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Selbst „weicher Brexit“ schränkt den Free Flow an Innovationen ein und bindet in Unternehmen Mittel, die nicht mehr für den technischen Fortschritt zu Verfügung stehen  Wie ein Weihnachtsgeschenk mutet die Einigung zwischen der EU und Großbritannien zu mit der der harte Brexit verhindert wurde. Dennoch, der Austritt behindert die aufeinander gut eingespielten Lieferketten. Neue Zollformalitäten sind keineswegs abgewendet. Auch Touristen sind zwar weiterhin willkommen, aber wenn es ums Arbeiten geht wird es tückisch. Technische und Umweltstandards werden nun gegenseitig geregelt mit dem Ziel den Wettbewerb zwischen beiden Wirtschaftsräumen fair zu gestalten. Aber auch das erfordert einen Mehraufwand an Bürokratie. Aufwand kostet Zeit und Geld. Zumindest was das Geld angeht, will die EU mit Hilfsgeldern besonderes betroffenen Wirtschaftssektoren, Regionen und Unternehmen beistehen und hat dafür rund 5 Mrd. Euro bereitgestellt. Mehr Informationen – auch in deutsch - findet man auf folgen

Idee des Bundeswirtschaftsministerium die Zulieferer gezielt aus dem Konjunkturprogramm zu unterstützen  schafft Perspektiven für Standorte und Arbeitsplätze Argumente, warum diese Förderung wichtig ist hat automotiveland.nrw in einer aktuellen Pressemeldung zusammengestellt. "...Mit den Fördermitteln will die Bunderegierung eine schnelle und technologieoffene Transformation der Fahrzeugbranche anstoßen. Besonders Projekte im Bereich Digitalisierung, Künstliche Intelligenz, neue Fahrzeug- und Systemtechnologien sind Gegenstand der Förderung. Zudem soll die Arbeit neuer regionaler Innovationscluster unterstützt werden.. ." Die ganze Meldung steht auf www.automotiveland.nrw.  Wir finden das Konzept gut und richtig.👍 Ich habe als Technologie-Botschafter in der Meldung auf die Bedeutung für die Wettbewerbsfähigkeit und für beruflichen Perspektiven junger Menschen hingewiesen:  „Die Unterstützung seitens des Bundes ist auch für die Unternehmen im Bergischen und in ganz NRW eine

Um den digitalen Wandel in der Mobilität mit Speed voranzubringen, braucht es eine neue Fehlerkultur. Für diese neue Fehlerkultur braucht eine neue teamorientierte und von Vertrauen geprägte Kultur in der Lieferkette. Über Fehlermöglichkeiten zu sprechen, darf nicht mehr in Regressverfahren münden, sondern in Team-Anstrengungen und einem gemeinsamen Fehler-Vermeidungsmanagement. Automotivland adressiert das Thema Fehlerkultur als Aufgabe des digitalen Wandels und wie man unter den Gesetzen des digitalen Marktes den deutschen Qualitätsanspruch auf hohem Niveau sichern und in die neue Welt der Mobilität transformatieren kann. Diskussionsrunde auf: https://youtu.be/mWcunAOL8m8 organisiert vom Wuppertaler Unternehmen Babtec Informationssysteme GmbH ( www.babtec.de ). Außerdem; ein Automotiveland Statement-Papier unter https://www.automotiveland.nrw/wp-content/uploads/2020/09/Die-Qualit%C3%A4t-in-der-Krise-1-Statements-by-automotiveland.pdf