2023 ein Jahr ohne Automessen? Oder: Warum das Autojahr 23 mit der CES 23 startet!
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Der Start der Automessen nach dem Ende der Pandemiewoge im Jahr 22 war recht holprig. Die Messen, die 22 funktionierten, waren Messen und Konferenzen zu Technologien, die in Zukunft die Mobilität als Game Changer prägen. Die CES ist nicht nur eine auf Hightech fokussierte Messe, die zeigt, wie Erfindergeist und Innovationen unser Leben leben - auch unsere Mobilität - verändern, sondern findet zu Jahresbeginn statt und ist Treffpunkt von Ingenieuren, Managern, Offiziellen und Medien. Die Zutaten stimmen, um ein Trendsetter zu sein. Die Entscheidung den “Genfer Autosalon ” nicht mehr im Stau geplagten Genf und irgendwann mitten im Jahr stattfinden zu lassen, hat Europa um den Jahresauftakt Auto-Event beraubt. Wen wundert es also, wenn sich 2582 Aussteller zur CES 23 angemeldet haben und davon 575 Fahrzeug- bzw. Mobilitätstechniken zeigen. Da dürfen Unternehmen aus dem Autoland nicht fehlen. Fast 60 deutsche und weitere 14 österreichische Unternehmen präsentieren sich auf der CES: Auto