Space and Astronautical Science. 25 Aug 2023. Archived (PDF) from the original on 2023-08-25. Retrieved 2023-08-25.
- ^ "JAXA | Smart Lander for Investigating Moon (SLIM) lunar orbit insertion". JAXA | Japan Aerospace Exploration Agency (بالإنجليزية). Archived from the original on 2023-12-26. Retrieved 2023-12-26.
- ^ "15h00-16h00 GMT". Connect the World with Becky Anderson. 19 يناير 2024. CNN International.
- ^ "Japan counts down to 'Moon Sniper' landing on lunar surface". Al Jazeera. 19 يناير 2024. مؤرشف من الأصل في 2024-01-19. اطلع عليه بتاريخ 2024-01-19.
- ^ Sample، Ian (19 يناير 2024). "Japan's Slim spacecraft lands on moon but struggles to generate power". الغارديان. مؤرشف من الأصل في 2024-01-19. اطلع عليه بتاريخ 2024-01-19.
- ^ "小型プローブ LEV (Lunar Excursion Vehicle)" (PDF). مؤرشف (PDF) من الأصل في 2023-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2023-08-26.
- ^ Hirano، Daichi (7 أكتوبر 2022). "Palm-Sized Lunar Excursion Vehicle 2 (LEV-2)". منظمة استكشاف الفضاء اليابانية. مؤرشف من الأصل في 2022-10-03. اطلع عليه بتاريخ 2022-10-22.
- ^ "Palm-Sized Lunar Excursion Vehicle 2 (LEV-2)". مؤرشف من الأصل في 2022-10-03. اطلع عليه بتاريخ 2023-08-26.
- ^ Rabie، Passant (12 ديسمبر 2022). "SpaceX Launches Moon-Bound Private Japanese Lander Following Delays". جزمودو. مؤرشف من الأصل في 2022-12-15. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-15.
- ^ "ispace、2022年末頃の打ち上げに向け、フライトモデル組み立ての最終工程に着手 Hakuto-Rのミッション1と2の進捗報告を実施". ispace (بالإنجليزية). Archived from the original on 2023-06-27. Retrieved 2023-04-29.
- ^ Hashimoto, Tatsuaki (30 Nov 2005). "小型月着陸実験衛星" (PDF) (باليابانية). Archived from the original (PDF) on 2016-03-05. Retrieved 2016-06-22.
- ^ "深宇宙探査技術実証機 DESTINY+" (PDF) (باليابانية). 7 Jan 2016. Archived (PDF) from the original on 2022-01-28. Retrieved 2016-06-23.
- ^ "ISASニュース 2016.5 No.422" (PDF) (باليابانية). Institute of Space and Astronautical Science. 27 May 2016. Archived (PDF) from the original on 2023-04-11. Retrieved 2016-06-23.
- ^ "Japanese lunar lander to be built by Mitsubishi Electric". Nikkei Asian Review. 18 مايو 2016. مؤرشف من الأصل في 2023-04-10. اطلع عليه بتاريخ 2016-06-22.
- ^ "小型衛星を月へ打ち上げ JAXA・東大、着陸にも挑戦 18年に2基". The Nikkei (باليابانية). 28 May 2016. Archived from the original on 2023-04-10. Retrieved 2016-06-23.
- ^ ا ب "小型ロケット「イプシロン」、政府が19年度の打ち上げ1機中止". The Nikkei (باليابانية). 27 Aug 2017. Archived from the original on 2023-04-11. Retrieved 2017-10-04.
روابط خارجية
[عدل]- الموقع الرسمي للمشروع باللغة اليابانية
- صفحة جاكسا SLIM
- صفحة ISAS/JAXA SLIM